硬扛了一年之后，印度最終還是對美國妥協(xié)了，同意停止進(jìn)口俄羅斯石油，并且承諾將采購美國價值5000億美元的能源、農(nóng)產(chǎn)品等產(chǎn)品。

2月6日，美國總統(tǒng)特朗普簽署行政令，下令從2月7日起，將印度商品進(jìn)入美國市場的關(guān)稅稅率從之前的25%下降為18%。

此前的2月2日，特朗普在社交媒體上宣布，當(dāng)天他與印度總理莫迪通了電話，已經(jīng)達(dá)成一項貿(mào)易協(xié)定，印度已經(jīng)承諾不再進(jìn)口俄羅斯石油，改為進(jìn)口美國石油，將來還要采購委內(nèi)瑞拉石油，印度承諾將要進(jìn)口美國價值5000億美元的能源、科技和農(nóng)產(chǎn)品等商品，而美國的回報則是將印度產(chǎn)品進(jìn)入美國的關(guān)稅稅率從25%下調(diào)至18%。

早在一年前的2025年2月，美國與印度的貿(mào)易談判就陷入僵局。7月底，美國宣布將從8月7日起對印度加征25%的關(guān)稅，但到了8月6日，美國又宣布，因為印度拒絕按照美國對俄羅斯采取的制裁措施的要求，停止進(jìn)口俄羅斯石油，美國將對印度再加征25%的關(guān)稅。

這也就意味著，在此次達(dá)成協(xié)議之前，美國對印度產(chǎn)品的關(guān)稅稅率實際上高達(dá)50%，而在這次特朗普與莫迪的通話之后，下調(diào)到了18%。

值得注意的是，此前的1月27日，歐盟委員會主席馮德萊恩在訪問印度期間，也與莫迪在印度首都新德里簽署了貿(mào)易協(xié)定，印度將歐洲汽車進(jìn)入印度市場的關(guān)稅稅率從之前的110%下降為40%，將來還要進(jìn)一步下降到10%，歐洲汽車進(jìn)入美國市場的配額也大幅增加。

因此，對最近的莫迪來說，可以說是好事連連，接連與歐洲和美國達(dá)成了貿(mào)易協(xié)定。

莫迪也在社交媒體上確認(rèn)了特朗普發(fā)布的消息，承認(rèn)他與特朗普達(dá)成了貿(mào)易協(xié)定，但意味深長的是，特朗普宣稱莫迪承諾印度將不再繼續(xù)進(jìn)口俄羅斯石油的消息，莫迪并沒有提到。

就在2025年12月下旬，俄羅斯總統(tǒng)普京還專程訪問了印度，印度也給予了最高規(guī)格的接待，普京對印度也給予高度評價，對莫迪本人也做出了極高的評價，并且宣布提升了兩國的外交關(guān)系層級。

但普京和莫迪的商業(yè)互吹，還是掩蓋不了各自背后的小心思和利益算計。到2026年元旦后，雖然印度沒有公開宣布，但實際上已經(jīng)大幅減少了對俄羅斯石油的進(jìn)口。

在過去兩年多里，因為俄羅斯遭到歐美的經(jīng)濟制裁，對能源出口的依賴度越來越高，印度是其最主要的能源買家之一。印度不僅大量進(jìn)口俄羅斯石油供本國使用，而且做轉(zhuǎn)口貿(mào)易，也就是低價進(jìn)口俄羅斯石油，再以更高的價格賣出去。

因為之前有許多國家忌憚歐美的制裁措施，不敢直接進(jìn)口俄羅斯石油，但印度在這方面膽子更大一些，所以進(jìn)口俄羅斯低價石油之后，再轉(zhuǎn)口賣出去，可以從中獲利。

不過，在2025年12月歐美不斷施壓之后，尤其是印度可能看到了特朗普推動俄烏和平的決心很大，動作也很大，所以最終還是選擇了轉(zhuǎn)向擁抱歐美，而冷落俄羅斯。

莫迪之所以沒有公開承認(rèn)不再繼續(xù)進(jìn)口俄羅斯石油，很顯然是為之后的操作留有余地。如果與歐美的合作愉快，而且收益更高，那么印度當(dāng)然可以多進(jìn)口美國能源和美國控制下的委內(nèi)瑞拉的石油，但如果與歐美的合作不那么愉快，就還可以再轉(zhuǎn)向俄羅斯。

畢竟，印度的人口規(guī)模和市場都不算小，不可能把雞蛋放在一個籃子里，不能完全依賴單一的能源來源，必須多元化，以減少風(fēng)險。

所以，印度此舉肯定是會得罪俄羅斯，但又不想把俄羅斯得罪得太深，畢竟印度和俄羅斯還有軍事方面的合作，印度正在極力推動進(jìn)口SU-57生產(chǎn)線的談判。

而這種大國之間的博弈當(dāng)然是復(fù)雜而且長期的，不可能一個回合就決定勝負(fù)。印度雖然也算是大國，但在美國和俄羅斯面前，只能算是大而不強，所以只能在夾縫中生存，像走鋼絲一樣在多方勢力直接來回游走，同時又盡可能將自身的利益最大化。