導(dǎo)讀：在新能源市場(chǎng)回歸理性的當(dāng)下，消費(fèi)者對(duì)中大型轎車(chē)的需求愈發(fā)多元，既追求顏值氣場(chǎng)，也看重空間舒適，更在意動(dòng)力節(jié)能與性?xún)r(jià)比的平衡。吉利銀河星耀8的登場(chǎng)，恰好精準(zhǔn)擊中這一痛點(diǎn)——以“B級(jí)價(jià)格、C級(jí)體驗(yàn)”的錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，將中式美學(xué)設(shè)計(jì)、越級(jí)空間表現(xiàn)與高效混動(dòng)動(dòng)力融為一體，12.58萬(wàn)元起的售價(jià)，直接打破了中大型電混轎車(chē)的價(jià)格壁壘，接下來(lái)就為大家介紹。

我們首先來(lái)看新車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)方面，銀河星耀8的車(chē)頭設(shè)計(jì)堪稱(chēng)“點(diǎn)睛之筆”。封閉式前臉搭配分體式LED大燈，日行燈采用細(xì)長(zhǎng)的熏黑設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮?xí)r如星河般璀璨，兼具辨識(shí)度與科技感。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的導(dǎo)流槽與底部進(jìn)氣口，不僅優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能，更賦予了車(chē)輛蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。

再來(lái)看車(chē)身側(cè)面部分，車(chē)身尺寸為5018mm×1918mm×1480mm，軸距達(dá)2928mm，在同競(jìng)品中有著出色的表現(xiàn)。隱藏式門(mén)把手與19英寸多輻式輪轂（EM-P版標(biāo)配）的組合，既提升了科技感，又強(qiáng)化了視覺(jué)沖擊力。車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條簡(jiǎn)潔流暢，溜背式C柱設(shè)計(jì)在保證頭部空間的同時(shí)，降低了整車(chē)重心，為操控穩(wěn)定性奠定了基礎(chǔ)。

再來(lái)看車(chē)尾部分，車(chē)尾設(shè)計(jì)延續(xù)了整車(chē)的簡(jiǎn)約大氣風(fēng)格，同時(shí)呼應(yīng)車(chē)頭的中式美學(xué)元素，做到前后呼應(yīng)、渾然一體。車(chē)尾最引人注目的是貫穿式燈帶，采用透明燈腔設(shè)計(jì)，內(nèi)部細(xì)節(jié)精致，點(diǎn)亮后如同“旭日東升”，層次豐富，夜間點(diǎn)亮效果極具辨識(shí)度，與車(chē)頭日行燈形成呼應(yīng)，提升了整車(chē)的科技感。車(chē)尾下方采用小型擴(kuò)散器，進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)屬性，讓沉穩(wěn)的車(chē)尾多了幾分動(dòng)感。后備箱上沿的小鴨尾設(shè)計(jì)，不僅是裝飾，還能優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，坐進(jìn)銀河星耀8的車(chē)內(nèi)，最先感受到的是扎實(shí)的用料與越級(jí)的豪華感。布局采用橫向延展式設(shè)計(jì)，搭配“三屏聯(lián)動(dòng)”（10.25英寸全液晶儀表+15.4英寸2.5K懸浮中控屏+25.6英寸AR-HUD），形成黃金三角交互區(qū)，信息展示清晰直觀(guān)，操作便捷。空間表現(xiàn)方面，依托2928mm的超長(zhǎng)軸距，銀河星耀8的車(chē)內(nèi)空間堪稱(chēng)同級(jí)標(biāo)桿。前排一體式運(yùn)動(dòng)座椅支持10向電動(dòng)調(diào)節(jié)，配備加熱、通風(fēng)與按摩功能，坐墊填充物柔軟且支撐性良好，身高180cm的駕駛者調(diào)整好坐姿后，頭部仍有一拳余量。

最后來(lái)看動(dòng)力方面，銀河星耀8提供EM-i與EM-P兩套電混動(dòng)力系統(tǒng)，精準(zhǔn)覆蓋不同用戶(hù)需求，均匹配3DHT混動(dòng)專(zhuān)用變速箱，依托吉利雷神（參數(shù)丨圖片）DHT電混架構(gòu)，純電續(xù)航可達(dá)130km，綜合續(xù)航高達(dá)1600km，適合日常城市通勤，具備固定充電條件的用戶(hù)可實(shí)現(xiàn)“工作日純電、長(zhǎng)途不焦慮”的用車(chē)狀態(tài)。底盤(pán)調(diào)校方面，銀河星耀8全系標(biāo)配FSD可變阻尼懸架，采用前增強(qiáng)麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸架組合，配合AI精準(zhǔn)調(diào)校技術(shù)，兼顧舒適性與操控性。大家對(duì)此車(chē)型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！