《奧地利2025年暫扣438輛超速車輛》

截至2025年底，奧地利共暫扣了438輛超速車輛。自2024年3月1日起，奧地利開始實施新的交通法規(guī)，允許對超速車輛進行扣押甚至拍賣。2024年，奧地利內(nèi)政部記錄了171起此類案件；2025年，這一數(shù)字上升至267起。從各州情況來看，下奧地利州暫扣的超速車輛最多，達到109輛；而薩爾茨堡州最少，僅有17輛。2025年，奧地利全國共進行了約2200萬次車速測量。據(jù)奧地利交通安全委員會（KFV）統(tǒng)計，2025年奧地利共有397人死于交通事故，其中超過25%的事故主因是“車速過快”。在奧地利，如果在市區(qū)內(nèi)超速超過60公里/小時，或在市區(qū)外超速超過70公里/小時，車輛可能會被扣押。KFV指出，即使是輕微的超速行為也會增加事故風險。2022年至2024年期間，平均每年有96人因車速過快而喪生，受傷人數(shù)則高達6254人。KFV呼吁奧地利應像德國一樣，制定全國統(tǒng)一的交通違規(guī)罰款標準，并采取更有效的措施處理非車主駕駛的車輛違規(guī)問題，如公務車或租賃車，以及防止通過倒簽車輛銷售合同等方式逃避處罰的行為。

《Uber Eats 暑期回歸奧地利》

美國外賣服務提供商 Uber Eats 宣布將于今年夏季重新進入奧地利市場。此前，Uber Eats 曾在奧地利維也納運營過兩年時間，直至 2019 年 3 月退出。當時退出的原因是其在維也納的業(yè)務增長速度沒有達到公司預期，與歐洲其他城市的業(yè)務發(fā)展情況相比，顯得不夠理想。此次回歸，Uber Eats 表示將對應用程序進行本地化調(diào)整，以更好地適應奧地利的市場環(huán)境。具體措施包括提供語言支持以及采用奧地利常見的支付方式，從而為當?shù)赜脩籼峁└憬莸姆阵w驗。公司對于此次重返奧地利市場充滿期待，認為這里有著巨大的發(fā)展?jié)摿?，能夠為人們的日常生活提供便利。目前，Uber Eats 已與全球六大洲超過 1 萬個城市的 100 多萬家餐廳和商家建立了合作關系。

《寶馬施泰爾新任負責人批評奧地利高昂的勞動力成本》

寶馬施泰爾工廠的新任負責人哈拉爾德·戈特舍在接受采訪時表示，奧地利的勞動力成本過高，這對企業(yè)來說是一個問題。戈特舍于2026年1月1日接管了寶馬施泰爾工廠，并負責寶馬全球發(fā)動機的生產(chǎn)工作。戈特舍指出，奧地利的勞動力成本已經(jīng)變得過高，這不僅對普通民眾產(chǎn)生了影響，也給企業(yè)帶來了壓力。他希望政府能夠盡快采取措施來解決這一問題。他還提到，盡管面臨勞動力成本上升的挑戰(zhàn)，寶馬施泰爾工廠仍將繼續(xù)致力于提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，以保持其在全球市場的競爭力。寶馬施泰爾工廠是寶馬集團的重要組成部分，負責生產(chǎn)多款發(fā)動機，這些發(fā)動機被廣泛應用于寶馬的各種車型中。該工廠在奧地利的經(jīng)濟發(fā)展中扮演著重要角色，同時也為當?shù)靥峁┝舜罅康木蜆I(yè)機會。然而，隨著勞動力成本的不斷上升，企業(yè)面臨著越來越大的成本壓力，這也引發(fā)了人們對奧地利制造業(yè)競爭力的擔憂。

《漢莎航空未來或再次罷工》

德國漢莎航空（Deutsche Lufthansa）的乘客可能還將面臨更多因罷工導致的航班取消。就在本周四罷工行動進行期間，飛行員工會“駕駛艙聯(lián)合會”（Vereinigung Cockpit，簡稱VC）和空乘工會UFO均重申，不排除再次發(fā)起罷工。VC主席皮涅羅（Andreas Pinheiro）呼吁集團方面就漢莎核心品牌及旗下貨運公司漢莎貨運飛行員的企業(yè)養(yǎng)老金問題提出談判方案。他表示，如果沒有具體提議，“升級的螺旋只會不斷轉(zhuǎn)下去”。UFO主席瓦比爾格（Joachim Vázquez Bürger）則表示，他無法判斷在圍繞勞動條件集體協(xié)議以及針對即將關閉的漢莎城市航空員工社會保障方案的爭議中，是否會出現(xiàn)新的罷工行動。他指出，這取決于管理層如何回應本輪罷工；如果出現(xiàn)態(tài)度轉(zhuǎn)變，工會“隨時準備回到談判桌”。

《漢莎航空員工開展一日罷工》

德國時間2月12日凌晨00:01起，德國航空公司漢莎航空（Lufthansa）的飛行員和客艙乘務員正式展開了預先宣布的全天罷工。據(jù)工會UFO的一位發(fā)言人確認，這次針對漢莎主航司及其區(qū)域子公司Lufthansa CityLine的警告性罷工將一直持續(xù)到午夜23:59，使得數(shù)百架原計劃起飛的航班無法執(zhí)行。在像法蘭克福和柏林這樣的主要機場，原本的航班時刻表上只剩下極少數(shù)漢莎航班顯示為計劃出發(fā)。由于這次大規(guī)模停飛，航班取消情況廣泛，旅客面臨重大行程中斷。機艙乘務員工會UFO希望通過一次警告性罷工來迫使資方展開談判，爭議焦點是漢莎核心公司以及其區(qū)域子公司Cityline的集體勞資協(xié)議。據(jù)稱，僅在Cityline，由于集團的企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整，約有800個工作崗位面臨威脅。工會希望為員工談判達成一份具有集體協(xié)議約束力的社會保障方案（如裁員補償與過渡安排等），但該方案迄今一直被管理層拒絕。

《德國民宅發(fā)現(xiàn)木乃伊化尸體，其82歲女兒涉嫌養(yǎng)老金詐騙》

德新社12日消息，下巴伐利亞州雷根縣(Landkreis Regen) 魯曼斯費爾登（Ruhmannsfelden ）一處民宅內(nèi)日前發(fā)現(xiàn)一具高度木乃伊化的尸體。警方在完成尸檢后表示，死者為一名1922年出生的女性，遺體可能已在房屋內(nèi)存放數(shù)年，目前無法確定其確切死亡時間。調(diào)查人員指出，目前沒有跡象表明死者死于暴力，也未發(fā)現(xiàn)謀殺證據(jù)。不過，具體死因仍未查明。據(jù)悉，死者82歲的女兒在母親去世后仍持續(xù)領取其養(yǎng)老金。警方表示，刑事偵查部門和檢察機關已就涉嫌詐騙展開調(diào)查。該名女兒目前已被送往醫(yī)院接受精神治療。

《德巴伐利亞州一市對選擇黨政客發(fā)布禁令》

《世界報》12日報道，德國巴伐利亞州林登貝格市（Lindenberg im Allg?u）計劃，對即將到訪的選擇黨圖林根州領導人比約恩·霍克（Bj?rn H?cke）實施演講禁令。2月15日，選擇黨將租用該市一處禮堂進行競選活動。按原計劃，林登貝格市欲取消租賃，因以霍克為代表的選擇黨政治人物涉嫌刑事犯罪、贊同納粹獨裁、主張反猶主義。但上級法院認為此舉有違政黨公平原則，駁回林登貝格市的申請。取而代之的，是禁止霍克舉行公開演講。有消息稱，2月15日當天將有大批民眾聚集競選活動現(xiàn)場抗議。

《美國ICE撤離明尼蘇達州》

美國備受爭議的遣返執(zhí)法力量——移民與海關執(zhí)法局（ICE）已從明尼蘇達州撤出。這一消息由美國總統(tǒng)特朗普的邊境事務負責人霍曼（Tom Homan）對外公布。此前，ICE及邊境執(zhí)法人員在當?shù)卣归_的行動以及被指“強硬”的執(zhí)法方式，在全美范圍內(nèi)引發(fā)廣泛關注。這些行動是特朗普嚴厲遣返政策的一部分。數(shù)周前，美國政府曾向明尼阿波利斯市及明尼蘇達州派遣數(shù)千名聯(lián)邦執(zhí)法人員。在明尼蘇達州首府明尼阿波利斯，圍繞這些執(zhí)法行動的抗議活動持續(xù)數(shù)月。就在今年1月底的一次示威活動邊緣地帶，37歲的美國公民普雷蒂（Alex Pretti）被兩名ICE執(zhí)法人員開槍打死。涉事人員聲稱當時屬于正當防衛(wèi)，但一份調(diào)查報告否定了這一說法。就在數(shù)周前，另一名37歲的美國公民古德（Renee Good）也在自己的車內(nèi)被一名ICE執(zhí)法人員開槍射殺。

（歐洲時報中東歐版、德國版 編譯報道，轉(zhuǎn)載請注明公眾號EuroNews）