以下數(shù)據(jù)及分析來自于前瞻產業(yè)研究院叉車行業(yè)研究小組發(fā)布的《中國叉車制造行業(yè)產銷需求預測與轉型升級分析報告》

行業(yè)主要上市公司：安徽合力(600761);杭叉集團(603298);廈工股份(600815);諾力股份(603611);柳工(000528)等

本文核心數(shù)據(jù)：中國叉車產量;中國叉車銷量;中國叉車產銷率

中國叉車產量波動上升

我國叉車制造行業(yè)通過70多年的消化、引進、吸收，形成了目前全系列產品的制造生產能力，擁有了全球最大的制造市場。2015-2024年中國叉車制造行業(yè)總產量波動變化，2024年中國叉車產量接近130萬臺。

注：2020-2024年，中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會僅披露了總銷量數(shù)據(jù)，2020-2024年數(shù)據(jù)根據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會發(fā)布的銷量增速以及行業(yè)上市公司的數(shù)據(jù)測算獲得。

中國叉車行業(yè)集中度較高，行業(yè)前三家安徽合力、中力股份和杭叉集團的市場份額超過80%。從這三家企業(yè)的叉車產量看，2021年均較2020年大幅增長，2022年產量均較2021年小幅下降，2023年和2024年產量增長。2024年安徽合力、中力股份和杭叉集團叉車產量分別為35.0萬臺、29.4萬臺和28.0萬臺，分別同比增長19.15%、16.33%和12.82%。

注：中力股份2020年數(shù)據(jù)未披露。

中國叉車銷量創(chuàng)新高

2015-2024年，中國叉車行業(yè)企業(yè)市場銷量整體保持增長態(tài)勢，銷量增速波動變化。2024年中國叉車銷量達到128.6萬臺，同比增長9.5%，銷量創(chuàng)歷史新高。2025年1-10月，叉車銷售量達到122.07萬臺，同比增長14.2%。

從叉車龍頭企業(yè)的銷量看，2024年三家上市公司的叉車銷量均較2023年增長。其中，安徽合力2024年叉車銷量為34.02萬臺，同比增長16.52%;中力股份2024年叉車銷量達到29.7萬臺，同比增長15.53%;杭叉集團2024年叉車銷量為28.0萬臺，同比增長14.05%。

注：中力股份2020年數(shù)據(jù)未披露。

中國叉車供需處于基本平衡狀態(tài)

國內叉車制造行業(yè)企業(yè)通過不斷增長技術投入，在叉車制造生產工藝的研發(fā)上取得了較大突破和進展，大部分企業(yè)基本形成了自主的技術開發(fā)能力，產能增長迅速，2015-2018年國內的叉車制造行業(yè)庫存壓力較大，持續(xù)處于產大于銷的局面。2019年，在宏觀經(jīng)濟下行壓力、貿易摩擦、市場競爭趨于白熱化的背景下，國內大型叉車制造企業(yè)開始調整產能布局，減緩產能擴張，而部分沒有競爭優(yōu)勢的中小企業(yè)被市場淘汰出局，市場的供需格局逐漸發(fā)生變化，2019年出現(xiàn)銷大于產的局面。2020-2024年，行業(yè)基本保持供需平衡狀態(tài)。

注：產銷率=銷量/產量

更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產業(yè)研究院《中國叉車制造行業(yè)產銷需求預測與轉型升級分析報告》

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