美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普宣布廢除一直稱(chēng)為汽車(chē)尾氣排放限制等環(huán)境限制標(biāo)準(zhǔn)的“溫室氣體危害性判斷”。

特朗普12日（當(dāng)?shù)貢r(shí)間）在白宮與環(huán)境保護(hù)廳廳長(zhǎng)里杰爾丁共同發(fā)表聲明稱(chēng)：“我們正式廢除所謂的‘危害性判斷’。這是美國(guó)歷史上單一措施最大規(guī)模的放寬限制?！?/p>

他還說(shuō)：“這是奧巴馬時(shí)期的災(zāi)難性政策，對(duì)美國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)造成嚴(yán)重打擊，導(dǎo)致美國(guó)消費(fèi)者大幅漲價(jià)，質(zhì)量變差，價(jià)格飆升。此次措施將消除超過(guò)1.3萬(wàn)億美元的監(jiān)管成本，導(dǎo)致汽車(chē)價(jià)格急劇下降。”

“溫室氣體危害認(rèn)定”是奧巴馬政府時(shí)期的2009年發(fā)表的科學(xué)宣言。二氧化碳、甲烷等6種溫室氣體威脅公共衛(wèi)生和福利，被用作車(chē)輛燃油效率標(biāo)準(zhǔn)、溫室氣體發(fā)電站排放量等的法律依據(jù)。

特朗普主張：“這一激進(jìn)規(guī)定成為氣候欺詐的法律依據(jù)，氣候欺詐是歷史上最大的騙局之一。奧巴馬和拜登政府使用它來(lái)破壞大量工作崗位，工作崗位完全崩潰。”

例如，在汽車(chē)行駛過(guò)程中停車(chē)時(shí)熄火的功能、電動(dòng)汽車(chē)義務(wù)化政策等方面使用了相關(guān)規(guī)定，“從2012年到2027年以后，終止對(duì)車(chē)型和發(fā)動(dòng)機(jī)不必要征收的所有環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)”。

特朗普說(shuō)：“通過(guò)此次措施，新車(chē)的平均價(jià)格將降低近3000美元。我們將獲得一輛更容易啟動(dòng)、成本更低、運(yùn)行更好的汽車(chē)?！?/p>

環(huán)境保護(hù)署（EPA）廳長(zhǎng)里杰爾丁也解釋說(shuō)：“危害性判斷現(xiàn)在將被廢除，由此產(chǎn)生的所有溫室氣體排放標(biāo)準(zhǔn)也是如此。汽車(chē)制造商將不再承擔(dān)測(cè)量、統(tǒng)計(jì)或報(bào)告車(chē)輛和發(fā)動(dòng)機(jī)溫室氣體排放量的負(fù)擔(dān)?！?/p>

之前美國(guó)環(huán)境保護(hù)署（EPA）向美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）證實(shí)，該機(jī)構(gòu)正推進(jìn)正式撤銷(xiāo)一項(xiàng)關(guān)鍵科學(xué)認(rèn)定，該認(rèn)定是美國(guó)政府氣候監(jiān)管及管控溫室氣體權(quán)力的法律基礎(chǔ)。

EPA 新聞辦公室表示，該機(jī)構(gòu)已于上周末將擬議規(guī)則提交至管理和預(yù)算辦公室，邁出了廢除 2009 年‘危害認(rèn)定’的關(guān)鍵一步。EPA 最初于去年 7 月提議撤銷(xiāo)該認(rèn)定。白宮發(fā)言人卡羅琳?萊維特在發(fā)給 CNBC 的郵件中稱(chēng)：‘本周，特朗普總統(tǒng)將在白宮推出史上力度最大的放松監(jiān)管舉措，進(jìn)一步釋放美國(guó)能源主導(dǎo)地位并降低成本?！蜂N(xiāo)這項(xiàng)危害認(rèn)定，將成為特朗普政府迄今打擊氣候變化應(yīng)對(duì)行動(dòng)的最重磅手段，同時(shí)對(duì)多年來(lái)抵制氣候監(jiān)管的化石燃料行業(yè)構(gòu)成重大利好。

這項(xiàng)危害認(rèn)定是在奧巴馬政府時(shí)期簽署生效的，也是此后美國(guó)大量氣候政策的法律依據(jù)。EPA 表示，一旦撤銷(xiāo)，該機(jī)構(gòu)將不再擁有《清潔空氣法》第 202 （a） 條規(guī)定的法定權(quán)限，無(wú)法制定特定機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)。