2026 年 2 月 14 日，土耳其國防部宣布，北約在波羅的海舉行的“堅定飛鏢 2026”演習期間，搭載無人機的兩棲攻擊艦TCG Anadolu上的一架 Bayraktar TB3 無人作戰(zhàn)飛機執(zhí)行了現(xiàn)場海上打擊。根據(jù)該部經(jīng)過驗證的 X 賬戶上發(fā)布的官方聲明，TB3 從船上起飛，用兩枚 MAM-L 精確制導彈藥攻擊水面目標，然后安全返回船上。這標志著土耳其艦載無人戰(zhàn)斗機首次在北約演習中從海軍平臺上進行了完整的戰(zhàn)斗飛行，將國家示范計劃轉(zhuǎn)變?yōu)槊塑娭笓]下的作戰(zhàn)相關能力。

這次任務是在北約今年最大規(guī)模的“堅定飛鏢2026”演習進入主要階段之際進行的。此次演習是對新成立的盟軍反應部隊的聯(lián)合部署測試，來自十多個盟國的約1萬名人員、1500多輛車輛和17艘艦艇，驗證了從海、陸、空向波羅的海地區(qū)的快速增援。對于土耳其來說，選擇波羅的海作為北約背景下艦載無人戰(zhàn)斗機的首次作戰(zhàn)使用場景不僅僅是一個技術里程碑：它標志著安卡拉準備將其本土無人作戰(zhàn)能力投射到本土水域之外，并將其整合到歐洲北翼的多域盟軍行動中。

在操作上，這次出擊展示了支撐土耳其“無人機航母”概念的完整艦到目標周期。 TB3從阿納多盧的跳臺滑雪甲板發(fā)射，爬升到演習區(qū)域上空的工作高度，用兩枚Roketsan MAM-L滑翔彈藥定位并攻擊指定的水面目標，然后返回艦艇并降落在出發(fā)時的同一甲板上。整個序列是在北約空域控制和安全程序下進行的，證明阿納多盧的飛行甲板、作戰(zhàn)系統(tǒng)和通信架構可以維持盟軍任務組內(nèi)無人戰(zhàn)斗機的實彈使用。該任務不僅驗證了艦艇和無人機之間的技術集成，還驗證了理論和程序工作，使土耳其無人攻擊資產(chǎn)能夠插入北約的指揮和控制框架。

TB3 襲擊也是 2026 年堅定飛鏢演習中土耳其更大規(guī)模部隊計劃中最引人注目的部分。安卡拉派出大約 2,000 名人員參加此次演習，約占盟軍反應部隊部署部隊總數(shù)的五分之一。除了TCG阿納多盧號之外，土耳其海軍的貢獻還包括新型I級護衛(wèi)艦TCG伊斯坦布爾號和現(xiàn)代化的巴巴羅斯級護衛(wèi)艦TCG Oru?reis號，提供區(qū)域防空、反潛戰(zhàn)和水面作戰(zhàn)能力。在陸地方面，第 66 機械化步兵旅已攜帶 BMC Vuran 4x4 戰(zhàn)術裝甲車和后勤部隊前往阿納多盧。在這種情況下，TB3并不是一個獨立的技術演示器，而是聯(lián)合兩棲部隊的空中監(jiān)視和精確火力支援組成部分，能夠監(jiān)視著陸區(qū)域，跟蹤威脅旅的小型水面接觸，并從海上提供及時、可擴展的效果。

TCG Anadolu 本身就是這一概念的中心。這艘長 232 米、重約 27,000 噸的艦艇源自西班牙胡安·卡洛斯一世的設計，被正式歸類為兩棲攻擊艦，但已被土耳其海軍重新配置為無人機航母，配有全長飛行甲板和滑躍坡道。阿納多盧號包括一個用于登陸艇的大型井甲板、一個能夠運載裝甲部隊的車輛甲板、一家醫(yī)院和廣泛的指揮和控制設施，能夠搭載大型無人機聯(lián)隊。土耳其消息人士表示，在 GENESIS-ADVENT 戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)和現(xiàn)代 3D 雷達和光電傳感器的支持下，可容納數(shù)十架 UCAV。在土耳其被排除在 F-35 計劃之外之前，阿納多盧最初被設想為短距起飛和垂直著陸戰(zhàn)斗機的平臺，如今已成為無人機、兩棲部隊和水面作戰(zhàn)人員緊密集成的不同力量投射模式的旗艦。
Bayraktar TB3 由 Baykar 開發(fā)，是該模型的核心推動者。 TB3 是專門為艦載機設計的中空長航時無人戰(zhàn)斗機，機身長 8.35 米，翼展 14 米，外板可折疊，最大起飛重量為 1.45-1.6 噸級。它可以在六個翼下掛點上承載高達 280 公斤的有效載荷，并由 TEI-PD200 渦輪柴油發(fā)動機提供動力，根據(jù)負載情況，其續(xù)航時間可以超過 24 小時。與陸基前身 TB2 不同，TB3 是為船舶操作量身定制的：加固起落架、低失速速度以及短滑躍起飛的能力使其能夠在 LHD 級船舶上起飛和降落，無需彈射器或攔阻索。在其基本配置中，TB3 攜帶 ASELFLIR-500 光電/紅外炮塔，用于晝夜監(jiān)視和瞄準；測試活動和行業(yè)聲明指出了小型 X 波段有源電子掃描陣列雷達、電子戰(zhàn)吊艙甚至聲納浮標投放器的選擇，將飛機轉(zhuǎn)變?yōu)橛糜谒妗⑺潞碗娮颖O(jiān)視的模塊化傳感器節(jié)點。

從兩棲特遣部隊的角度來看，這種續(xù)航力和模塊化有效載荷的結(jié)合與 TB3 的打擊作用一樣重要。與傳統(tǒng)的艦載直升機相比，無人戰(zhàn)斗機的駐留時間明顯更長，運營成本更低，但速度較低，并且在競爭激烈的空域中更容易受到攻擊。在波羅的海場景中，在兩棲部隊前方軌道運行的 TB3 可以持續(xù)監(jiān)視登陸海灘、咽喉要道以及小型水面戰(zhàn)斗艦或無人艇使用的通道。配備雷達或廣域光電/紅外系統(tǒng)，它有助于及早發(fā)現(xiàn)在海岸雜波掩護下移動的快速攻擊艇或配備導彈的巡邏艇。如果聲納浮標和聲學處理有效載荷按計劃集成，TB3還可以在沿海淺水區(qū)提供基本的反潛意識，為缺乏專用固定翼巡邏機的中型海軍充當“窮人”的空中預警和反潛資產(chǎn)。

波羅的海的實彈射擊展示了這一工具箱的一個特定部分：使用 Roketsan 的 MAM-L 智能微型彈藥進行精確交戰(zhàn)。官方資料描述MAM-L是一種輕型半主動激光制導滑翔武器，長約1m，直徑160mm，重約22kg，高空釋放時有效射程可達15公里。彈頭選項包括串聯(lián)反裝甲、高爆爆炸破片彈和溫壓裝藥，適用于從主戰(zhàn)坦克和輕型裝甲車到人員、雷達站點和小型船只等目標。在波羅的海交戰(zhàn)中，TB3 對單個水面目標使用兩枚 MAM-L 炮彈，證明了其能夠在擁擠的海上環(huán)境中以有限的附帶風險提供受控的重復效果。除了這種單一武器之外，TB3 的六個掛載點和 280 公斤有效載荷使其能夠攜帶多種彈藥，包括用于遠程打擊的 MAM-T 滑翔炸彈、UAV-122 航空彈道導彈和 KEMANKE?-1 徘徊彈藥，而未來的整合計劃則提到了 TOLUN 小直徑炸彈和 SUNGUR 短程空對空導彈。因此，單個機身可以在一次出擊中將目標指定、初始打擊和后續(xù)攻擊或區(qū)域拒止結(jié)合起來。