在香港富豪圈，李嘉誠絕對是自帶“穩(wěn)贏”標簽的存在，縱橫商界數(shù)十載，手里的長和系版圖遍布全球，本以為這位早已退休的傳奇大佬能安安穩(wěn)穩(wěn)享受晚年，誰料2025年一場巴拿馬港口風(fēng)波，讓他突然被推上風(fēng)口浪尖。

就在外界紛紛猜測他這次是不是要栽跟頭，就連曾與他聯(lián)手布局的何超瓊都暗自捏把汗時，李嘉誠卻反手甩出一個重磅好消息，直接讓所有人驚掉下巴。

說起李嘉誠和何超瓊的交集，外人看過去總覺得是“豪門點頭之交”。

2011年賭王何鴻燊90大壽，港澳政商名流擠破頭到場，李嘉誠作為香港首富自然也在其中，彼時何超瓊已經(jīng)開始幫父親打理家族生意，陪著母親藍瓊纓忙前忙后接待賓客，兩人在宴席上的交集，看似不過是場面上的寒暄。

那之后的十年，兩人再無公開互動，任誰看都覺得這兩位商界大佬，一個深耕香港地產(chǎn)、通信，一個執(zhí)掌澳門賭王家族的信德集團，八竿子打不著。

直到2021年，一則融資消息直接打破了外界的猜測。何超瓊掌舵的信德集團，竟然和李嘉誠家族旗下的電訊盈科聯(lián)手，成為威馬汽車D1輪融資的領(lǐng)投方，總金額超3億美元。

這個消息一出，不少人都懵了：一個做地產(chǎn)、航運，一個搞通信、投資，怎么突然湊一起盯上了新能源汽車？其實這背后，是兩家的精準布局。

彼時何超瓊剛接過信德集團，正悄悄剝離博彩相關(guān)業(yè)務(wù)，想開拓新的商業(yè)賽道；而李嘉誠的這一動作，也被外界解讀為重返內(nèi)地市場的重要信號。

要知道那時候新能源汽車還沒像現(xiàn)在這樣遍地開花，不少富豪都還在觀望，李嘉誠和何超瓊卻敢果斷出手，不僅看出了威馬汽車的潛力，更顯露出頂級商人的長遠眼光。

這場合作，讓港澳兩大頂級家族正式結(jié)成盟友，也讓大家看到了李嘉誠從未停下的商業(yè)布局。本以為這樣的良性合作會一直延續(xù)，誰曾想2025年，一場風(fēng)波突然砸向了李嘉誠。

李嘉誠的長和集團手握巴拿馬運河兩端兩個港口的特許權(quán)，2021年第一份特許權(quán)到期時，巴拿馬前總統(tǒng)不僅續(xù)簽25年，還給出了稅收減免等優(yōu)惠，一切都順風(fēng)順水。

可去年，李嘉誠突然宣布要把這兩個港口賣給美國牽頭的財團，這事瞬間就變了味。國內(nèi)一片反對聲，國務(wù)院港澳辦也轉(zhuǎn)發(fā)相關(guān)文章進行勸阻，長和最終暫停了交易，本以為這事就此翻篇，更意外的還在后面。

當?shù)貢r間1月29日，巴拿馬最高法院直接裁定，長和集團旗下的巴拿馬港口公司違憲。這意味著，李嘉誠當年費盡心力拿下的港口經(jīng)營權(quán)，隨時可能被直接收回，不僅賣不了，還可能面臨“零元購”的風(fēng)險。

消息一出，外界紛紛猜測，李嘉誠這次怕是要虧大了。面對這突發(fā)狀況，長和集團在2月12日終于發(fā)布新聞稿，明確表示會積極尋求解決方案，還會訴諸法律維護合法權(quán)益。

值得一提的是，這場風(fēng)波里，李嘉誠并非孤軍奮戰(zhàn)。中國外交部直接表態(tài)，會采取一切必要措施維護中方企業(yè)的合法權(quán)益；香港特區(qū)政府也多次召見巴拿馬駐港總領(lǐng)事，表達強烈不滿。

能讓國家層面出面撐腰，足見李嘉誠和長和集團的分量，這份支持，也成了他應(yīng)對風(fēng)波的最大底氣。只是港口風(fēng)波的后續(xù)走向依舊不明朗，所有人都在看這位商業(yè)傳奇該如何破局。

就在巴拿馬港口風(fēng)波的陰霾還未散去，所有人都替李嘉誠捏把汗時，一個大好消息突然傳來：福布斯公布了2026年度香港50大富豪榜，李嘉誠以451億美元的身家，折合港元約3517.8億，成功蟬聯(lián)香港首富！

這個消息一出，瞬間沖淡了港口風(fēng)波的壓抑，也讓所有人再次見識到了李嘉誠的深厚底蘊。

更讓人佩服的是，李嘉誠早在2018年就宣布退休了，可即便退居幕后，他依舊活躍在商業(yè)領(lǐng)域，還能穩(wěn)穩(wěn)守住香港首富的位置，這可不是一般人能做到的。有人好奇，退休后的李嘉誠，到底靠什么穩(wěn)住身家？

答案其實很簡單，就是幾十年積累下來的商業(yè)底蘊。他的商業(yè)版圖早已遍布地產(chǎn)、通信等多個核心領(lǐng)域，就像一張密不透風(fēng)的網(wǎng)，哪怕其中一個領(lǐng)域遇到麻煩，其他領(lǐng)域也能穩(wěn)穩(wěn)支撐，這次的巴拿馬港口風(fēng)波，看似損失慘重，對他而言，不過是九牛一毛。

而且李嘉誠從不是只盯著利益的商人，多年來的慈善之舉，也讓他收獲了滿滿的口碑。2008年汶川地震，他先后捐款1.3億元人民幣，設(shè)立災(zāi)區(qū)學(xué)生特別教育基金；

北京大學(xué)圖書館、香港大學(xué)醫(yī)學(xué)院，都收到過他的大額捐贈。多年來他在全球開展公益事業(yè)，被社會各界評價為“貢獻巨大”。

也正因如此，他蟬聯(lián)首富的消息一出，不少網(wǎng)友都直呼“實至名歸”，有人說“李嘉誠配得上這個位置，既有商業(yè)頭腦，又有社會擔當”。

這份突如其來的好消息，想必也讓何超瓊感到意外。當年兩人聯(lián)手布局新能源汽車，看中的是彼此的商業(yè)眼光和實力，如今看著李嘉誠在港口風(fēng)波的重壓下，依舊能穩(wěn)坐香港首富寶座，怕是連她都沒想到，這位老牌商業(yè)大佬的底蘊，竟然深厚到這種地步。

巴拿馬港口風(fēng)波尚未落幕，李嘉誠的商業(yè)故事卻還在繼續(xù)。從聯(lián)手何超瓊布局新賽道，到面對風(fēng)波從容應(yīng)對，再到蟬聯(lián)首富，這位早已退休的傳奇大佬，用實際行動證明，真正的商業(yè)底氣，從來都不是靠一時的運氣，而是幾十年一步一個腳印的積累。