山東
繼隱藏式電子門把手禁令在國內(nèi)被頒布之后，工信部疑似也將整治 “異形” 方向盤?，F(xiàn)仍處在草擬階段，計(jì)劃在2027年起正式執(zhí)行！
近日，工信部發(fā)布強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿——《防止汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)對(duì)駕駛員傷害的規(guī)定》（標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)：GB 11557-202X）。簡單概括這項(xiàng)法案，該標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)車輛在碰撞情況下，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)對(duì)駕駛員頭部及胸部可能造成的傷害風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行規(guī)范，通過測試限值與結(jié)構(gòu)要求降低二次傷害的風(fēng)險(xiǎn)。
值得注意的是，報(bào)批稿刪除了此前涉及特殊方向盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（如特斯拉的YOKE方向盤以及其他半幅方向盤設(shè)計(jì)）的相關(guān)適配條款。由于新版標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行完整結(jié)構(gòu)碰撞測試，非完整圓形方向盤設(shè)計(jì)在實(shí)際認(rèn)證過程中可能難以滿足測試條件。意味著 “異形” 方向盤設(shè)計(jì)在未來將會(huì)被命令禁止。
總體來看，這項(xiàng)規(guī)定屬于現(xiàn)行國家強(qiáng)制性安全標(biāo)準(zhǔn)的修訂升級(jí)，而非新增立法。其發(fā)布背景反映出中國汽車被動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)正進(jìn)一步向國際規(guī)范靠攏。隨著標(biāo)準(zhǔn)正式落地后相信未來也將會(huì)被更多國家采納，大家覺得如何？
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