如果一臺(tái)中型SUV的起售價(jià)被壓到6萬(wàn)元以內(nèi)，那么它帶來(lái)的震撼遠(yuǎn)不止于價(jià)格。

五菱星光560正式上市，給中國(guó)最廣大普通家庭的“用車需求解決方案”，精準(zhǔn)、務(wù)實(shí)，且充滿誠(chéng)意。

五菱這次又一次用 “人民需要什么，五菱就造什么” 的初心，造出了一臺(tái)承包家用代步全場(chǎng)景的真香SUV。

1. 先看價(jià)格

置換補(bǔ)貼后5.98萬(wàn)起的價(jià)格，中型SUV的越級(jí)空間，燃油、插混、純電三種動(dòng)力隨便選，還把舒適、實(shí)用、安全拉滿，妥妥的6萬(wàn)級(jí)“卷王”，更是把普通家庭的用車需求摸得透透的。

要知道，這個(gè)價(jià)位過(guò)去長(zhǎng)期被小型SUV甚至A級(jí)轎車把持，而星光560，是一臺(tái)車長(zhǎng)超過(guò)4.7米、軸距達(dá)到2810mm的標(biāo)準(zhǔn)中型五座SUV。

2. 外觀尺寸

買家用車，空間永遠(yuǎn)是第一剛需。星光560最讓人驚喜的就是它的空間表現(xiàn)，4745mm的車長(zhǎng)搭配2810mm的超長(zhǎng)軸距，直接躋身6萬(wàn)級(jí)唯一中型五座SUV，比哈弗M6 PLUS這類同級(jí)熱門車型軸距多了150mm。

還有 83%的超高 “得房率”，車內(nèi)實(shí)際能用的空間直接拉滿。1527mm的橫向?qū)挾龋?90mm的座間距，能讓175cm的成年人輕松蹺二郎腿了。

3. 內(nèi)部空間

從歷代五菱的實(shí)用巧思來(lái)看，星光560第二排座椅能調(diào)到128°，半躺著坐車別提多舒服，還能4/6比例放倒，前排座椅甚至能180°放平，和后排連成一個(gè)平整的休息區(qū)。

763L的常規(guī)后備箱容積，加上184L的隱藏下沉空間，日常買菜、放嬰兒車完全夠用，放倒座椅后更是能擴(kuò)展到1945L，露營(yíng)裝備、大件行李塞進(jìn)去綽綽有余，還有個(gè)32L的隱藏儲(chǔ)物槽，放小物件不凌亂，五菱把家庭用車的細(xì)節(jié)感拿捏得死死的。

4. 軟硬件配置方面

在6萬(wàn)級(jí)價(jià)位，很多車型為了壓成本，內(nèi)飾全是硬塑料，配置更是減配到只?；A(chǔ)功能，但星光 560 偏不這么做。

環(huán)抱式座艙用了軟性材質(zhì)包覆，暖沙棕和胡桃棕兩種配色可選，質(zhì)感完全不輸十幾萬(wàn)的車型，換擋設(shè)計(jì)還讓出了更多中央儲(chǔ)物空間，實(shí)用性拉滿。

中高配的12.8英寸大屏內(nèi)置Ling OS系統(tǒng)，語(yǔ)音控制、手機(jī)互聯(lián)、在線導(dǎo)航全都有，喊一聲就能開(kāi)空調(diào)、切歌，開(kāi)車時(shí)不用手忙腳亂，新手也能輕松駕馭。

全系標(biāo)配的LED大燈、倒車影像 + 倒車?yán)走_(dá)，都是日常用車能實(shí)實(shí)在在用到的配置，不搞花里胡哨的噱頭，只做剛需實(shí)用的配置，這才是家用車該有的樣子。

5. 動(dòng)力方面

據(jù)悉，星光560直接給出了燃油、插混、純電三種動(dòng)力選擇。

燃油版分1.5L 和 1.5T，1.5L平順省油，百公里綜合油耗6L；1.5T 動(dòng)力更足，最大功率130kW，高速超車、爬坡都有底氣，油耗也才 7L 左右，比同級(jí)車型還低 1L，長(zhǎng)期開(kāi)下來(lái)能省不少油錢。

插混版搭載的五菱靈犀動(dòng)力3.0 技術(shù)更是硬核，這套系統(tǒng)用了十合一高集成電驅(qū)和碳化硅功率模塊，饋電油耗低至 5.3L/100km，CLTC純電續(xù)航 125km，WLTC綜合續(xù)航更是到了1100km。純電版配了60kWh神煉電池，續(xù)航500km，支持2C快充。

總評(píng)：

在汽車市場(chǎng)越來(lái)越卷的今天，很多車企都在追求高端、追求配置堆砌，卻忘了還有大量普通家庭需要高性價(jià)比的家用車。

而五菱始終站在消費(fèi)者的角度，用硬核的技術(shù)把高端配置下放到親民價(jià)位，靈犀動(dòng)力3.0、天輿架構(gòu)D平臺(tái)這些核心技術(shù)，讓星光560在低價(jià)的同時(shí)保證了高品質(zhì)。

這臺(tái)星光560 不僅是6萬(wàn)級(jí) SUV 的卷王，更是五菱 “人民的五菱” 最好的詮釋。