據(jù)Inside Defense2026 年 2 月 18 日?qǐng)?bào)道，美國空軍和諾斯羅普·格魯曼公司首席執(zhí)行官凱西·沃登 (Kathy Warden) 表示，即將達(dá)成協(xié)議，加速B-21 襲擊者的生產(chǎn)。該項(xiàng)目仍處于低速初始生產(chǎn)階段，共生產(chǎn) 5 批共 21 架 B-21 隱形轟炸機(jī)。 45 億美元的產(chǎn)能擴(kuò)張和額外的公司投資旨在提高制造吞吐量，同時(shí)將創(chuàng)紀(jì)錄的計(jì)劃保持在至少 100 架飛機(jī)。

B-21 目前處于低速初始生產(chǎn)階段，分為 5 個(gè)批次，總計(jì) 21 架飛機(jī)，確切的年生產(chǎn)率仍然保密。公開發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，每年的產(chǎn)量接近七架飛機(jī)，盡管這個(gè)數(shù)字與分配給五個(gè)低利率批次的總數(shù)量不同。 Warden 證實(shí)，諾斯羅普公司在 2025 年最后一個(gè)季度收到了第三批低利率批次的合同，并且該公司還收到了第五批提前采購的合同，這表明生產(chǎn)活動(dòng)處于長周期。她將第二架 B-21 測試機(jī)的首飛視為一個(gè)里程碑，展示了該項(xiàng)目從開發(fā)轉(zhuǎn)向擴(kuò)大制造的進(jìn)展。

國會(huì)在 7 月通過的和解方案中批準(zhǔn)了 45 億美元用于擴(kuò)大 B-21 產(chǎn)能，空軍 2026 財(cái)年預(yù)算請(qǐng)求概述了在本財(cái)年支出全額資金的計(jì)劃。其中，近 24 億美元分配給研發(fā)，21 億美元分配給采購，反映了工程、模具和制造相關(guān)行動(dòng)的混合。盡管有這筆資金，空軍尚未披露任何具體說明將擴(kuò)大產(chǎn)量的指標(biāo)。目前還不清楚加速是否是為了超過有記錄的 100 架飛機(jī)計(jì)劃，還是更快地達(dá)到基準(zhǔn)數(shù)量。

諾斯羅普·格魯曼公司表示，計(jì)劃在多年內(nèi)投資 20 億至 30 億美元來支持加速發(fā)展，并稱這筆支出是促進(jìn)產(chǎn)能提高所必需的。該公司此前宣布已斥資 4.77 億美元進(jìn)行工藝變更，旨在提高生產(chǎn)率，這表明在新協(xié)議最終確定之前，制造調(diào)整已經(jīng)在進(jìn)行中。在這種背景下，工業(yè)規(guī)模擴(kuò)張通常涉及設(shè)施擴(kuò)建、勞動(dòng)力增長、工具采購和供應(yīng)商吞吐量，特別是在加利福尼亞州帕姆代爾的空軍 42 工廠，B-21 就是在那里建造的。政府資金和公司投資的結(jié)合將加速視為公共和私人融資流之間的協(xié)調(diào)努力。