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西班牙軌道交通裝備巨頭Talgo公司2月8日宣布獲得沙特阿拉伯鐵路公司（SAR）20列高速列車的制造和維護合同。這筆訂單價值13.3億歐元（折合人民幣超108億元），使Talgo的訂單總額達到近60億歐元，創(chuàng)下該公司歷史新高。

合同背景與列車技術規(guī)格

合同由沙特交通物流部和財政部通過負責推進Haramain高速鐵路項目二期的聯合體（SSTPC）授予。新訂購的20列列車將更新Talgo在2018年已經交付的35列列車車隊，這些列車目前在沙特沙漠環(huán)境下運行，表現可靠。

這20列新列車的技術規(guī)格與之前交付的35列Talgo 350相當。每列車由2輛動力車（機車）和13節(jié)客車車廂組成，提供417個座位，分為兩個等級，另外設有餐飲區(qū)域和無障礙設施區(qū)域。列車最高商業(yè)運營速度為300公里/小時。

新列車采用Talgo特有的平臺齊平設計，車廂內沒有臺階，這個設計可以加快客流高峰期的乘客流動，方便乘客和行李的移動。

Haramain高速鐵路運營情況

Haramain高速鐵路連接麥加、麥地那和吉達三座城市，線路全長450公里，是沙特阿拉伯Vision 2030計劃的重要組成部分，該項目改善了國家整體基礎設施，這條線路按照與西班牙高速鐵路網絡基本相同的標準建設和運營，配備ERTMS 2級信號系統，最高商業(yè)運營速度300公里/小時。

目前這條線路每天運行超過100班列車，在每年的朝覲期間會增加到每天超過140班。2025年朝覲期間，這條線路運送了近200萬名乘客。沙特阿拉伯鐵路公司2025年在全國范圍內運送了超過1400萬名乘客，同比增長7.1%。

維護合同與市場拓展

根據新合同條款，Talgo將負責維護全部55列列車（35列現有列車加上20列新列車）至2033年，并有可能延長至2038年。作為維護合同的一部分，Talgo在沙特運營兩個維護設施，雇用超過270名員工。

西班牙交通部對這份協議表示歡迎。這份協議保證了西班牙國家鐵路運營商Renfe作為沙特高速鐵路管理者的延續(xù)至2038年，以及Talgo集團20列新列車的采購，為西班牙企業(yè)注入超過28億歐元產業(yè)活力。

Talgo是西班牙高速輕量化列車設計、制造和維護領域的主要公司，在西班牙、德國、丹麥、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、沙特阿拉伯、埃及和美國等多個國家設有生產基地。除了為Renfe和沙特阿拉伯提供列車，Talgo還被德鐵和丹麥運營商DSB選中，提供Talgo 230長途列車。此外，Talgo還是歐洲私營運營商Flix的列車供應商。

素材來源：綜合自Talgo公司資料、西班牙交通部官方表態(tài)

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