一邊是剛結(jié)束的70天聯(lián)合軍演，另一邊則是中菲外交官成功握手，達(dá)成了“妥善處理分歧”的共識(shí)。在接二連三的挑釁之后，難道馬科斯終于認(rèn)識(shí)到了自己的錯(cuò)誤？

可就在外交官們握手言和的同時(shí)，菲律賓要和美國聯(lián)合軍演的消息又不脛而走。這種極其矛盾的操作把一眾人都看懵了：馬科斯政府到底什么意思？

菲律賓新聞通稿中充斥著“禁飛區(qū)”、“軍事管制”、“封鎖黃巖島”等聳人聽聞的字眼，仿佛一夜之間，那個(gè)由二戰(zhàn)老舊艦艇拼湊而成的菲律賓海軍，真能搖身一變成為“南海霸主”。但當(dāng)我們無情地撕開這層鍍金的表象，暴露在陽光下的不過是一地雞毛。

所謂的“空軍主力”，究其根本，不過是十幾架源自韓國的FA-50高級(jí)教練機(jī)罷了。這般配置，恰似駕駛著老年代步車硬闖F1方程式賽道，滑稽且悲壯。

為了能飛抵黃巖島海域進(jìn)行所謂的“碰瓷”，這些飛行員必須忍受長達(dá)兩個(gè)小時(shí)的空中顛簸，而好不容易抵達(dá)任務(wù)區(qū)，油量告急的警報(bào)便已刺耳作響，滿打滿算只能滯空50分鐘就得灰溜溜地返航。

這就是馬科斯政府所謂的“強(qiáng)硬”。海軍方面更是慘淡得令人不忍直視。兩艘勉強(qiáng)能動(dòng)的護(hù)衛(wèi)艦，領(lǐng)著一群二戰(zhàn)古董級(jí)巡邏艇，在風(fēng)高浪急的南海別說封鎖他人，單是保全自己不被巨浪掀翻都得燒高香。

這種“雷聲震天、雨點(diǎn)全無”的拙劣表演，與其說是對(duì)他國的軍事威懾，倒不如說是演給國內(nèi)激進(jìn)派看的一出“苦肉計(jì)”。當(dāng)解放軍南部戰(zhàn)區(qū)的海空精銳同步開啟長達(dá)5天的實(shí)戰(zhàn)化巡航時(shí)，這場獨(dú)角戲的舞臺(tái)瞬間崩塌。

中國戰(zhàn)艦的每一次破浪前行，都在以無聲的巨瀾向世界宣告：在這片海域，究竟誰才真正掌握著主權(quán)與管轄的權(quán)柄。

既然這場軍演注定淪為笑柄，馬科斯為何還要硬著頭皮演完全套？這就不得不剖析他那堪稱“精神分裂”的執(zhí)政邏輯。

一面在談判桌上信誓旦旦承諾“妥善處理分歧”，一面又轉(zhuǎn)身與美國搞起聯(lián)合巡航。這種反復(fù)橫跳的怪誕行徑，并非他不懂基本的外交禮數(shù)，實(shí)乃形勢所迫，別無他選。國內(nèi)的政治烈火，已然燒到了眉睫。

去年爆發(fā)的特大防洪工程腐敗案，宛如一枚延時(shí)引信的炸彈，直接炸穿了馬科斯政府的信譽(yù)基石。民怨如沸，彈劾的浪潮此起彼伏。

此時(shí)此刻，他急需樹立一個(gè)“外部宿敵”來轉(zhuǎn)移公眾視線。南海，便順理成章地成了那個(gè)完美的“宣泄閥”。只要在海上制造些許摩擦，國內(nèi)尖銳的矛盾便能暫時(shí)被“愛國主義”的高亢口號(hào)所遮蔽。

客觀規(guī)律不以人的意志為轉(zhuǎn)移。那些因基礎(chǔ)設(shè)施腐敗而浸泡在洪水中的民居不會(huì)撒謊，那些因貿(mào)易受阻而腐爛在碼頭上的香蕉更不會(huì)撒謊。它們正用腐敗的氣息和民眾積壓的怒火，無聲卻有力地控訴著這位總統(tǒng)極其短視的政治投機(jī)。

另一方面，他倚仗的那棵“大樹”也已搖搖欲墜。曾經(jīng)承諾“堅(jiān)如磐石”的美國，如今目光早已飄向了中東亂局和自家的“后院”。連航母戰(zhàn)斗群都被抽調(diào)一空，只剩下幾架戰(zhàn)略轟炸機(jī)偶爾來“路過”打卡，做做樣子。

這種“口惠而實(shí)不至”的廉價(jià)支持，讓菲律賓徹底淪為了地緣博弈中的“棄子”。一旦真的擦槍走火，馬尼拉心知肚明，華盛頓的救援電話大概率將處于忙音狀態(tài)。

更何況，今年菲律賓還頂著一個(gè)特殊頭銜——東盟輪值主席國。在這個(gè)位置上，若自己帶頭充當(dāng)“刺頭”，將南海攪得烏煙瘴氣，又有何顏面端坐在主席臺(tái)上，同其他成員國共商“地區(qū)和平”？

面子與里子的雙重夾擊，逼得馬科斯不得不玩弄這手“左手畫圓，右手畫方”的把戲。挑釁，是演給國內(nèi)看以展示強(qiáng)硬，順便向美國討要?dú)埜?；談判，則是給中國一個(gè)交代，也給自己留條活路。

從宿務(wù)傳來的握手畫面，或許構(gòu)成了數(shù)月以來南海最為理性的時(shí)刻。貿(mào)易額占比五分之一，是美國貿(mào)易額的兩倍。這組冰冷而堅(jiān)硬的數(shù)據(jù)，恰似懸在馬科斯頭頂?shù)倪_(dá)摩克利斯之劍。

中國已連續(xù)多年穩(wěn)居菲律賓最大貿(mào)易來源國之位。倘若真因南海問題導(dǎo)致經(jīng)貿(mào)全面崩盤，不出一個(gè)季度，菲律賓的商業(yè)巨頭們恐怕就會(huì)率先革了馬科斯的命。

與其說宿務(wù)會(huì)談是外交層面的勝利，不如說是現(xiàn)實(shí)主義的無奈回歸。盡管日本仍在旁煽風(fēng)點(diǎn)火，送幾艘淘汰的舊軍艦，搞什么“物資勞務(wù)協(xié)定”，妄圖將菲律賓以此培養(yǎng)成遏制中國的橋頭堡。

但菲律賓國內(nèi)的智庫與商界已然開始覺醒：究竟是做美國的炮灰、日本的棋子，還是做繁榮亞洲的合作伙伴？看看烏克蘭如今的慘狀，這個(gè)選擇題其實(shí)并不難做。

宿務(wù)會(huì)談特意選擇了一個(gè)遠(yuǎn)離馬尼拉政治喧囂的度假勝地，這本身就是一種強(qiáng)烈的政治信號(hào)：我們要把噪音關(guān)在門外，談點(diǎn)實(shí)實(shí)在在的生存問題。建立熱線、承諾“提前通報(bào)”、接受核查。這些在此前看似不可思議的讓步，如今已成雙方的共識(shí)。這絕非軟弱，而是止損。

因?yàn)轳R科斯政府終于頓悟，中國的“雙軌道”策略絕非擺設(shè)：談，大門敞開，紅酒備好；打，獵槍上膛，寸土不讓。當(dāng)美軍的轟炸機(jī)呼嘯而去，留給菲律賓的，依然是搬不走的鄰居和必須獨(dú)自面對(duì)的賬單。

中方專機(jī)的順利回國，帶回的不僅僅是一紙協(xié)議，更是一個(gè)大國的底氣與胸懷。在南海這盤錯(cuò)綜復(fù)雜的大棋局中，任何試圖充當(dāng)外部勢力“馬前卒”的投機(jī)行為，最終都難逃成為“棄子”的宿命。唯有回歸誠信經(jīng)營、理性共處的正道，這片蔚藍(lán)的海域才能真正迎來風(fēng)平浪靜。

只是，當(dāng)專機(jī)的轟鳴聲漸漸遠(yuǎn)去，留給馬尼拉當(dāng)局的考題并未結(jié)束：下一次，當(dāng)來自大洋彼岸的慫恿聲再次響起時(shí)，他們是否真的記住了這次“宿務(wù)時(shí)刻”的切膚之痛？