最近，美國那邊又傳來關(guān)于他們所謂“六代機(jī)”F-47的消息，但這消息聽起來可不太像是報(bào)喜，反倒像是“報(bào)喪”。用咱們老百姓的大白話說，就是這飛機(jī)還沒出生，可能就得“胎死腹中”了。有意思的是，這回唱衰的不是別人，正是美國人自己的媒體。有美媒甚至用了“朱姆沃爾特式”詛咒這個(gè)詞兒，說這F-47項(xiàng)目啊，十有八九得夭折，字里行間還透著一股對(duì)咱們中國的羨慕勁兒。

咱先聊聊這個(gè)F-47到底是個(gè)啥玩意兒。它是美國空軍下一代空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機(jī)，說白了就是他們眼中的“六代機(jī)”，號(hào)稱要接替F-22的班。按照美國人的設(shè)想，這飛機(jī)得渾身都是黑科技：最先進(jìn)的人工智能、能變著法子省油又增推力的自適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)、帶著一群無人機(jī)“小弟”出去群毆、還有能根據(jù)任務(wù)換肚量的模塊化彈艙……聽起來是不是特別唬人？但這背后藏著一個(gè)嚇人的數(shù)字： 單價(jià)高達(dá)3億美元！ 整個(gè)項(xiàng)目搞下來，據(jù)說要砸進(jìn)去上萬億美元。上萬億美元是什么概念？咱普通老百姓可能算不過來賬，但都知道這得是多大一堆天文數(shù)字般的鈔票。

為啥美媒會(huì)把這個(gè)寶貝疙瘩F-47，跟那個(gè)“朱姆沃爾特”級(jí)驅(qū)逐艦扯到一起，還說是“詛咒”呢？關(guān)注軍事的老鐵們對(duì)“朱姆沃爾特”肯定不陌生。這艘驅(qū)逐艦當(dāng)年剛出來的時(shí)候，那也叫一個(gè)科幻，什么隱身外形、全電推進(jìn)、先進(jìn)艦炮，簡直就是從科幻電影里開出來的，所以人送外號(hào)“科幻戰(zhàn)艦”。結(jié)果呢？因?yàn)榧夹g(shù)太冒進(jìn)，毛病不斷，造一艘的錢比航母還貴，原計(jì)劃造32艘，最后硬生生砍到了3艘，成了中看不中用的“擺設(shè)”。那門號(hào)稱能打上百公里的先進(jìn)艦炮，最后因?yàn)榕趶椞F，打不起，直接成了“廢鐵”，最近美軍不得不把它拆了，騰出地方裝導(dǎo)彈。這整個(gè)就是一活生生的“理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感”的例子。

美媒現(xiàn)在擔(dān)心的就是，這個(gè)F-47正在重蹈“朱姆沃爾特”的覆轍。為了追求所謂的“絕對(duì)領(lǐng)先”，啥先進(jìn)就想往上堆，結(jié)果就是技術(shù)太復(fù)雜，搞不出來；就算勉強(qiáng)搞出來，也貴得離譜，買不起也用不起。這不就是“朱姆沃爾特”走過的老路嗎？有美媒甚至給F-47扣了個(gè)更難聽的帽子，叫21世紀(jì)的“馬奇諾防線”，意思是看著固若金湯、花了大價(jià)錢，最后可能屁用沒有，敵人根本不從那走。

更有意思的是，面對(duì)這個(gè)爛攤子，有美國專家開的“藥方”竟然是：趕緊把F-47砍了，把已經(jīng)淘汰的F-22生產(chǎn)線給重啟了！他們認(rèn)為F-22依然是世界頂尖，配上一堆無人機(jī)，就能接著壓制對(duì)手。這想法聽起來咋那么像咱們老百姓說的“刻舟求劍”呢？先不說F-22的生產(chǎn)線早就拆了，那些熟練工人和技術(shù)供應(yīng)商早就散了，就算勉強(qiáng)把二十年前的老古董挖出來，它那套電子系統(tǒng)和作戰(zhàn)理念，還能應(yīng)付得了現(xiàn)在和未來的戰(zhàn)場嗎？美國人自己心里恐怕也沒底。

那么，問題來了，曾經(jīng)不可一世的美國軍工，為啥現(xiàn)在搞個(gè)新裝備就這么費(fèi)勁，老是陷入這種“高技術(shù)-高成本-難產(chǎn)-失敗”的死循環(huán)里？其實(shí)，這背后的病根，美媒自己也承認(rèn)，不是簡單的技術(shù)問題，而是兩個(gè)沒法解決的“內(nèi)傷”。

第一個(gè)內(nèi)傷，是那個(gè)貪得無厭的“軍工復(fù)合體”。在美國，一個(gè)國防項(xiàng)目不開出個(gè)萬億級(jí)別的價(jià)碼，那都叫“沒排面”。那些大軍火商才不管你飛機(jī)好不好用，他們關(guān)心的是研發(fā)周期越長越好，維護(hù)合同越多越好，這樣才能把錢源源不斷地揣進(jìn)兜里。這種“利益黑洞”，啥樣的創(chuàng)新能不被吸進(jìn)去？

第二個(gè)內(nèi)傷，也是最致命的，是美國“去工業(yè)化”的反噬。 這就得提到咱們中國了。同樣的技術(shù)理念，比如隱身協(xié)同、無人蜂群，為啥感覺咱們這邊搞得風(fēng)生水起，到了美國那就成了“朱姆沃爾特式”的悲劇？因?yàn)楦阆冗M(jìn)制造業(yè)，特別是軍工，離不開一個(gè)完整、高效、有活力的產(chǎn)業(yè)鏈。咱們中國擁有世界上最完整的工業(yè)體系，能把那些高精尖的零部件，在保證質(zhì)量的同時(shí)，成本做得更低，效率做得更高。而在美國，因?yàn)橹圃鞓I(yè)常年“空心化”，很多零件可能還得靠老師傅在實(shí)驗(yàn)室里像敲手工活兒一樣敲出來，這成本能不高嗎？速度能不快嗎？

所以，美媒在那兒酸溜溜地抱怨F-47太貴，羨慕咱們中國戰(zhàn)機(jī)的“成本優(yōu)勢”時(shí)，其實(shí)是沒看到問題的根本。咱們的優(yōu)勢，不僅僅是便宜，更是整個(gè)高效工業(yè)體系對(duì)腐朽利益鏈條的“降維打擊”。正如解放軍報(bào)最近一篇分析美國軍工困境的文章里說的，美國現(xiàn)在面臨的是 “漸衰的現(xiàn)實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)” 與 “宏偉的軍工復(fù)興藍(lán)圖” 之間那條沒法跨過去的鴻溝。美軍工企業(yè)從上世紀(jì)90年代的51家，合并到現(xiàn)在只剩5家；很多造船廠已經(jīng)荒廢，能造航母的就剩一家。這地基都爛成這樣了，上面還想蓋通天大樓，可能嗎？

反觀咱們，一步一個(gè)腳印，踏踏實(shí)實(shí)地發(fā)展自己的工業(yè)基礎(chǔ)和科技創(chuàng)新。當(dāng)美國人還在為了一個(gè)天價(jià)的F-47項(xiàng)目吵翻天，糾結(jié)是要一個(gè)“虛妄的未來”還是“逝去的夢境”時(shí)，咱們的工廠車間里，新一代的戰(zhàn)鷹可能正在機(jī)器的轟鳴聲中，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)貜膱D紙變成現(xiàn)實(shí)。美國人羨慕咱們，羨慕的其實(shí)不只是一兩件武器，而是羨慕咱們這種扎扎實(shí)實(shí)、行穩(wěn)致遠(yuǎn)的發(fā)展路徑，羨慕咱們沒有被軍工利益集團(tuán)綁架的決策環(huán)境，羨慕咱們強(qiáng)大而高效的制造業(yè)根基。這場戲看下來，真是讓人感慨萬千，也讓人對(duì)咱們自己的路，更有底氣了。