中國即將迎來為期9天的春節(jié)（農(nóng)歷新年）長假，至23日結(jié)束，為“史上最長”春節(jié)假期。全國自2月2日至3月13日進(jìn)入為期40天的春運特別運輸期，預(yù)計旅客發(fā)送量將達(dá)創(chuàng)紀(jì)錄的95億人次，超過去年的90.2億人次。消費高峰疊加政策刺激，中國政府通過發(fā)放消費券和推出折扣活動，全力提振內(nèi)需。

然而，在這場史無前例的出行與消費浪潮中，日本卻成為明顯的“失意者”。

多家旅行機(jī)構(gòu)指出，今年春節(jié)出境游明顯回暖，俄羅斯、澳大利亞、泰國、韓國成為主要熱門目的地。受免簽政策與航線恢復(fù)帶動，俄羅斯旅游預(yù)訂量同比翻倍增長；赴澳大利亞游客同比增長超過100%。航空數(shù)據(jù)公司IBA也稱，春節(jié)期間國際航線座位供給量同比增長9%。

日本市場遭遇“斷崖式下滑”

旅行數(shù)據(jù)公司統(tǒng)計顯示，2日當(dāng)周中日航班數(shù)量同比減少49.2%。中國媒體報道稱，與2025年春節(jié)前相比，2026年中國赴日航空旅客數(shù)量已減少一半，團(tuán)體游客受沖擊尤為嚴(yán)重。

日本曾長期位居中國游客海外首選目的地。去年春節(jié)期間，日本還與泰國并列為攜程海外熱門目的地榜首。然而今年，日本已跌出主流熱門名單，市場份額被其他國家迅速取代。

分析認(rèn)為，圍繞中國臺灣局勢，日本首相高市早苗的相關(guān)發(fā)言引發(fā)中方強(qiáng)烈反應(yīng)。中國政府不僅要求國內(nèi)航空公司削減日本航線，還多次呼吁公民謹(jǐn)慎赴日旅行，直接影響市場信心。

韓國成為明顯受益者

與此同時，韓國成為明顯受益者。韓國文化體育觀光部與韓國觀光公社預(yù)測，春節(jié)期間赴韓中國游客日均將達(dá)19萬人，同比增長44%。韓國此前已對中國團(tuán)體游客實施免簽政策，并通過文化交流持續(xù)改善雙邊關(guān)系。

在創(chuàng)紀(jì)錄的95億人次春運大潮中，中國出境游整體復(fù)蘇，但日本卻逆勢下滑。業(yè)內(nèi)人士指出，一旦航線與客源流失形成長期趨勢，日本旅游業(yè)所面臨的損失，或?qū)⑦h(yuǎn)超一個春節(jié)假期。