山東
2月11日，戰(zhàn)區(qū)軍事網(wǎng)站報道，美國空軍接收的第17批次F-35A“閃電Ⅱ”，新機頭已按AN/APG-85氮化鎵有源相控陣雷達尺寸改造，其研發(fā)項目嚴重受阻，新機頭的尺寸又無法兼容老款的AN/APG-81砷化鎵無源相控陣雷達。
為了保持F-35A在飛行中的平衡，洛克希德·馬丁公司不得不在機首的雷達艙內(nèi)，安裝特制高密度金屬配重塊，被網(wǎng)友形象地稱為“啞鈴”“杠鈴片”。
2月12日，戰(zhàn)區(qū)軍事網(wǎng)站再次發(fā)布涉及洛克希德·馬丁公司交付給美國空軍第17批F-35A“閃電Ⅱ”，稱F-35聯(lián)合項目辦公室（JPO）拒絕確認或否認F-35A不裝雷達這一說法，理由是“出于項目安全原因，我們通過加強安全措施，保護任何額外信息。”
此外，一位美國空軍發(fā)言人告訴戰(zhàn)區(qū)網(wǎng)站，美國空軍第17批次的F-35A正在投放AN/APG-85雷達。這款先進雷達將兼容所有的F-35戰(zhàn)機型號。
關(guān)于這些“增強安全措施”的具體變化及其原因，戰(zhàn)區(qū)網(wǎng)站都尚不清楚。包括配置為AN/APG-85的最新批次的F-35A戰(zhàn)機是否可以暫時安裝老款的AN/APG-81來過渡，直到諾斯羅普·格魯曼公司研發(fā)成功機載有源相控陣雷達。
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