布魯塞爾的咖啡還沒(méi)涼透，保加利亞副總統(tǒng)約托娃就對(duì)著中國(guó)央視記者笑了——不是那種官方客套的笑，是帶點(diǎn)松弛、甚至有點(diǎn)挑釁意味的笑。二零二六年初，這個(gè)時(shí)間點(diǎn)太微妙了。歐盟剛開完一輪對(duì)華政策協(xié)調(diào)會(huì)，氣氛沉得像灌了鉛；德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)在柏林閉門會(huì)上說(shuō)“不能把供應(yīng)鏈搞成政治投名狀”，法國(guó)那邊卻在推新《外資審查強(qiáng)化法案》。就在這個(gè)節(jié)骨眼上，她選了《人民日?qǐng)?bào)》海外版和央視國(guó)際頻道同步發(fā)聲。不是發(fā)通稿，是實(shí)打?qū)嵉膶ＴL，鏡頭前她把“橋梁”這個(gè)詞說(shuō)了四遍，語(yǔ)速不快，但每個(gè)字都像釘子。

你細(xì)想，這哪是外交表態(tài)，分明是往歐盟內(nèi)部那張繃緊的網(wǎng)里，悄悄塞進(jìn)一根細(xì)鋼絲。

保加利亞的位置，地圖上隨便一瞄就明白：西邊連著塞爾維亞和北馬其頓，東邊海面過(guò)去就是黑海沿岸的格魯吉亞和烏克蘭敖德薩港，北邊是羅馬尼亞，南邊頂著希臘——整個(gè)巴爾干的“腰眼”。2007年它加入歐盟，但沒(méi)把1950年代跟中國(guó)建交時(shí)的老檔案燒掉。去年底，中遠(yuǎn)海運(yùn)剛在瓦爾納港投下3.2億歐元擴(kuò)建深水碼頭，配套的鐵路線直通索菲亞貨運(yùn)中心；中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”的支線車皮，有17%現(xiàn)在都經(jīng)保加利亞中轉(zhuǎn)。這些可不是PPT上的概念圖，是每天凌晨三點(diǎn)還在裝卸集裝箱的實(shí)打?qū)嵨锪鳌＜s托娃說(shuō)“十字路口”，背后是2023年該國(guó)對(duì)華貿(mào)易額暴漲29%，而同期歐盟整體對(duì)華出口只微增1.3%的冷數(shù)據(jù)。

她最敢碰的，其實(shí)是那層窗戶紙。別人談“去風(fēng)險(xiǎn)”，她直接說(shuō)：“嫉妒是比關(guān)稅更難拆解的壁壘。”——這話當(dāng)場(chǎng)讓翻譯愣了半秒。后來(lái)有記者問(wèn)她是否擔(dān)心被布魯塞爾邊緣化，她指了指辦公室桌上擺的保加利亞玫瑰精油和蘇州絲綢圍巾：“歐盟不是鐵板一塊，是27塊拼圖。我們這塊，缺了邊角，但拼得上。”

約托娃沒(méi)接那根橄欖枝，只笑了笑，把桌上那瓶玫瑰精油推過(guò)去：“先聞聞，香不香，不收費(fèi)?！?/strong>

你要是站在瓦爾納老港的防波堤上，看中遠(yuǎn)貨輪卸下光伏板和新能源車電池，再望望遠(yuǎn)處歐盟旗桿下飄著的保加利亞三色旗，大概會(huì)明白：有些橋，不是建在圖紙上，是建在貨輪壓艙水的晃動(dòng)里，建在海關(guān)單據(jù)的蓋章聲里，建在副總統(tǒng)遞出那瓶精油時(shí)，指尖的溫度里。