臺(tái)灣掏了四百多億新臺(tái)幣從美國(guó)買回來(lái)的“王牌坦克”，最近被國(guó)民黨戳穿了老底。當(dāng)年民進(jìn)黨把這批貨吹成“地表最強(qiáng)”，說能保臺(tái)灣所謂“安全”，結(jié)果拿到手才發(fā)現(xiàn)，全是縮水貨，窟窿比篩子還多。

2019年美國(guó)敲定這筆軍售，一共108輛M1A2T主戰(zhàn)坦克，總金額大概12.1億美元，換成新臺(tái)幣就是四百多億，全是臺(tái)灣老百姓的血汗錢。民進(jìn)黨當(dāng)時(shí)跟撿到寶似的，到處宣傳說這批坦克能換掉老舊的M60A3和CM11，直接提升所謂“反登陸作戰(zhàn)”能力，吹得天花亂墜。誰(shuí)能想到，從簽約到交付，前后拖了快七年，2024年底才開始分批運(yùn)抵臺(tái)灣，要到2026年才能差不多交付完成。

這個(gè)交付速度，比美國(guó)賣給其他國(guó)家慢了不止一點(diǎn)，明眼人早就覺得哪里不對(duì)，只是民進(jìn)黨捂著蓋子不讓外人說破。國(guó)民黨最早在2025年2月審預(yù)算的時(shí)候，就率先提出了質(zhì)疑。

后來(lái)實(shí)地核查加上專業(yè)人士分析，直接實(shí)錘了這批坦克的問題。不少零件都是翻修過的舊件，根本不是全新生產(chǎn)的配件。核心的射控系統(tǒng)用的還是老掉牙的模擬架構(gòu)，不是美軍現(xiàn)役的數(shù)字化系統(tǒng)，操作起來(lái)反應(yīng)慢、精度差，跟現(xiàn)在主流坦克的信息化水平，差了快一個(gè)時(shí)代。

更離譜的是，坦克的空調(diào)系統(tǒng)直接裸露在炮塔外面。臺(tái)灣本來(lái)就是高溫高濕的氣候，這種設(shè)計(jì)分分鐘就會(huì)出故障。空調(diào)一旦壞了，密閉的坦克艙里乘員根本待不住，還談什么打仗，戰(zhàn)斗力直接砍半。

零件縮水就算了，防護(hù)和火力也被美國(guó)狠狠閹割了，這是國(guó)民黨核查出來(lái)的第二個(gè)大問題。美軍自己用的M1A2坦克，配的是防護(hù)力極強(qiáng)的貧鈾復(fù)合裝甲。賣給臺(tái)灣的M1A2T，直接換成了普通復(fù)合裝甲，連貧鈾材料都舍不得給，防護(hù)能力直接降了一大截。

面對(duì)現(xiàn)在隨處可見的反坦克導(dǎo)彈、無(wú)人機(jī)攻擊，這樣的防護(hù)幾乎扛不住，跟紙糊的差不多。美國(guó)還拿環(huán)保當(dāng)借口，拒絕提供先進(jìn)的主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)，坦克只能靠裝甲硬扛，放到現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)那不就是活靶子。

火力方面更坑人，美國(guó)援助烏克蘭的同款坦克穿甲彈，穿深能達(dá)到700毫米，給臺(tái)灣的穿甲彈穿深只有550到600毫米，威力差了一大截。別說對(duì)抗先進(jìn)裝備，連基本的作戰(zhàn)需求都滿足不了，花了頂級(jí)配置的錢，拿了最差版本的貨，這不就是明擺著把臺(tái)灣當(dāng)冤大頭宰。

最致命的問題是，這批坦克從根上就不適合臺(tái)灣的地形，這是國(guó)民黨調(diào)研后確認(rèn)的第三個(gè)重大缺失。M1A2T自重達(dá)到63噸，臺(tái)灣的道路橋梁大多修建多年，承重能力本來(lái)就有限。

多數(shù)橋梁根本扛不住63噸的重量，坦克要運(yùn)輸，必須提前封路、加固橋梁，還得繞遠(yuǎn)路。從南部港口運(yùn)到北部陣地，光是路上就要耗好幾天。坦克寬度有3.66米，山區(qū)彎道根本轉(zhuǎn)不開，西部平原的道路也經(jīng)常因?yàn)閷挾炔粔?，只能低速行駛?/p>

訓(xùn)練的時(shí)候，光是協(xié)調(diào)交通管制就要花半天時(shí)間。原來(lái)民進(jìn)黨鼓吹的機(jī)動(dòng)防御，徹底變成了固定蹲守，坦克開不出去、調(diào)不動(dòng)，只能停在原地當(dāng)擺設(shè)。真要是發(fā)生戰(zhàn)事，這不就是給對(duì)方送精準(zhǔn)打擊的活靶子。

國(guó)民黨還承認(rèn)了第四個(gè)重大缺失，就是信息化系統(tǒng)完全缺位，這批坦克直接變成了“信息孤島”。現(xiàn)在坦克作戰(zhàn)靠的是體系聯(lián)動(dòng)，坦克之間要聯(lián)網(wǎng)共享目標(biāo)信息、協(xié)同作戰(zhàn)?？蛇@批M1A2T，根本沒配對(duì)應(yīng)的戰(zhàn)場(chǎng)管理系統(tǒng)。

臺(tái)軍方自己都承認(rèn)，目前只是評(píng)估加裝，既沒有預(yù)算，也沒有具體時(shí)間表。說白了就是，坦克之間沒法聯(lián)動(dòng)，只能靠無(wú)線電喊話、手勢(shì)指揮，多輛坦克一起作戰(zhàn)，經(jīng)常出現(xiàn)三輛車打同一個(gè)目標(biāo)的情況。

協(xié)同能力差得離譜，作戰(zhàn)模式還停留在上世紀(jì)八十年代，跟現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)完全脫節(jié)。就連后勤保障都全是坑，根本撐不起正經(jīng)作戰(zhàn)。

國(guó)民黨核查發(fā)現(xiàn)，M1A2T用的是燃?xì)鉁u輪引擎，油耗高得嚇人，百公里耗油接近400升，對(duì)燃油品質(zhì)要求還特別高。臺(tái)灣本土的油料儲(chǔ)備本來(lái)就有限，一旦港口被封鎖，燃油補(bǔ)給立馬中斷，坦克直接就會(huì)趴窩。

美國(guó)還沒有轉(zhuǎn)讓大修技術(shù)，關(guān)鍵部件壞了，必須運(yùn)回美國(guó)維修，周期長(zhǎng)達(dá)幾個(gè)月。平時(shí)訓(xùn)練壞了都沒法及時(shí)修，更別說戰(zhàn)時(shí)搶修了。這樣的裝備，根本沒法支撐長(zhǎng)期作戰(zhàn)，說白了就是一次性的消耗品。

從最初發(fā)現(xiàn)零部件翻新，到確認(rèn)防護(hù)火力縮水，再到地形不適應(yīng)、信息化缺失、后勤癱瘓，國(guó)民黨一步步揭開了對(duì)臺(tái)軍售的遮羞布。從一開始的質(zhì)疑，到最后無(wú)奈承認(rèn)重大缺失，不是不想幫著遮掩，實(shí)在是事實(shí)擺在眼前，想洗都洗不動(dòng)。

民進(jìn)黨為了討好美國(guó)，根本不顧臺(tái)灣民眾的利益，拿著大家的血汗錢，買美國(guó)淘汰閹割的裝備，全程被美國(guó)牽著鼻子走。美國(guó)軍火商賺得盆滿缽滿，臺(tái)灣花了大價(jià)錢，只拉回來(lái)一堆中看不中用的廢鐵。

這筆軍購(gòu)的真相，徹底戳破了民進(jìn)黨“倚美謀獨(dú)”的謊言，所謂軍購(gòu)能保障安全，不過是自欺欺人。國(guó)民黨承認(rèn)這些問題，也讓更多臺(tái)灣民眾看清楚，美國(guó)對(duì)臺(tái)軍售從來(lái)不是為了臺(tái)灣的安全，只是把臺(tái)灣當(dāng)成提款機(jī)，賣殘次品、賺黑心錢，所有的承諾都是空頭支票。

從交付拖延、配置縮水，到不適合地形、沒法實(shí)戰(zhàn)，這筆M1A2T坦克軍購(gòu)從頭到尾全是貓膩。臺(tái)灣民眾的血汗錢就這么白白打了水漂，民進(jìn)黨還在繼續(xù)為美國(guó)的軍售買單，把臺(tái)灣一步步推向更危險(xiǎn)的境地。

參考資料：環(huán)球時(shí)報(bào) 國(guó)民黨稱對(duì)臺(tái)軍售M1A2T存在重大缺失