作為全國(guó)首條

山地軌道交通示范項(xiàng)目

都四山地軌道交通項(xiàng)目建設(shè)

近日取得重要進(jìn)展

與成灌快鐵都江堰站同步建設(shè)的

都四山地軌道交通

都江堰站主體結(jié)構(gòu)已順利封頂

站前廣場(chǎng)

預(yù)計(jì)于今年6月面向公眾開放

2月12日，記者走進(jìn)成灌快鐵都江堰站站前廣場(chǎng)工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，看到站前廣場(chǎng)主體結(jié)構(gòu)已全面封頂。

據(jù)都江堰市交通運(yùn)輸局產(chǎn)業(yè)發(fā)展科科長(zhǎng)王德驥介紹，目前車站主體結(jié)構(gòu)已全面封頂，“當(dāng)前站前廣場(chǎng)主體結(jié)構(gòu)也已封頂，下一步將聯(lián)合都投集團(tuán)等單位加快推進(jìn)后續(xù)建設(shè)，確保今年6月如期開放。”

作為連接快鐵、山地軌道交通與城市交通的重要節(jié)點(diǎn)，成灌快鐵都江堰站站前廣場(chǎng)的建設(shè)直接關(guān)系市民與游客的出行體驗(yàn)。都四項(xiàng)目都江堰站主體工程完工后，廣場(chǎng)將重新啟用，并初步形成都江堰市城區(qū)“地鐵化”出行模式雛形。

▲都江堰站前廣場(chǎng)平面設(shè)計(jì)圖

坐火車到四姑娘山

小金縣2個(gè)多小時(shí)跑攏都江堰

2025年5月，“萬千氣象看四川·縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展系列新聞發(fā)布會(huì)”小金縣專場(chǎng)發(fā)布會(huì)舉行，發(fā)布會(huì)上透露了關(guān)于“都四軌道”項(xiàng)目的消息。

“都四軌道”項(xiàng)目即都江堰至四姑娘山山地軌道交通項(xiàng)目。截至?xí)?，“都四軌道”?xiàng)目全線累計(jì)完成隧道正洞掘進(jìn)70公里，完成率64%，累計(jì)完成橋梁樁基4135根，完成率74%，預(yù)計(jì)2028年能夠?qū)崿F(xiàn)全線通車。項(xiàng)目建成后，小金縣與都江堰的通行時(shí)間將由原來的4-5小時(shí)縮短為2小時(shí)左右。

▲山地軌道交通項(xiàng)目效果圖（資料圖）

據(jù)介紹，都四山地軌道是國(guó)內(nèi)首個(gè)山地軌道交通項(xiàng)目，全長(zhǎng)123公里，設(shè)12個(gè)站點(diǎn)，小金區(qū)域的巴朗山站和四姑娘山站是重要節(jié)點(diǎn)。未來，還將推動(dòng)軌道從四姑娘山鎮(zhèn)向小金縣城延伸，打造“成都-都江堰-小金縣城”黃金旅游環(huán)線。這不僅能實(shí)現(xiàn)小金縣城與四姑娘山軌交無縫對(duì)接，還能串聯(lián)川西高原核心景區(qū)，為區(qū)域旅游一體化發(fā)展筑牢交通根基，助力旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

軌道交通投用后，游客便可坐軌道交通快速抵達(dá)核心景區(qū)，再借助縣域公路網(wǎng)和主題線路，游玩瑪嘉溝、木爾寨溝、枷擔(dān)灣牧場(chǎng)、結(jié)斯冰川、理小路等景點(diǎn)。

（蓉城政事）