朋友們，大家好！今天小界來和大家聊聊提到印度，有人說它是潛力無限的新興大國，有人說它是荒誕離譜的“喜劇現(xiàn)場”，還有人將其與中國對標，猜測它能否復(fù)制中國的發(fā)展奇跡。

但真相遠比想象中復(fù)雜，這個人口即將超越中國的國家，為何始終深陷發(fā)展泥潭？它的荒誕操作背后，藏著怎樣的底層邏輯？

不同于烏克蘭、斯里蘭卡等國危亡之際的激進舉措，印度的所作所為充滿荒誕感，歐美出資援助他國，印度卻因“沒占到便宜”而耿耿于懷，秉持著“自身絕不能有任何損失”的原則，行事肆意妄為。

此前，印度扣押了一艘載有俄羅斯武器的貨船，理由是該船拖欠愛沙尼亞某燃料公司1870萬盧比（約合人民幣158萬元）欠款。

可鮮為人知的是，船上武器本就是俄羅斯出售給印度軍方的，印度此舉無異于扣押本國物資，連俄羅斯外交部都提出質(zhì)疑，而其本質(zhì)，不過是想從俄羅斯身上追回此前的貿(mào)易損失，將“利益至上”的博弈發(fā)揮到極致。

這種掠奪式操作并非個例，有對印外貿(mào)經(jīng)驗的企業(yè)都深知：與印度合作，未收全款絕不能發(fā)貨，否則極易錢貨兩空。歷史上印度海盜洗白為東印度公司，如今的印度仿佛返祖，將商業(yè)手段退回原始掠奪模式。

此前印度解封vivo被凍結(jié)的賬戶，卻要求vivo繳納1.17億美元保證金，才能取回賬戶內(nèi)的5900萬美元，這種赤裸裸的訛詐，本質(zhì)是眼紅中國手機廠商的競爭力，妄圖用非商業(yè)手段掠奪利益，秉持著“印度掙錢印度花”的畸形理念。

印度的訛詐對象并非只有中國企業(yè)，所有在印外資都難以幸免。印度曾因用工成本低、市場潛力大，吸引了大量歐美資本入駐，但最終多數(shù)企業(yè)都血本無歸，外資看重長遠發(fā)展，印度卻只覬覦當下本金，將歐美資本視為“待宰的唐僧肉”。

美國國務(wù)院2021年投資環(huán)境聲明中，將印度定義為“具有挑戰(zhàn)性的經(jīng)商之地”，這種委婉表述背后，是對其營商環(huán)境的極度否定。

近年來蘇格蘭皇家銀行、花旗銀行等知名金融機構(gòu)逐步撤出印度；特斯拉、福特、哈雷戴維森等車企紛紛放棄印度市場；

德國零售巨頭麥德龍更是出售了在印20年的業(yè)務(wù)，徹底退出。就連知名度極高的美國安利公司，也有1億美元資產(chǎn)被印度以“涉嫌傳銷”為由凍結(jié)，類似案例比比皆是。

歐美原本寄望印度取代中國，成為新的世界工廠并聽從其指揮，為此大舉投資，卻最終發(fā)現(xiàn)印度不僅無意取代中國，反而妄圖拖垮歐美“大哥”，徹底斷送了自身發(fā)展前景。

如今歐美陷入兩難：明知印度是投資火坑，卻因需要借助印度對抗中國（越南生產(chǎn)力不足）而不得不繼續(xù)投入。歸根結(jié)底，印度缺乏現(xiàn)代商業(yè)必備的契約精神，掠奪而非共贏的理念，讓其營商環(huán)境持續(xù)惡化。

相較于歐美企業(yè)的巨額損失，中國企業(yè)在印損失相對較小，畢竟多數(shù)企業(yè)早已果斷止損。用曹操的話形容印度再合適不過：干大事而惜身，見小利而忘命，非英雄也。

而那些將印度與中國對標、認為其能復(fù)制中國發(fā)展的觀點，更是脫離現(xiàn)實，印度國情與中國截然不同，缺乏復(fù)制中國發(fā)展路線的基礎(chǔ)，想要實現(xiàn)工業(yè)化，首先要摒棄掠奪思維、補齊自身短板，而當下的印度，或許就是其最真實的狀態(tài)。

如果說營商混亂是印度發(fā)展的“外部絆腳石”，那么電力系統(tǒng)崩潰就是其“內(nèi)部頑疾”。一個即將成為世界第一人口大國的國家，居然要出動軍警全副武裝查電表，不為反恐，只為抓偷電者，這荒誕一幕，就真實發(fā)生在印度。

2024年12月，印度北方邦桑巴爾地區(qū)，大批警察、中央后備警察部隊快速行動部隊，聯(lián)合電力部門工作人員全副武裝挨家挨戶排查電表。

常人都會以為是發(fā)現(xiàn)了重大安全隱患，實則唯一目的就是排查偷電行為。之所以如此大動干戈，只因在印度，嚴查偷電無異于向全體民眾宣戰(zhàn)。

對中國人而言，電力是基本民生保障，按下開關(guān)就能獲得穩(wěn)定電力，按時繳費即可。但對印度這樣的后發(fā)國家，電力卻成了奢侈品。

彭博新能源財經(jīng)數(shù)據(jù)顯示，印度平均每月大規(guī)模停電達14次，電力缺口最嚴重時全年缺口率15%，造成的經(jīng)濟損失相當于GDP的7%，另有近1億人口無法用上電，占全球無電人口的11%。

嚴重的停電問題引發(fā)諸多連鎖反應(yīng)：2012年7月30日，印度發(fā)生時隔11年的嚴重停電事故，全國近一半地區(qū)斷電，6億人受影響，兩天后才逐步恢復(fù)，給企業(yè)造成7億美元損失；2019年8月20日，中央邦能源官員介紹電力建設(shè)成就時，現(xiàn)場突然停電，淪為全球笑柄。

印度政府并非沒有嘗試解決電力問題，2023年印度發(fā)電量達1.9萬億度，雖遠低于中國的9.4萬億度，但對其自身而言已屬不易。

問題的關(guān)鍵的是，印度電力設(shè)備和管理水平極度落后：75%的電力來自高污染、高能耗的煤炭發(fā)電，2023年5月用電高峰時，鐵路部門為保障煤炭運輸，停運數(shù)百趟客運列車，即便如此，電力缺口仍無法緩解。

相關(guān)統(tǒng)計顯示，印度電力供應(yīng)需每年增長6%至7%才能跟上發(fā)展步伐，而目前其完全不具備這樣的建設(shè)能力，國內(nèi)專家預(yù)測，電力短缺將持續(xù)到2037年，甚至更久。

印度電力輸送損耗率更是離譜，美國能源署數(shù)據(jù)顯示，全球輸變電平均損耗率9%，中國僅6%，而印度達30%左右，部分地區(qū)高達50%，每年浪費的電力相當于兩個孟加拉國的年發(fā)電量。

更令人震驚的是其管理混亂：2020年，一位貧困老漢收到1.2億盧比電費賬單，而其全家僅有一個電燈泡和手電筒，經(jīng)查是電路搭接錯誤導(dǎo)致；另有一位民眾因被誤算8萬多盧比電費，不堪壓力自殺，而印度電力部門僅以道歉了事。

電力損耗居高不下，除了設(shè)備和管理問題，偷電猖獗是核心原因。印度常年缺電，高種姓人群能獲得全天電力，而低種姓貧民區(qū)每天供電僅兩三個小時。

這些被稱為“地下電工”的偷電者，僅憑一把老虎鉗就敢私拉電線，北方邦坎普爾市270萬戶居民中，僅20萬戶有官方電表，其余均靠偷電用電，甚至有紀錄片《缺電的印度》專門記錄其現(xiàn)狀。

私拉電線導(dǎo)致電力系統(tǒng)混亂，變壓器超負荷故障頻發(fā)，民眾卻會圍攻未及時維修的電力公司，政客為選票又逼迫電力公司妥協(xié)，最終電力企業(yè)淪為“冤大頭”。

世界銀行數(shù)據(jù)顯示，印度每年因偷電損失占電力總產(chǎn)量的27%，電力公司年損失超100億美元，各邦輸配電公司累計赤字達1.4萬億盧比，其中欠發(fā)電公司超1萬億盧比，偷電還導(dǎo)致印度GDP每年下降1.5%，成為難以根治的頑疾。

莫迪政府也曾試圖解決問題，2022年要求各邦清償電力欠款、打擊偷電，但收效甚微。偷電已成為印度社會普遍現(xiàn)象，民眾對此高度認可，強行禁止易引發(fā)沖突；

同時，政客為選舉許諾的電力補貼，成本均由電力公司承擔，導(dǎo)致企業(yè)入不敷出，陷入“偷電—虧損—設(shè)施落后—更缺電—更偷電”的死循環(huán)。

目前印度超40%的輸電線路已超期服役，電力公司因赤字無力維修，莫迪政府計劃推廣智能電表的改革，也因成本高、推進慢、民眾抵制而難以落地。

印度電力法雖規(guī)定偷電需賠償3倍電費，屢教不改者停電3個月至2年，但對常年與高壓線打交道的偷電者而言，毫無威懾力，每年因偷電觸電身亡者達四位數(shù)，偷電仍屢禁不止。

更離譜的是，偷電已蔓延到邦與邦之間，2023年7月，北方部分邦就因偷哈里亞納邦電力，引發(fā)邦際沖突，需莫迪親自調(diào)解。

走投無路之下，印度成立電警團收繳電費，但暴力手段只能治標，甚至可能因成本過高得不償失。印度的偷電問題與社會治理深度捆綁；

而無論是營商環(huán)境的掠奪式發(fā)展，還是電力系統(tǒng)的無解困局，本質(zhì)都是其國情與發(fā)展理念的必然結(jié)果。

以當前印度的治理能力和財政狀況，這些頑疾大概率會長期存在，所謂的“印度崛起”，終究只是一句空洞的口號，一個缺乏契約精神、連基本電力供應(yīng)都無法保障的國家，想要實現(xiàn)真正的發(fā)展，無異于天方夜譚。