前幾天刷到法國(guó)總統(tǒng)馬克龍的新聞，當(dāng)時(shí)還挺驚訝——他突然說(shuō)歐洲被中美“夾擊”，不硬來(lái)工業(yè)就要被“橫掃出局”，還說(shuō)要帶著歐盟27國(guó)一起“懟”中國(guó)。不少人都嘀咕：難道中歐關(guān)系要急轉(zhuǎn)直下？結(jié)果呢？才過(guò)了三天，劇情直接大反轉(zhuǎn)：德國(guó)總理帶頭唱反調(diào)，芬蘭、荷蘭等六國(guó)聯(lián)名反對(duì)，歐盟內(nèi)部直接吵翻了！更絕的是，中國(guó)商務(wù)部當(dāng)天就把反制措施拍板了，準(zhǔn)時(shí)得像上了鬧鐘，一點(diǎn)不含糊。

2026年2月9號(hào)，法國(guó)政府下屬的“高等戰(zhàn)略與規(guī)劃委員會(huì)”扔出一份報(bào)告，建議簡(jiǎn)直離譜：對(duì)所有中國(guó)進(jìn)口商品加30%關(guān)稅，還想讓歐元兌人民幣貶30%，學(xué)上世紀(jì)80年代美國(guó)坑日本的“廣場(chǎng)協(xié)議”那套！馬克龍當(dāng)天就公開(kāi)站臺(tái)，說(shuō)這是歐洲的“生存之戰(zhàn)”。消息一出，網(wǎng)上瞬間炸了鍋，有人說(shuō)“法國(guó)要帶頭對(duì)華宣戰(zhàn)”，有人擔(dān)心中歐貿(mào)易要出問(wèn)題。

結(jié)果沒(méi)等大家反應(yīng)過(guò)來(lái)，歐盟內(nèi)部先亂了。2月12號(hào)，德國(guó)總理默茨在安特衛(wèi)普的工業(yè)峰會(huì)上直接懟回去：“保護(hù)主義救不了歐洲！”緊接著芬蘭、荷蘭、瑞典、捷克等六國(guó)聯(lián)名發(fā)聲明，明確反對(duì)排擠中企。算下來(lái)，歐盟27國(guó)里，支持馬克龍的只有6個(gè)，剩下21個(gè)全反對(duì)——這哪是“齊上陣”，明明是“各懷鬼胎”。

中國(guó)這邊也沒(méi)含糊。商務(wù)部當(dāng)天就公布了反制措施：從2月13號(hào)起，對(duì)歐盟進(jìn)口的乳制品征收反補(bǔ)貼稅，期限5年。選乳制品可不是隨便挑的——這是歐盟對(duì)華出口的大頭，法國(guó)、德國(guó)不少奶企都指著中國(guó)市場(chǎng)吃飯。比如法國(guó)某知名乳酪品牌，每年對(duì)華出口額超1億歐元，這次被征稅后價(jià)格直接漲30%左右，銷量肯定要跌一大截。

為啥選乳制品反制？其實(shí)商務(wù)部2024年8月就開(kāi)始查了。查了一年多，確認(rèn)歐盟給本土乳制品企業(yè)發(fā)了補(bǔ)貼，讓他們以低價(jià)搶中國(guó)市場(chǎng)，導(dǎo)致中國(guó)本土乳企舉步維艱。比如國(guó)內(nèi)某知名奶企，2024年奶酪業(yè)務(wù)銷售額同比降了15%，就是因?yàn)闅W盟補(bǔ)貼后的產(chǎn)品價(jià)格太低。中方征反補(bǔ)貼稅，完全合法合規(guī)，抵消不公平競(jìng)爭(zhēng)，沒(méi)毛病。

馬克龍為啥這么急著“懟”中國(guó)？其實(shí)還是歐洲工業(yè)拉胯了?，F(xiàn)在歐盟制造業(yè)占工業(yè)產(chǎn)出才16%左右，而中國(guó)占全球制造業(yè)近三分之一！尤其是電池、電動(dòng)車、太陽(yáng)能這些新領(lǐng)域，中國(guó)企業(yè)簡(jiǎn)直是“降維打擊”。比如寧德時(shí)代電池產(chǎn)能占全球40%，比亞迪電動(dòng)車銷量占全球28%，歐洲企業(yè)根本跟不上。連德國(guó)2023年以來(lái)都丟了20多萬(wàn)個(gè)制造業(yè)崗位，馬克龍能不急嗎？

但他不想著怎么提升自家技術(shù)、降成本，反而把鍋甩給中國(guó)。2月10號(hào)他發(fā)表緊急講話，說(shuō)歐洲必須推行“歐洲優(yōu)先”，否則本土企業(yè)要被中美“碾碎”。他還準(zhǔn)備推動(dòng)歐盟出臺(tái)《工業(yè)加速器法案》，2月25號(hào)就要表決。這份法案表面是提升歐洲工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)則每一條都針對(duì)中國(guó)：比如外國(guó)企業(yè)去歐洲投資，必須和歐洲企業(yè)合資，外方持股不能超49%；強(qiáng)制中國(guó)企業(yè)轉(zhuǎn)讓核心技術(shù)，不然不準(zhǔn)建廠；合資企業(yè)歐洲籍員工占比至少50%——這明擺著要把中國(guó)企業(yè)擠出歐洲市場(chǎng)。

更過(guò)分的是，法案還規(guī)定新能源、電池這些領(lǐng)域的企業(yè)，想拿歐盟補(bǔ)貼或公共訂單，必須滿足60%-80%的歐洲本土零部件比例。這意味著歐盟2萬(wàn)億歐元的公共采購(gòu)資金，基本都留給本土企業(yè)，中國(guó)企業(yè)根本拿不到。比如2024年中車青島四方去保加利亞競(jìng)標(biāo)電動(dòng)列車項(xiàng)目，報(bào)價(jià)比西班牙對(duì)手低近50%，結(jié)果被歐盟以“涉嫌外國(guó)補(bǔ)貼”查了，最后被迫撤標(biāo)，丟了6.6億歐元的合同?，F(xiàn)在法案一出來(lái)，中國(guó)企業(yè)以后去歐盟拿訂單，估計(jì)更難了。

但馬克龍低估了兩點(diǎn)：一是中國(guó)的反制決心，二是歐盟的內(nèi)部矛盾。中國(guó)從來(lái)不是軟柿子，別人敢挑釁，我們就敢反擊。這次反制準(zhǔn)時(shí)落地，就是給歐洲一個(gè)明確信號(hào)：別想占便宜。而歐盟內(nèi)部的分裂，更是打了馬克龍的臉。

為啥歐盟分裂這么嚴(yán)重？因?yàn)楦鲊?guó)利益不一樣。支持馬克龍的6個(gè)國(guó)家，比如法國(guó)、意大利，本土產(chǎn)業(yè)受中國(guó)沖擊大，想靠貿(mào)易保護(hù)自保。但反對(duì)的21個(gè)國(guó)家，大多和中國(guó)貿(mào)易往來(lái)密切。比如德國(guó)的寶馬、大眾，在中國(guó)賣的車占總銷量30%以上；瑞典的沃爾沃，中國(guó)市場(chǎng)占比超25%；芬蘭的諾基亞，在中國(guó)的通信設(shè)備訂單占比也不低。一旦跟著法國(guó)對(duì)華硬來(lái)，這些國(guó)家的企業(yè)肯定要吃虧。

就連歐盟官員自己都承認(rèn)，27國(guó)很難步調(diào)一致。比如歐盟貿(mào)易委員東布羅夫斯基斯就說(shuō)：“保護(hù)主義會(huì)讓歐洲失去全球競(jìng)爭(zhēng)力，外資也會(huì)嚇跑。”瑞典、芬蘭等國(guó)聯(lián)名警告：“過(guò)度保護(hù)會(huì)阻礙歐洲獲取先進(jìn)技術(shù)，最終導(dǎo)致孤立?！?/p>

其實(shí)中歐早就深度綁定了。2024年中歐貨物貿(mào)易總額達(dá)7858億美元，2025年前11個(gè)月就有7493.4億美元，同比漲了4.6%——每分鐘就有超155萬(wàn)美元的商品在中歐間流動(dòng)。比如德國(guó)的汽車、法國(guó)的紅酒、意大利的奢侈品，在中國(guó)都賣得很好；中國(guó)的手機(jī)、家電、光伏產(chǎn)品，在歐洲也受歡迎。你中有我，我中有你，誰(shuí)離了誰(shuí)都不好過(guò)。

馬克龍的做法純屬損人不利己。一邊想靠中國(guó)市場(chǎng)賺錢，一邊又想打壓中國(guó)企業(yè)，這根本不現(xiàn)實(shí)。中國(guó)不懼怕競(jìng)爭(zhēng)，但絕不接受不公平競(jìng)爭(zhēng)。這次反制就是明確信號(hào)：我們不惹事，但絕不怕事。

歐盟要是繼續(xù)跟著馬克龍走貿(mào)易保護(hù)老路，最終受損的只會(huì)是自己。21國(guó)的反對(duì)已經(jīng)說(shuō)明，保護(hù)主義救不了歐洲工業(yè)，唯有開(kāi)放合作才能共贏。這場(chǎng)博弈不是中國(guó)挑起的，我們始終堅(jiān)持開(kāi)放，但也有底氣和能力維護(hù)自身合法權(quán)益。馬克龍的“第一槍”沒(méi)打垮中國(guó)，反而暴露了歐盟的內(nèi)部矛盾。后續(xù)歐盟會(huì)不會(huì)改法案、27國(guó)能不能達(dá)成共識(shí)，咱們等著看，但可以肯定——中國(guó)的發(fā)展，誰(shuí)也擋不住。

參考資料：商務(wù)部官網(wǎng)《關(guān)于對(duì)原產(chǎn)于歐盟的進(jìn)口乳制品征收反補(bǔ)貼稅的公告》；人民日?qǐng)?bào)《中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系：互利共贏是主流》