“順路，擠一下就到了”

“就多一個(gè)人，問題不大”

“一小段路，擠一擠就到”

“不要緊、又不查”

許多人都這么想

殊不知

隱患、危險(xiǎn)就在身邊

“擠”進(jìn)去的是危險(xiǎn)

“超”出來的是隱患

一旦發(fā)生意外

后果不堪設(shè)想

車輛不是“壓縮包”

不能想拉多少人就拉多少人！

01

核載9人，實(shí)載15人，超員66%

02

核載7人，實(shí)載10人，超員42%

03

核載7人，實(shí)載8人，超員14%

04

核載17人，實(shí)載18人，超員6%

05

核載5人，實(shí)載6人，超員20%

06

核載9人，實(shí)載10人，超員11%

乘車人員“超”一個(gè)

生命安全“降”一格

車輛超員載人

會(huì)大大增加安全風(fēng)險(xiǎn)

01

車輛不穩(wěn)定性增加

載人超過核定人數(shù)，人、車總重超出額定值，會(huì)增加行車時(shí)的不穩(wěn)定性，同時(shí)慣性增大，制動(dòng)距離延長(zhǎng)，危險(xiǎn)性也相應(yīng)增大。

02

車輛易爆胎、失控

超員狀態(tài)下，車輛輪胎極易因負(fù)荷過重、變形過大引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控等險(xiǎn)情。

03

增加逃生和搶救難度

超員車輛一旦發(fā)生爆胎、側(cè)翻、自燃等意外或交通事故，將會(huì)給乘客逃生、人員搶救等帶來極大困難。

04

無座乘客最危險(xiǎn)

超員乘客幾乎沒有任何安全設(shè)施保護(hù)，一旦發(fā)生緊急情況，將最先受到傷害，且傷害后果比有座、有安全帶保護(hù)的乘客更嚴(yán)重！

春節(jié)團(tuán)圓路，平安才是福

請(qǐng)廣大交通參與者嚴(yán)格遵守

交通安全法律法規(guī)

自覺拒絕駕駛或乘坐超員車輛

不要圖一時(shí)方便

貪一時(shí)利益

而將自己的人身安全置于險(xiǎn)境

來源：吳中交管大隊(duì)

編輯：姚 瑤

審核：施潔心

簽發(fā)：王 濤