在黃石陽新縣仙島湖，有一批實行公交化運營的客船，被當?shù)卮迕穹Q為“水上公交” ，眼下正值春運，這些客船穿梭于湖上的島嶼，迎接著回家的鄉(xiāng)親們。2月13日，在王英鎮(zhèn)客運碼頭，兩艘客船停靠在泊位上，村民正在有序排隊上船，其中不少是外地回家的人。

“我在廣東那邊打工，昨天晚上的車，今天早上剛剛到 ，坐水上公交很方便?！蓖獬鰟展と藛T王照對記者說道。

不一會兒，客船就已經(jīng)坐滿了村民，他們穿上救生衣，準備發(fā)班了。

村民石細樣說：“我是這里的人 ，去東源走親戚坐船只要半個小時，開車的話要兩個小時?！?/p>

學生王倫說：“我在陽新三中上學，現(xiàn)在學校放假了，準備回老家看望爺爺奶奶?！?/p>

一聲汽笛響起，船頭輕輕劃破波浪駛離渡口，以每小時40公里的速度駛向仙島湖深處。王英鎮(zhèn)位于幕阜山腹地。1970年，國家修建王英水庫，渡船，成了當?shù)厝说闹饕鲂蟹绞?。依托生態(tài)美景，仙島湖旅游業(yè)逐漸闖出名氣。

據(jù)黃石仙島湖文旅水上運輸有限公司總經(jīng)理張建云介紹：“公交原來是每天8班，現(xiàn)在每半個小時一班，原來每天正常情況是100多人至200多人，目前每天跑30多班，每天人數(shù)達到1000多人?！?/p>

目前，在仙島湖周邊，已開通了三條線路，輻射范圍達到三個鄉(xiāng)近6萬村民，春運期間為方便當?shù)厝罕姡瞎粚ν跤㈡?zhèn)的村民實行免費一個月。與此同時，這兩年省交通運輸廳開展“美麗鄉(xiāng)村渡口”創(chuàng)建行動，加大資金投入力度，讓渡口的環(huán)境也煥然一新，一些燃油船舶也換成了新能源。

黃石陽新縣港航事業(yè)發(fā)展中心副主任嚴宏坤說：“這兩年我們投入了將近200萬，對王英的5個設備比較陳舊的渡口進行了升級?！?/p>

來源：云上陽新 孟慶紫