小鎮(zhèn)加油站，油價(jià)已經(jīng)悄無聲息的回歸到了5塊時(shí)代。

在“兩桶油”92號汽油價(jià)格持續(xù)跌破7元的大時(shí)代下，小鎮(zhèn)加油站的日子更不好過，考慮到地租、運(yùn)營成本更低的問題，一般小鎮(zhèn)加油站的油價(jià)，都要比兩桶油便宜1元-1.5元左右。

以我身邊的小鎮(zhèn)加油站為例，油價(jià)基本上穩(wěn)定在5元-5.5元每升左右。

普通家用車，油耗在7L左右徘徊，低油價(jià)帶來的直接反饋就是用車成本非常低，100公里的成本基本上在35塊左右。

我們之前說過，油車最大的問題，就是100公里需要加幾升油，其他毛病還真沒有。

用在日常代步車上，目前的油價(jià)簡直不要太爽了，一方面，普通家用車一年根本跑不了太多，幾千公里屬于大多數(shù)人的“常態(tài)”，我見過太多10年跑不了10萬公里的家用車。

另一方面，現(xiàn)在油價(jià)真的低??！沒必要非得追求兩桶油，說白了幾萬塊的家用車，小鎮(zhèn)加油站的油品足夠用了。

10萬以內(nèi)，你能買到很多不錯(cuò)的家用車，比如說吉利帝豪（參數(shù)丨圖片）、長安逸動(dòng)，這些優(yōu)秀的國產(chǎn)車，落地價(jià)都只要7萬多了。

想要臺(tái)SUV，選擇也很多，哈弗H6、吉利博越、長安CS75 PLUS，綜合素質(zhì)也都不錯(cuò)，家用代步完全不會(huì)委屈了自己。

我一直在說一件事兒，如果家用只能買一臺(tái)車，最好是一臺(tái)油車。

油車是加速慢了一點(diǎn)，是噪音大了一點(diǎn)，但是油車的優(yōu)點(diǎn)很多，穩(wěn)定、耐用、安全，而且油車的“可修復(fù)能力”很強(qiáng)，比如說你開了10年，發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)漏油、燒機(jī)油。

汽修廠能給你修好，而且費(fèi)用不會(huì)很高，油車的一切設(shè)計(jì)理念，都是為了壽命、可修復(fù)而生的，不管是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、懸架系統(tǒng)還是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

我在路上，經(jīng)常能看到20年的老雅閣。

為什么說這些東西，是因?yàn)樘幱谟蛙噷α⒚娴碾娷?，做不到，我們之前說過，電車的電池，不管你用不用，每年都會(huì)定量衰減2%左右。

電池這個(gè)東西，所有人都知道，不管技術(shù)、用料、做工多好，它就和橡膠件一樣，會(huì)隨著時(shí)間的流逝，綜合性能逐漸下降。

也就是說，10年之后電池的健康度，基本上會(huì)在80%左右徘徊，而且這種損耗是不可修復(fù)的，一個(gè)是技術(shù)上很難修復(fù)，另一個(gè)是成本過高，修復(fù)投入遠(yuǎn)超車輛殘值。

如果用車強(qiáng)度不大，各位老老實(shí)實(shí)買臺(tái)油車，是最穩(wěn)定的事兒。

目前的油車，也做到了不錯(cuò)的智能化，車機(jī)系統(tǒng)可玩性增強(qiáng)，手機(jī)APP也能提前熱車、查看定位、手機(jī)/車輛互聯(lián)，功能性不錯(cuò)。

幾萬塊錢的電車有的科技感，油車也都追上了。

至于駕駛輔助，幾萬的電車因?yàn)槌杀究刂茊栴}，基本上也沒有什么太強(qiáng)的駕駛輔助，產(chǎn)品力依然和油車?yán)R。

25年，油車的銷量占比是47%左右，國內(nèi)市場有接近一半的人還在買油車。

各位，要知道油車可是沒有任何補(bǔ)貼的，在購買上的情緒反饋遠(yuǎn)比電車低，比如說買了油車會(huì)被“限行”、買油車要全額繳納購置稅。

相比之下，電車的補(bǔ)貼力度特別大，又是購置稅全免，又是不限行。

為什么油車在沒有補(bǔ)貼的情況下，銷量占比依然是最大？就是因?yàn)橛蛙囉泻芏嗫吹靡姷膬r(jià)值，再加上最近油價(jià)的確更低了！

我說的油車銷量占比最大，是把新能源車拆開了，新能源車架構(gòu)主要分兩種，一個(gè)是帶發(fā)動(dòng)機(jī)的插混、增程，另一個(gè)是不帶發(fā)動(dòng)機(jī)的純電。

油車、純電、插混/增程，油車的占比最多，達(dá)到了47%，其次是純電的33%，最后是插混/增程的20%左右。

退一步來看，帶著發(fā)動(dòng)機(jī)的車，達(dá)到了67%，只有一小部分人買的是不帶發(fā)動(dòng)機(jī)的純電車。

你以為插混/增程不需要加油？這部分車主還是離不開加油站，不少插混/增程車輛的實(shí)際續(xù)航還是在150km以內(nèi)，跑個(gè)長途還是得加油。

他們之所以選插混/增程，無非還是擺脫不了對發(fā)動(dòng)機(jī)的依賴。

所以我說，油車的核心價(jià)值非常高，尤其是在低油價(jià)時(shí)代，好的油車依然在閃閃發(fā)光，26年之后新能源車需要繳納購置稅，伴隨著油車的升級，油車的市場份額，會(huì)穩(wěn)定保持在45%以上。