沈陽(yáng)，遼寧省省會(huì)，東北區(qū)域中心城市，東北亞國(guó)際化中心城市，也是區(qū)域航空樞紐，不管是高速公路、高速鐵路等等，都太過(guò)方便，去往省內(nèi)任何一個(gè)城市都來(lái)去自如，隨著沈白高鐵于2025年的開(kāi)通，遼寧省內(nèi)最后一個(gè)城市撫順，實(shí)現(xiàn)了高鐵自由，也把市市通高鐵的省份再添一個(gè)，別看遼寧GDP的全國(guó)排名一直在降，但是其它方面遼寧從來(lái)不差，市市通高鐵的省份全國(guó)第11個(gè)。

圖片

今天我們且不說(shuō)高速公路，高速鐵路來(lái)說(shuō)沈陽(yáng)到達(dá)省內(nèi)其它13個(gè)城市非常方便，一南一北的兩個(gè)方向，由哈（爾濱）大（連）高鐵鏈接，沈陽(yáng)到大連方向，就把遼陽(yáng)、鞍山、營(yíng)口、大連串聯(lián)到一起。沈陽(yáng)到哈爾濱方向，把沈陽(yáng)和鐵嶺串聯(lián)到一起，一條哈大高鐵就把沈陽(yáng)和14城中的5城聯(lián)系起來(lái)。最遠(yuǎn)的沈陽(yáng)到大連最少用時(shí)1小時(shí)27分，二等座173.5元，兩者之間的車次也非常多，還有一列車次G520次，這有好事將近的時(shí)候是不是得乘坐一次？

沈陽(yáng)到丹東方向，把沈陽(yáng)、本溪和丹東聯(lián)系到一起，這條線是個(gè)旅游線路，票價(jià)不高，時(shí)間不長(zhǎng)，來(lái)去也是自如的很，有的時(shí)候票價(jià)還打折，那更是性價(jià)比凸顯，本溪是沈陽(yáng)的后花園，丹東是中國(guó)最大邊境城市，這種城市特別喜歡旅游的，一定得去一下。

沈陽(yáng)到長(zhǎng)白山方向，把沈陽(yáng)和撫順鏈接到一起，撫順是遼寧省最后一個(gè)通高鐵的城市，當(dāng)然沈陽(yáng)離撫順太近了，沒(méi)有高鐵之前這兩個(gè)城市來(lái)往也是密切，很多人更愿意坐大巴車來(lái)往兩地，如今沈白高鐵的通車兩市又多了一種選擇。

沈陽(yáng)到北京方向把沈陽(yáng)和阜新、朝陽(yáng)連接到一起，看似沈陽(yáng)離這兩個(gè)城市不遠(yuǎn)，但是綠皮火車時(shí)代那還是遠(yuǎn)的，朝陽(yáng)到沈陽(yáng)得七八個(gè)小時(shí)，那可是煎熬，如今再不需要那樣的痛苦歷程了。

沈陽(yáng)到秦皇島方向還有一條高鐵，如今隨著時(shí)代的更迭，這條線路的速度凸顯尷尬，200公里的時(shí)速確實(shí)慢，不過(guò)它可是高鐵的先驅(qū)，我們不能把它遺忘，該條線路把盤(pán)錦、錦州、葫蘆島連接，至此高鐵已經(jīng)把沈陽(yáng)和另外13個(gè)城市全部串聯(lián)到一起。

如今的時(shí)代確實(shí)美好，高鐵把人們的出行變得更遠(yuǎn)，時(shí)間短了，速度快了，人們的出行體驗(yàn)?zāi)歉鞘娣恕?/p>

你的生活由于高鐵的出現(xiàn)變化大不大？在省內(nèi)你發(fā)現(xiàn)出行是不是更方便了，來(lái)省會(huì)沈陽(yáng)是不是頻率更高了？