又一個私自募集資金的投資公司爆雷了！

上海北上廣投資管理公司（以下簡稱北廣投）從2018年到2023年的五年時間，非法募資335億，目前還有118億沒有兌現(xiàn)。

經(jīng)法院審理后，北廣投的法人朱某和實際控制人周某等30多人被依法抓捕。

然而，這時案件最重要的人物陳炫霖，卻不見了蹤影。

網(wǎng)傳，他早已逃往美國，過著逍遙的生活。

陳炫霖何許人也，竟然有這通天的本事？

少年得志

1987年，陳炫霖出生在浙江臺州一個富商家庭。

他的父親陳勇，曾經(jīng)做進口摩托車銷售生意。

后來又改行經(jīng)銷豪華汽車，在上海、深圳、臺州等地開了十幾家瑪莎拉蒂、捷豹、路虎等豪車品牌專賣店。

富有家庭的孩子，大多早早被父母送到國外讀書。

陳炫霖也不例外，他高中就出國，在英國倫敦攻讀會計專業(yè)。

2006年，陳炫霖回國后在復旦讀了EMBA。

2007年，正好迎來國內(nèi)大牛市。

陳炫霖憑直覺，感覺到A股將反轉(zhuǎn)，就說服家人在股市投了500多萬。

沒想到，他賺到了人生的第一桶金。

股市最高到6000多點，陳炫霖也因此迅速積累了大量財富。

但人不可能總那么幸運。

在起起伏伏的股市中，憑運氣賺到的錢，往往一個不留神也要虧回去。

果不其然，他買了1.7億的獅頭股份后，卻迎來暴跌，直接虧損1.1億。

經(jīng)歷過財富的暴漲暴跌后，陳炫霖開始踏實做企業(yè)。

之后，他成立了自己的投資公司廣微控股，從炒股跨界到產(chǎn)業(yè)投資。

2017年，陳炫霖并購了上海萬象汽車，并兼任萬象董事長。

2019年，廣微控股收購了亞聯(lián)公務機公司，組建上海廣微航空公司。

幾年時間，陳炫霖布局高端制造業(yè)，發(fā)揮他的收購整合能力，向高精尖技術(shù)領域拓展。

此時，他的身家已達172億，成為2020年富人榜第173位。

那幾年，正是新能源汽車初入市場，很多人都看好這個行業(yè)。

陳炫霖也不例外。

他曾表示“用3年時間躋身國內(nèi)一線汽車廠家，達到新能源車銷量5000臺以上，年收入50億”。

2017年~2022年，他多次參與愛馳汽車的融資，累計投資金額大約15億。

愛馳汽車有很多人聽說過，它成立于2016年，是國內(nèi)最早一批造車新勢力品牌。

當年，它通過了9輪融資，投資人包括騰訊、寧德時代等知名企業(yè)。

2022年，陳炫霖接手愛馳，成為法人、董事長。

然而，愛馳汽車下線后，銷量并不如人意。

相關數(shù)據(jù)顯示2020~2022年，3年間僅交付1萬多臺車，共虧損近30億。

種種壓力之下，陳炫霖開始想要“另辟蹊徑”。

從巔峰沒落

雖然陳炫霖的整個商業(yè)網(wǎng)絡布局完成，但公司收入?yún)s微薄。

要讓棋局中的各個棋子運作，需要大量資金。

這一次，他看上了北廣投公司。

北廣投是個做私募基金的，成立于2015年。

陳炫霖加入后開始做金交所和定融。

很多人搞不懂，他們是怎么找來那么多有錢人投資呢？

實際上，金交所是為了解決中小企業(yè)融資難題，而這一點正好被他們利用了。

他們找到銀行客戶經(jīng)理們，因為他們手握很多有錢人的資源。

通過銀行客戶經(jīng)理們，向這些人宣傳他們的項目。

他們的項目就是為愛馳新能源車項目融資。

但新能源車項目沒有經(jīng)過金融監(jiān)管部門審批和備案，因此這本身就是違法的。

可這些投資人為什么相信呢？

主要源于北廣投的國企背景，還有他們信任的銀行客戶經(jīng)理。

北廣投還承諾所有投資額都有抵押物做為抵押。

實際上很多抵押物本身就不存在，還有一些是多次抵押。

最早參投的人先少部分投資，都按期收到約定的高額利息。

就這樣一點點滲透，相互宣傳，引來了越來越多的投資者。

陳炫霖通過北廣投共募集資金大概300億。

轉(zhuǎn)給愛馳汽車大概15億，剩余資金都轉(zhuǎn)到廣微控股。

然而，在愛馳汽車任職6個月后，他辭職了。

這幾年愛馳汽車不僅沒賺錢，反而虧損了30多億。

這時候，這個爛攤子已經(jīng)無法收場了。

據(jù)統(tǒng)計，事發(fā)時沒有兌現(xiàn)的資金還有118億。除了欠投資人的款項，陳炫霖還欠銀行貸款20多億。

已經(jīng)知道大事不妙的陳炫霖，開始為自己找后路。

攜款潛逃

陳炫霖先安排自己的父母和女朋友去了美國。

2022年9月，看著家人乘坐的航班順利起飛，他松了一口氣。

接下來的半年，陳炫霖在密謀如何逃出國內(nèi)抵達美國。

據(jù)鳳凰網(wǎng)報道，他的第一次計劃是從云南偷渡到緬北，再想辦法辦假護照飛往美國。

當時正值疫情，非必要不出國。

所以對出國人員檢查十分嚴格。

還有緬北電信詐騙猖狂，國家的打擊力度不斷加大，對飛往緬北的人員都要審核。

陳炫霖也怕被噶腰子，這條路自然行不通了，他開始找別的途徑。

第二次出逃，陳炫霖選擇從深圳到香港，再轉(zhuǎn)機飛美國。

這次到香港，還沒來得及訂機票，就被國內(nèi)盯著他的一位大佬發(fā)現(xiàn)。

大佬發(fā)信息問他“陳總在香港有什么事嗎？”

陳炫霖也知道自己被人盯上了，不敢貿(mào)然行動。

蟄伏的一個月中，他通過國外社交軟件找到偷渡的蛇頭。

花了10萬港幣，通過水路，他被一艘水艇送到了泰國。

2022年11月，陳炫霖從泰國飛抵美國洛杉磯。

此時，他們一家人團聚了。

歷經(jīng)半年多，陳炫霖終于逃到美國。

很多人好奇，那些巨款又是怎么被轉(zhuǎn)移到境外的呢？

或許，陳炫霖早早就為自己留了后路。

愛馳汽車看是中國企業(yè)，但股權(quán)架構(gòu)確實是海外公司。

2022年，愛馳汽車原打算借殼華夏雅博在美國上市。

被爆出的資金問題導致赴美上市失敗。

但愛馳一直布局國外市場，2019年首款U5汽車就是在歐盟發(fā)售。

那時候，陳炫霖就通過這個渠道把資金轉(zhuǎn)移到海外。

在愛馳虧損那幾年，陳炫霖提早做了打算，出售了國內(nèi)的資產(chǎn)。

實在不能快速出貨的，就采用抵押方式貸款。

所有資金加起來足足有53億。

現(xiàn)在，陳炫霖的新家在洛杉磯的橙縣，是一座海景別墅。

據(jù)說，他的新家24小時有保安看守，就是防止國內(nèi)債主鬧事。

就在陳炫霖出逃后，北廣投宣布爆雷，可此時賬上已經(jīng)沒有多少資金了。

如今愛馳汽車光欠供應商和員工工資就高達40億。

萬象汽車還在運營，但公司的債務，雜七雜八加起來高達90多億。

持續(xù)了四年的騙局，坑了幾萬個家庭。

對被騙的投資者來說，想要拿回自己的血汗錢十分渺茫。

現(xiàn)在只能眼睜睜的看著騙子在國外逍遙自在。

但這事還不到結(jié)局，相信總有一天，陳炫霖會得到應有的懲罰。

目前陳炫霖已經(jīng)被列入紅名單，我國一直在努力推進跨境追逃和資金追繳。

天網(wǎng)恢恢，疏而不露，罪惡之人，終會被繩之以法。