近日，北極理事會(huì)旗下北極海洋環(huán)境保護(hù)工作組（PAME）發(fā)布最新數(shù)據(jù)：2025年進(jìn)入北極海域的“獨(dú)立船舶”（unique ships）達(dá)到1812艘，創(chuàng)下自2013年開(kāi)始追蹤以來(lái)的歷史新高。PAME依托北極船舶交通數(shù)據(jù)系統(tǒng)（ASTD）連續(xù)12年監(jiān)測(cè)北極航運(yùn)活動(dòng)，此次更新披露了北極航運(yùn)規(guī)模、航行強(qiáng)度與船型結(jié)構(gòu)的持續(xù)變化。

PAME強(qiáng)調(diào)，“獨(dú)立船舶”并非航次統(tǒng)計(jì)，而是一艘船在一年內(nèi)無(wú)論多次進(jìn)入該區(qū)域都只計(jì)一次，因此1812艘更接近反映“有多少船參與北極航運(yùn)”。數(shù)據(jù)顯示，這一數(shù)字較2013年增長(zhǎng)約40%，表明參與北極航運(yùn)的船舶規(guī)模正在擴(kuò)張，而非僅靠重復(fù)進(jìn)出推高交通量。

更顯著的變化發(fā)生在航行里程上。2013年，船舶在北極海域累計(jì)航行距離約610萬(wàn)海里；到2025年，這一數(shù)字升至約1190萬(wàn)海里，12年增幅達(dá)到95%，幾乎翻倍。PAME指出，這意味著北極航運(yùn)不僅“船更多”，同時(shí)“跑更遠(yuǎn)”，北極航段覆蓋范圍與運(yùn)營(yíng)強(qiáng)度都在同步提升。

北極航運(yùn)的季節(jié)性仍然高度集中在海冰最小的窗口期。PAME表示，獨(dú)立船舶進(jìn)入北極海域的數(shù)量通常在9月達(dá)到高峰，因?yàn)楫?dāng)月北極海冰范圍處于年度最低。2025年9月份共有1060艘船進(jìn)入北極海域，占全年1812艘的58%，顯示大量北極航運(yùn)活動(dòng)在短時(shí)間內(nèi)集中釋放。

在船型結(jié)構(gòu)方面，漁船依然是北極最常見(jiàn)的船舶類型，約占進(jìn)入船舶總量的40%，其次為雜貨船（general cargo）。但從2013—2025年的增速看，增長(zhǎng)最快的船型集中在能源與大宗商品運(yùn)輸領(lǐng)域：原油油輪12年間增長(zhǎng)396%，為增幅最高的船型；散貨船增長(zhǎng)156%；郵輪增長(zhǎng)123%。PAME的數(shù)據(jù)還顯示，北極航運(yùn)的船型構(gòu)成正變得更復(fù)雜，且部分增量來(lái)自風(fēng)險(xiǎn)與環(huán)境敏感性更高的船型。

關(guān)于北極航運(yùn)增長(zhǎng)原因，PAME副秘書長(zhǎng)、ASTD系統(tǒng)負(fù)責(zé)人Hjalti Hreinsson在相關(guān)報(bào)告中指出，原因是多方面的，其中最突出的因素之一是自然資源開(kāi)發(fā)項(xiàng)目增加。他表示，相較全球其他海域，北極總體船舶數(shù)量并不算高，因此新的大型項(xiàng)目往往會(huì)對(duì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)產(chǎn)生明顯影響。PAME在材料中舉例提到加拿大努納武特的Mary River鐵礦與俄羅斯的Yamal天然氣項(xiàng)目，均在近十年推動(dòng)北極航運(yùn)活動(dòng)上升。

Mary River鐵礦于2015年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，帶動(dòng)散貨運(yùn)輸明顯增長(zhǎng)。PAME數(shù)據(jù)顯示，在礦山出運(yùn)通道所在的巴芬灣（Baffin Bay）區(qū)域，散貨船活動(dòng)增幅顯著：2025年散貨船航行里程達(dá)到130,684海里，而2013年僅為3,559海里；據(jù)此計(jì)算，散貨船在該區(qū)域航行里程增長(zhǎng)達(dá)540%。與此同時(shí)，Yamal天然氣項(xiàng)目則改變了北極氣體運(yùn)輸?shù)囊?guī)模與形態(tài)。PAME指出，在Yamal LNG項(xiàng)目啟動(dòng)前，極地規(guī)則區(qū)域內(nèi)氣體船舶活動(dòng)很少；如今已有多艘船舶從Yamal向海外市場(chǎng)運(yùn)輸天然氣，包括亞洲方向。為支持全年航行，該項(xiàng)目配套建造了15艘專門設(shè)計(jì)的LNG運(yùn)輸船；2025年進(jìn)入極地規(guī)則區(qū)域的“獨(dú)立氣體船”數(shù)量為40艘。

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