近期，俄羅斯已著手從古巴組織人員撤離，并把本月24日定為最后期限，按計(jì)劃，俄方需要在剩下約11天內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)至少5000人離島。

對(duì)比之下，同為俄方戰(zhàn)略伙伴的中國(guó)并未在古巴同步啟動(dòng)大規(guī)模撤離行動(dòng)，引發(fā)外界疑問：中方為什么沒有“跟著撤”？

古巴這次不是“油價(jià)漲了”那種難受，而是“油進(jìn)不來”的窒息，以前能指望幾條路：委內(nèi)瑞拉、轉(zhuǎn)手貿(mào)易、周邊國(guó)家供貨，現(xiàn)在這些路接連被堵，委內(nèi)瑞拉那邊先出問題，供油不穩(wěn)，后面干脆斷檔。

墨西哥原本還能頂一頂，結(jié)果1月29日美國(guó)拋出新一輪威脅：誰(shuí)敢給古巴賣油，就拿關(guān)稅和制裁招呼，墨西哥對(duì)北美市場(chǎng)依賴太深，算盤不用打，先保自己，古巴這邊直接斷供。

油斷了，電就成了硬傷，古巴發(fā)電結(jié)構(gòu)老舊，火電占大頭，燃料一缺，電網(wǎng)就像缺血。

哈瓦那開始輪流停電，一停就是半天起步，居民生活全亂套：冰箱不敢塞滿，電梯說停就停，小商鋪沒法開門，公務(wù)系統(tǒng)被迫改成四天工作制，學(xué)校課時(shí)縮水。

對(duì)外貿(mào)易也卡脖子，碼頭裝卸、冷鏈、工廠開工都吃電，電不穩(wěn)就意味著產(chǎn)出跌、外匯更少，油更買不起，形成死循環(huán)。

聯(lián)合國(guó)方面喊過“人道風(fēng)險(xiǎn)”，但現(xiàn)實(shí)是制裁和關(guān)稅大棒落下來，先疼的是普通人。

古巴想把油缺口補(bǔ)回去，錢是一道坎，渠道又是一道坎，兩道坎疊加，局面就變成現(xiàn)在這樣：不是“緊張”，是“停擺邊緣”。

這種背景下，機(jī)場(chǎng)那一排取消航班就不奇怪了，民航飛行也得吃油，機(jī)場(chǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)也得吃電，整套系統(tǒng)一緊，最先收縮的往往是航班。

這次最抓眼球的，是俄航三架飛機(jī)“空艙飛來、滿載飛走”。民航公司這么干，等于白燒一段航程成本，正常情況下沒人愿意。

問題出在哈瓦那給不了油，2月10日古巴公開確認(rèn)：航空燃油耗盡，外航如果落地后加不到油，就算人接到了，也可能飛不走，直接趴在停機(jī)坪上。

俄航為了保險(xiǎn)，只能讓飛機(jī)從出發(fā)地就帶夠來回燃油，落地只接人、不指望本地補(bǔ)給。

為啥這么急？因?yàn)閸u上滯留的俄羅斯游客數(shù)量大，約5000人，古巴本身也騰不出資源長(zhǎng)期保障。

旅游業(yè)是古巴重要外匯來源，游客困在島上，吃住行都要資源，資源又短缺，壓力層層疊。

俄方要把人盡快拉走，一方面是安全和輿論，另一方面是避免“人越留越多、越留越難”，所以才出現(xiàn)機(jī)場(chǎng)大屏上幾乎全取消，只有俄航在倒計(jì)時(shí)的畫面。

這類撤離動(dòng)作看著震撼，其實(shí)也是無奈的止損：先把人帶走，別把風(fēng)險(xiǎn)越拖越大，它也暴露出一個(gè)現(xiàn)實(shí)——就算愿意幫忙，能做的也有限。

派幾架飛機(jī)能解決“人怎么走”，解決不了“古巴怎么活”。古巴的問題是能源鏈被掐斷，缺的是持續(xù)供給和穩(wěn)定系統(tǒng)，不是一次性救場(chǎng)。

空機(jī)來、滿機(jī)走，像是給危機(jī)按下了一個(gè)暫停鍵，讓局部不炸鍋，但鍋還在灶上燒。

等2月24日最后一趟撤離航班飛走，島上留下的還是本地居民、醫(yī)院、工廠、電網(wǎng)。后面要面對(duì)的，依舊是油從哪來、電怎么穩(wěn)、日子怎么過。

在一堆“撤離”“取消”“斷供”的消息里，有個(gè)變化沒那么響，卻更實(shí)在——古巴在推太陽(yáng)能發(fā)電，一部分項(xiàng)目來自中國(guó)援建和設(shè)備支持。

哈瓦那那座12兆瓦光伏電站就在這時(shí)候派上用場(chǎng)：白天能往電網(wǎng)送電，據(jù)公開數(shù)據(jù)，日發(fā)電量大約6萬(wàn)度上下，能覆蓋約2.5萬(wàn)戶家庭的基本用電。規(guī)模談不上改天換地，但在缺油缺電的時(shí)候，它就是救急的“硬底子”。

光伏的好處很直白：不吃進(jìn)口燃料，不用等油輪，不怕被卡船期和付款渠道，太陽(yáng)照常升起，板子能發(fā)電，電就能進(jìn)網(wǎng)。

對(duì)古巴這種“化石燃料依賴度高”的國(guó)家來說，這相當(dāng)于給電網(wǎng)加了一條不受油價(jià)和制裁影響的支路，美國(guó)能盯住油船、能壓住交易對(duì)手，管不了太陽(yáng)。

古巴政府也把目標(biāo)擺出來：到2030年，可再生能源發(fā)電占比要沖到37%。

這條路走起來不輕松，設(shè)備、并網(wǎng)、儲(chǔ)能、運(yùn)維、資金，樣樣都要錢要技術(shù)，短期也替代不了全部火電。

可在“油被掐”的局面下，哪怕先把一部分民生用電穩(wěn)住，也能減少混亂，給醫(yī)院、供水、通訊留出電力空間。

外界有人盯著“有沒有大動(dòng)作援助”，其實(shí)更關(guān)鍵的是“能不能讓系統(tǒng)多一條活路”。

建電站、鋪光伏、改電網(wǎng)，這些事不熱鬧，見效也沒撤僑那么快，但它是長(zhǎng)期解法的一部分：把命門從油輪和制裁名單上挪開一點(diǎn)點(diǎn)，古巴靠這一點(diǎn)點(diǎn)空間，才有可能熬過最難的那段時(shí)間。

古巴這場(chǎng)能源危機(jī)，把現(xiàn)實(shí)拍得很清楚：美國(guó)用關(guān)稅和制裁逼退供油方，等于掐住島國(guó)內(nèi)循環(huán)的入口。

俄羅斯用空艙航班把游客先帶走，避免風(fēng)險(xiǎn)擴(kuò)大，中國(guó)的光伏項(xiàng)目走的是另一條路——讓一部分電不再依賴石油。

黑燈瞎火不會(huì)因?yàn)橐蛔娬揪徒Y(jié)束，古巴后面還要面對(duì)燃料、外匯、維修、糧食和供應(yīng)鏈的連鎖難題。

但只要能多一點(diǎn)穩(wěn)定電力，多一點(diǎn)不靠油的發(fā)電能力，就不至于被人一刀切到“全?！?，這場(chǎng)仗打到最后，比的不是口號(hào)，是誰(shuí)能讓日子繼續(xù)轉(zhuǎn)下去。