山東
春節(jié)車市價格戰(zhàn)持續(xù)升溫，合資SUV標桿本田CR-V（參數(shù)丨圖片）再度放出重磅優(yōu)惠，2026款全球30年榮耀款車型直降4.3萬元，入門版車型優(yōu)惠后僅14.29萬起，大幅擊穿合資緊湊SUV價格底線，引發(fā)網(wǎng)友熱議：“本田真急了！”
作為家用SUV市場的常青樹，CR-V曾長期處于加價提車、供不應求的狀態(tài)。如今大幅讓利，折射出當下車市競爭的白熱化。本次降價覆蓋主力車型，240TURBO兩驅活力版指導價18.59萬，優(yōu)惠后14.29萬；兩驅鋒尚版優(yōu)惠后15.89萬，性價比直接拉滿。經(jīng)銷商還疊加置換補貼、金融免息等政策，進一步降低購車門檻。
業(yè)內人士分析，新能源車型持續(xù)下探、自主品牌強勢崛起，讓傳統(tǒng)合資SUV面臨巨大銷量壓力。CR-V憑借大空間、低油耗、高保值率的核心優(yōu)勢，以價換量成為必然選擇。此次4.3萬的降幅，不僅對標國產(chǎn)混動車型，也直接擠壓同級合資競品的生存空間。
網(wǎng)友紛紛表示，這個價格已經(jīng)和自主品牌SUV持平，本田的品控與口碑加持，讓CR-V變得極具競爭力。也有消費者認為，降價背后是市場格局重塑，合資品牌放下身段，最終受益的是普通家庭用戶。
從加價神車到讓利沖量，CR-V的價格調整，是合資SUV轉型的縮影。對于剛需用戶而言，當下正是入手這款經(jīng)典家用SUV的好時機。面對持續(xù)下探的價格，你會選擇合資老將還是新能源新秀？
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