被美軍吹上天的F-35隱身戰(zhàn)機(jī)，居然栽在了胡塞武裝的“老古董”導(dǎo)彈手里！

2025年美軍發(fā)起的“莽騎兵”行動(dòng)，本想憑著F-35的隱身優(yōu)勢碾壓對手，結(jié)果一架F-35直接被胡塞導(dǎo)彈鎖定，飛行員拼盡全力規(guī)避才勉強(qiáng)脫險(xiǎn)，這事被美媒曝光后，徹底打破了F-35“不可戰(zhàn)勝”的神話。

就在F-35的弱點(diǎn)暴露無遺時(shí)，中國殲-35正式進(jìn)入量產(chǎn)階段，美媒直言，這意味著美國在西太平洋的制空權(quán)，要徹底變天了。

事情還要從2025年3月說起，美軍牽頭對也門胡塞武裝發(fā)動(dòng)了密集空中打擊，代號“莽騎兵”行動(dòng)，一開始就投入了F-35A隱身戰(zhàn)機(jī)，主打?qū)Φ卮驌羧蝿?wù)，想著速戰(zhàn)速?zèng)Q。

可他們?nèi)f萬沒料到，胡塞武裝根本不吃這一套，人家沒有先進(jìn)的防空系統(tǒng)，就靠機(jī)動(dòng)發(fā)射車搭配改裝的舊款導(dǎo)彈，再加上紅外追蹤技術(shù)，硬生生織成了一張游擊式的防空網(wǎng)，打一槍換一個(gè)地方，讓美軍摸不著頭腦。

行動(dòng)剛開始沒幾天，意外就發(fā)生了。

一架執(zhí)行任務(wù)的F-35A戰(zhàn)機(jī)，正在也門上空飛行時(shí)，突然被胡塞武裝的導(dǎo)彈鎖定，飛行員察覺到危險(xiǎn)后，立刻啟動(dòng)規(guī)避機(jī)動(dòng)，機(jī)身劇烈搖晃，最終導(dǎo)彈擦著戰(zhàn)機(jī)機(jī)身飛過，雖然沒有直接命中，但也嚇得飛行員一身冷汗。

這事直到2026年1月，才被美國《紐約時(shí)報(bào)》和“戰(zhàn)區(qū)”網(wǎng)站陸續(xù)爆料，有美國官員證實(shí)，當(dāng)時(shí)導(dǎo)彈離F-35太近了，稍微慢一點(diǎn)就會機(jī)毀人亡。

其實(shí)不止F-35遇險(xiǎn)，同一時(shí)期，美軍的MQ-9“死神”無人機(jī)更是接連折戟。

短短6周時(shí)間里，胡塞武裝就擊落了7架MQ-9無人機(jī)，光這7架無人機(jī)的總價(jià)值就超過2億美元，其中僅一周之內(nèi)就擊落了3架，最密集的時(shí)候，24小時(shí)內(nèi)就擊落了2架。

這些無人機(jī)要么執(zhí)行偵察任務(wù)，要么掛載導(dǎo)彈實(shí)施打擊，可它們飛行速度慢、防護(hù)又薄弱，再加上胡塞武裝擅長用簡易設(shè)備跟蹤定位，一旦被鎖定就很難脫身。

胡塞武裝用來擊落無人機(jī)的導(dǎo)彈，大多是蘇聯(lián)時(shí)代的舊款，經(jīng)過簡單改裝后，居然成了美軍無人機(jī)的“克星”。

美軍本來打算短期內(nèi)壓制胡塞武裝，可沒想到打了一個(gè)多月，非但沒占到便宜，反而損失慘重。

他們投入了大量電子干擾設(shè)備和遠(yuǎn)程打擊力量，試圖破壞胡塞的防空網(wǎng)，但胡塞武裝憑借快速轉(zhuǎn)移陣地和被動(dòng)引導(dǎo)技術(shù)，一次次繞過美軍的預(yù)警系統(tǒng)，持續(xù)保持反擊能力。

直到2025年5月6日，特朗普在白宮宣布停止轟炸，稱胡塞武裝已經(jīng)同意不再針對美國船只，在阿曼的調(diào)解下，雙方達(dá)成了臨時(shí)諒解。

?；鸷?，紅海的部分航線慢慢恢復(fù)，但胡塞武裝在也門控制區(qū)的態(tài)勢，絲毫沒有改變。

F-35的弱點(diǎn)被徹底曝光后，后續(xù)交付的戰(zhàn)機(jī)還出現(xiàn)了更大的問題。

根據(jù)2026年2月12日光明網(wǎng)的報(bào)道，自2025年6月以來，美國空軍接收的部分F-35A戰(zhàn)機(jī)，交付時(shí)居然沒有安裝雷達(dá)，只能在機(jī)頭加裝配重塊平衡重心，根本不具備空戰(zhàn)和對地打擊能力，只能在有雷達(dá)戰(zhàn)機(jī)伴飛的情況下，進(jìn)行有限的飛行訓(xùn)練。

雖然2025年F-35的交付量達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的191架，但其中包含了不少2024年積壓的庫存機(jī)，而且很多新交付的戰(zhàn)機(jī)因?yàn)闆]有雷達(dá)，根本無法形成戰(zhàn)斗力。

反觀中國，殲-35的量產(chǎn)進(jìn)度一路提速，2026年1月6日，沈飛官方披露，一架身披綠色底漆的殲-35戰(zhàn)機(jī)完成了“新年第一飛”，當(dāng)天還有另一架殲-35一同參與試飛，這也是沈飛多年來首次用殲-35完成“新年第一飛”，此前一直是殲-16承擔(dān)這一任務(wù)。

這款綠色底漆的殲-35，其實(shí)是還未交付部隊(duì)的驗(yàn)證機(jī)，綠色底漆含有鉻酸鹽，主要起到防腐、防銹的作用，就像裝修房子時(shí)刷的防潮膩?zhàn)?，為后續(xù)的正式涂裝打好基礎(chǔ)。

殲-35作為我國最先進(jìn)的隱形艦載戰(zhàn)機(jī)，采用了DSI進(jìn)氣道和一體化機(jī)身設(shè)計(jì)，隱身性能專門針對海洋環(huán)境進(jìn)行了優(yōu)化，而且分為海軍版和空軍版，海軍版采用折疊機(jī)翼設(shè)計(jì)，方便在航母上部署。

2026年1月14日，《環(huán)球時(shí)報(bào)》報(bào)道，殲-35A已經(jīng)進(jìn)入批量生產(chǎn)階段，預(yù)計(jì)2026年底就能實(shí)現(xiàn)初始作戰(zhàn)能力，有軍迷推測，殲-35系列的年產(chǎn)量有望突破百架大關(guān)。

目前，中國正在持續(xù)優(yōu)化殲-35的航電系統(tǒng)和武器集成，2026年的交付批次會不斷增加，而美軍的F-35不僅面臨產(chǎn)能和質(zhì)量問題，六代機(jī)的研發(fā)也面臨諸多不確定性。

臺灣地區(qū)的防務(wù)部門，也在密切跟蹤殲-35的量產(chǎn)進(jìn)度，評估其帶來的潛在影響。

胡塞武裝用簡易裝備撕開了F-35的神話，讓世界看到美軍的單一技術(shù)優(yōu)勢早已不復(fù)存在。

而殲-35的量產(chǎn)，不僅彰顯了中國航空工業(yè)的實(shí)力，也逐步改變著西太平洋的空中平衡。

未來，隨著殲-35的批量部署，中國的空中防御能力將進(jìn)一步提升，任何試圖憑借技術(shù)優(yōu)勢掌控區(qū)域制空權(quán)的想法，都將成為泡影。