2026年2月13日，德國空軍宣布，位于托登多夫的第61防空導(dǎo)彈大隊(duì)接收了德國國家配置的首個(gè)IRIS-T SLM火力部隊(duì)。該系統(tǒng)包括一臺 TRML-4D 雷達(dá)、一臺 IBMS-FC 指揮所和三臺可發(fā)射 24 枚待發(fā)射導(dǎo)彈的發(fā)射器。此次移交標(biāo)志著德國分層防空結(jié)構(gòu)內(nèi)作戰(zhàn)整合的開始，這是德國聯(lián)邦國防軍擴(kuò)大的地面防空現(xiàn)代化計(jì)劃的一部分。

德國空軍通過德國空軍證實(shí)，位于托登多夫的第 61 防空導(dǎo)彈大隊(duì) (Flugabwehrraketengruppe 61) 接收了德國配置中的第一個(gè) IRIS-T SLM 火力部隊(duì)，正式將中程防空系統(tǒng)投入作戰(zhàn)服役。標(biāo)準(zhǔn)的德國 IRIS-T SLM 火力單元由 1 個(gè) Hensoldt TRML-4D 雷達(dá)、1 個(gè) IBMS-FC 指揮所和 3 輛發(fā)射車組成，每輛發(fā)射車攜帶 8 枚垂直發(fā)射導(dǎo)彈，總共 24 枚準(zhǔn)備發(fā)射的攔截彈，并由裝填和維護(hù)車輛提供支持。 IRIS-T SLM提供360度覆蓋，交戰(zhàn)范圍可達(dá)40公里，高度可達(dá)20公里，構(gòu)成德國陸基防空結(jié)構(gòu)的中程層。此次移交將啟動(dòng)單位級整合、人員培訓(xùn)以及德國空軍指揮系統(tǒng)內(nèi)全面戰(zhàn)備的進(jìn)程。

Flugabwehrraketengruppe 61 隸屬于 Luftwaffentruppenkommando（空軍司令部）下的 Flugabwehrraketengeschwader 1（防空導(dǎo)彈聯(lián)隊(duì) 1），駐扎在托登多夫，據(jù)報(bào)道兵力約為 500 名士兵。其當(dāng)前任務(wù)的重點(diǎn)是使用 Wiesel 2 Ozelot（leichte Flugabwehrsystem leFlaSys）對地面部隊(duì)進(jìn)行高度機(jī)動(dòng)的短程保護(hù)，這是一種旨在對抗低空飛行飛機(jī)的 SHORAD 系統(tǒng)，該部隊(duì)部署了兩個(gè)作戰(zhàn)排。直到 2023 年 10 月，它還運(yùn)行 MANTIS 近程防護(hù)系統(tǒng)，用于超短程防御。引入五個(gè) IRIS-T SLM 火力裝置將該裝置的能力擴(kuò)展到中程范圍，并計(jì)劃在 2024 年 9 月達(dá)到第一個(gè)調(diào)試?yán)锍瘫笥?2027 年中期進(jìn)行全面轉(zhuǎn)換。該裝置自 2024 年 10 月起由中尉比約恩·克拉爾（Bj?rn Klarl，1981 年 4 月 4 日出生于烏爾姆）指揮。

德國的 IRIS-T SLM 采購框架于 2023 年 6 月 14 日啟動(dòng)，批準(zhǔn)耗資約 9.5 億歐元購買 6 個(gè)火力裝置和 216 枚導(dǎo)彈，并可以選擇購買另外 2 個(gè)裝置，由德國聯(lián)邦國防軍特別基金資助。系列交付計(jì)劃于 2025 年底至 2027 年進(jìn)行，第一套火力裝置于 2024 年 8 月上旬接受驗(yàn)收，并于 2024 年 9 月 4 日正式投入使用。德國服役的火力裝置包括雷達(dá)、指揮所和發(fā)射器，并與愛國者和箭 3 等其他系統(tǒng)一起集成到國家防空網(wǎng)絡(luò)和歐洲天盾計(jì)劃 (ESSI) 中。2025 年 11 月，包括更廣泛的 38.5 億歐元的國防包撥款約 10 億歐元用于擴(kuò)大 IRIS-T SLM 庫存、額外的發(fā)射元件以及改進(jìn)的傳感器和命令集成。規(guī)劃討論提到了可能擴(kuò)展到數(shù)十個(gè)中程系統(tǒng)和多達(dá) 100 個(gè) IRIS-T SLS 短程系統(tǒng)，以重建分層防空能力。

烏克蘭的作戰(zhàn)部署影響了生產(chǎn)和采購規(guī)模，第一套 IRIS-T SLM 系統(tǒng)于 2022 年 10 月 11 日移交，隨后分別于 2023 年 4 月、2023 年 10 月、2024 年 5 月和 2024 年 12 月交付了更多。烏克蘭還接收了 IRIS-T SLS 裝置，德國的承諾包括允許根據(jù)作戰(zhàn)需求交付更多火力裝置和最多 500 枚導(dǎo)彈的框架協(xié)議。烏克蘭當(dāng)局稱攔截性能接近 90%，并記錄了在幾秒鐘內(nèi)攔截多枚巡航導(dǎo)彈的交戰(zhàn)，并確認(rèn)用于攔截短程彈道導(dǎo)彈。到 2024 年 9 月，德國官員提到了數(shù)百枚被攔截的巡航導(dǎo)彈、無人機(jī)和火箭，這些巡航導(dǎo)彈、無人機(jī)和火箭均歸因于烏克蘭服役的 IRIS-T SLM 和 SLS 系統(tǒng)。為滿足國際需求而進(jìn)行的工業(yè)擴(kuò)張包括投資約 15 億歐元以提高導(dǎo)彈生產(chǎn)能力，并于 2026 年 1 月在薩爾州開設(shè)了一座新的導(dǎo)彈制造工廠。

IRIS-T SLM的開發(fā)始于 2007 年，在代傲防務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)下，與挪威、瑞典、希臘和意大利合作，響應(yīng)了 MEADS 計(jì)劃中程補(bǔ)充的要求。首次無制導(dǎo)飛行測試于 2009 年 10 月在南非奧弗貝格試驗(yàn)場進(jìn)行，隨后從 2012 年 5 月開始進(jìn)行原型機(jī)射擊活動(dòng)，并于 2012 年 12 月成功攔截目標(biāo)無人機(jī)。開發(fā)者試驗(yàn)于 2015 年結(jié)束，德國聯(lián)邦國防軍測試于 2017 年開始，系統(tǒng)于 2022 年達(dá)到戰(zhàn)備狀態(tài)。2023 年，在托登多夫建立了一個(gè)培訓(xùn)中心，為德國和外國操作員提供支持。該系統(tǒng)在國際上與 Sky Saber 和 MICA VL 競爭，并且正在評估是否集成到 Mk 41 垂直發(fā)射系統(tǒng)和宙斯盾作戰(zhàn)系統(tǒng)中，海軍演示器將于 2025 年在巴登-符騰堡號護(hù)衛(wèi)艦上進(jìn)行測試。

IRIS-T SLM 架構(gòu)是模塊化和集裝箱式的，所有主要組件都安裝在標(biāo)準(zhǔn)化的 20 英尺 ISO 框架上，允許通過卡車、鐵路、海運(yùn)或空運(yùn)，包括與 C-130 和 A400M 飛機(jī)兼容。戰(zhàn)術(shù)作戰(zhàn)中心充當(dāng)交戰(zhàn)和指揮節(jié)點(diǎn)，通過無線電或光纖連接連接到更高的梯隊(duì)，并提供實(shí)時(shí)和非實(shí)時(shí)接口以集成到更廣泛的防空網(wǎng)絡(luò)中。發(fā)射器可以部署在距指揮所最遠(yuǎn) 20 公里的地方，并在部署后約 10 分鐘內(nèi)完全投入使用，而重新裝填大約需要 15 分鐘。該系統(tǒng)支持替代傳感器集成，包括 CEAFAR、Thales Ground Master 200 MM/C、Saab Giraffe 4A 和 TwInvis 無源雷達(dá)，盡管德國配置使用 TRML-4D。開放式架構(gòu)允許連接到國家和北約指揮和控制框架。

Hensoldt TRML-4D 雷達(dá)在 G 波段運(yùn)行，具有使用氮化鎵放大器的有源電子掃描陣列，并提供 360 度方位角覆蓋。它的測量范圍為 250 公里，運(yùn)行高度可達(dá) 30 公里，可探測雷達(dá)截面小至 0.01 平方米的目標(biāo)，并在 3D 模式下同時(shí)跟蹤多達(dá) 1,500 個(gè)目標(biāo)。戰(zhàn)斗機(jī)大小飛機(jī)的探測距離約為 120 公里，超音速導(dǎo)彈的探測距離約為 60 公里，雷達(dá)還具有敵我識別能力。 IRIS-T SLM導(dǎo)彈源自IRIS-T空對空導(dǎo)彈，配備由Nammo提供的擴(kuò)大直徑152毫米固體燃料火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、推力矢量控制、GPS輔助慣性導(dǎo)航和雙向數(shù)據(jù)鏈。該導(dǎo)彈重量在110至130公斤之間，具體取決于配置，速度可達(dá)約1,000至1,020 m/s或3馬赫，攜帶11.4公斤碎片彈頭，具有撞擊和主動(dòng)雷達(dá)近炸引信，并通過垂直發(fā)射、中段更新和末端成像紅外尋的在40公里射程和20公里上限內(nèi)攻擊目標(biāo)。