最近，有網友拍到了俄羅斯庫茲涅佐夫號航母2月份的近況照片，照片里，航母依然停放在之前的維修工位上，甲板上還擺著各種工程設備，還在維修當中，沒有半點要報廢的樣子。

有消息稱，關于該航母的維修資金，已經落實了，至少能維持到2027年左右。也就是說，俄羅斯還要花兩年多的時間，繼續(xù)折騰這艘老航母。

這就讓人納悶了，去年7月份的時候，俄羅斯聯(lián)合造船集團已經表態(tài)，說庫茲涅佐夫號航母沒有任何維修價值了，應該停止對這艘航母，再進行毫無意義的資金投入。言外之意就是，這艘航母就該直接報廢?？涩F(xiàn)在來看，俄官方嘴上說要報廢，但實際還在繼續(xù)投錢維修，試圖拯救這艘航母。很多人都想知道，俄羅斯到底圖啥？航母都老得掉牙了，事故不斷，維修一次，可能比造一艘新的還費錢，為啥就是不放棄？

其實答案很簡單，該航母對俄羅斯來說，早就不是一艘普通的航母了，它更像是一條“航母資格線”。一旦俄羅斯放棄庫艦，就等于公開向全世界承認，自己已經失去了航母國家的身份。作為聯(lián)合國安理會常任理事國，要是連一艘航母都沒有，俄羅斯的大國臉面，恐怕掛不住，這可能才是俄羅斯硬撐著的核心原因。

說到這，肯定有人會問，既然俄羅斯自己修不好，全世界明明只有中國有能力修好它，為啥不送到中國來修？畢竟中國有修瓦良格號的經驗，把瓦良格號改成了遼寧艦，早就完整建立了航母維修、改造、升級的全套體系。中國是全球最有可能，把該航母修到能正常使用的國家，沒有之一。

可問題是，技術上能實現(xiàn)，政治上，恐怕俄羅斯不能接受，送到中國修，對俄羅斯來說，和公開“羞辱”沒有區(qū)別。

首先是，大家都知道，航母是蘇聯(lián)的遺產，而中國的航母發(fā)展路線，本來就源自蘇聯(lián)體系，相當于俄羅斯是“老師”，中國是“學生”。現(xiàn)在“老師”把自己唯一的航母，送到“學生”手里維修，這不就等于公開承認，學生已經超越老師了嗎？這種說法，在俄羅斯國內的政治環(huán)境里，是不能接受的，俄羅斯寧愿耗著，也不想丟這個面子。

其次呢，航母不是普通的艦船，它承載著太多核心機密，包括艦體結構、動力系統(tǒng)、作戰(zhàn)布置，還有電磁、通信、指揮體系，每一項都是頂級機密，關乎一個國家的國防安全。就算中國完全出于善意，不窺探任何機密，俄羅斯也不可能允許這種級別的戰(zhàn)略資產，長期處于其他國家的控制之下。這一點，在任何一個大國，都是不可觸碰的紅線，俄羅斯自然也不例外。

第三，該航母的噸位特別大，狀態(tài)又特別差，轉運的難度和風險，一點都不亞于一次大修，一旦半路出點意外，比如艦體破損，那帶來的政治后果，遠比技術后果嚴重得多，俄羅斯根本承擔不起這種風險。

整體上，大家一定要明白，中俄關系再好，也不會好到“代修航母”這一步。中俄是戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關系，但并不是軍事一體化國家，尤其是在核心軍工領域，雙方的合作是有明確邊界的。航母這種級別的裝備，早就超出了雙方的合作邊界，所以大家會看到，俄羅斯從中國買發(fā)動機可以，買防空系統(tǒng)可以，雙方進行技術交流也可以，但要把整艘航母交給中國維修，那是不可能的。

說到底，俄羅斯現(xiàn)在陷入了兩難境地，自己沒能力修好庫艦，又放不下身段找中國幫忙，只能硬著頭皮砸錢耗著。其實俄羅斯心里也清楚，就算花再多的錢，航母也很難恢復巔峰狀態(tài)，頂多就是勉強維持，保住自己航母國家的身份罷了。

這種看似是保住大國尊嚴的做法，實則是俄羅斯軍工體系衰退的真實寫照?？梢哉f，曾經的蘇聯(lián)紅海軍有多輝煌，現(xiàn)在的俄羅斯海軍就有多無奈，一艘老航母，道出了俄羅斯的心酸與倔強。