小新說(shuō)

當(dāng)前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展，國(guó)資國(guó)企正在把發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力擺在更加突出的戰(zhàn)略位置，加快實(shí)現(xiàn)從要素大量投入的“汗水型增長(zhǎng)”向科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的“智慧型增長(zhǎng)”轉(zhuǎn)變。新春佳節(jié)之際，《國(guó)資報(bào)告》特別策劃“匯智企新春”專題報(bào)道，派出多路記者分赴基層，調(diào)研不同領(lǐng)域央企主動(dòng)求變、智慧謀變的故事。今天為您帶來(lái)第六篇《通用技術(shù)沈陽(yáng)機(jī)床重生記》。

春節(jié)臨近，在東北零下28℃的寒風(fēng)中，記者踏入通用技術(shù)沈陽(yáng)機(jī)床（以下簡(jiǎn)稱“沈陽(yáng)機(jī)床”）一處車間，頓覺(jué)一陣暖意襲來(lái)?！盀榱吮苊饨饘倭慵臒崦浝淇s影響加工精度，這里始終保持在20℃左右（夏季22±2℃，冬季18±2℃）。精度就是機(jī)床行業(yè)的生命線?！鄙蜿?yáng)機(jī)床大件加工二分廠車床類床身數(shù)字化柔性生產(chǎn)線負(fù)責(zé)人王顯春說(shuō)。

生產(chǎn)線上，很難見到繁忙的工人，RGV（有軌制導(dǎo)車輛）小車安靜地穿梭，刀片穩(wěn)定地旋轉(zhuǎn)著。只是在被稱為“駕駛艙”的操作間，幾位工作人員正在聚精會(huì)神地工作——傳統(tǒng)制造的喧囂已被智能工廠的靜默高效所取代。

6年前，這家產(chǎn)品曾登上第三套人民幣的明星企業(yè)一度瀕臨破產(chǎn)。2019年12月，沈陽(yáng)機(jī)床經(jīng)戰(zhàn)略重組，并入中國(guó)通用技術(shù)(集團(tuán))控股有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“通用技術(shù)集團(tuán)”），開啟重生之路。

6年來(lái)，沈陽(yáng)機(jī)床打贏扭虧脫困攻堅(jiān)戰(zhàn)，2025年更是創(chuàng)歷史最優(yōu)水平。同時(shí)，沈陽(yáng)機(jī)床深度參與國(guó)家科技重大專項(xiàng)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程，在高端數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多項(xiàng)關(guān)鍵突破。

從深陷困境到勇?lián)姑?，沈?yáng)機(jī)床何以在短短幾年間實(shí)現(xiàn)如此深刻的蛻變？

冬日里的沈陽(yáng)機(jī)床

重返“國(guó)家隊(duì)”

機(jī)床是指制造機(jī)器和機(jī)械的機(jī)器，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化建設(shè)中起著重大作用。

沈陽(yáng)機(jī)床“機(jī)床十八羅漢”有其三（即沈陽(yáng)第一機(jī)床廠、中捷友誼廠、沈陽(yáng)第三機(jī)床廠），我國(guó)“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目有其二（即沈陽(yáng)第一機(jī)床廠、中捷友誼廠），曾誕生新中國(guó)多項(xiàng)“第一臺(tái)”機(jī)床，為國(guó)家工業(yè)體系建設(shè)作出重要貢獻(xiàn)?！吧蜿?yáng)機(jī)床的誕生，就是為了服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略需求。其早期發(fā)展并非以市場(chǎng)盈利為導(dǎo)向，而是致力于填補(bǔ)國(guó)家在機(jī)床領(lǐng)域的空白?！鄙蜿?yáng)機(jī)床總經(jīng)理、黨委副書記徐永明說(shuō)。

改革開放后，沈陽(yáng)機(jī)床由國(guó)家部委所屬企業(yè)下放至地方管理，成為沈陽(yáng)市屬國(guó)企，其戰(zhàn)略重心也從“服務(wù)國(guó)家”轉(zhuǎn)向“謀求生存”。在市場(chǎng)化浪潮中，沈陽(yáng)機(jī)床以普通產(chǎn)品為抓手，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力，滿足了這一時(shí)期我國(guó)蓬勃增長(zhǎng)的機(jī)床產(chǎn)品需求。但隨著形勢(shì)變化，沈陽(yáng)機(jī)床陷入嚴(yán)重經(jīng)營(yíng)困境，于2019年進(jìn)入司法重整程序。

2019年12月，沈陽(yáng)機(jī)床由地方國(guó)企正式加入央企。彼時(shí)，中美貿(mào)易戰(zhàn)持續(xù)升溫，工業(yè)母機(jī)等高端制造業(yè)受到國(guó)家層面的高度重視。沈陽(yáng)機(jī)床的戰(zhàn)略定位從此實(shí)現(xiàn)根本性躍升。“沈陽(yáng)機(jī)床堅(jiān)決扛起振興中國(guó)機(jī)床產(chǎn)業(yè)的歷史使命，全面服務(wù)制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，保障工業(yè)母機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈安全?！毙煊烂髡f(shuō)。

承擔(dān)更高使命，首先要夯實(shí)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。在通用技術(shù)集團(tuán)的支持下，沈陽(yáng)機(jī)床徹底化解債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，資產(chǎn)負(fù)債率由超150%大幅下降，為經(jīng)營(yíng)恢復(fù)創(chuàng)造了基本條件。此后，沈陽(yáng)機(jī)床又通過(guò)壓減法人企業(yè)、剝離非主業(yè)和非優(yōu)勢(shì)資產(chǎn)、建立以效益為導(dǎo)向的考核體系等方式，終于在2022年打贏扭虧脫困攻堅(jiān)戰(zhàn)。

站在歷史性轉(zhuǎn)折點(diǎn)，沈陽(yáng)機(jī)床開啟了“智慧型增長(zhǎng)”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型?！啊腔坌驮鲩L(zhǎng)’對(duì)沈陽(yáng)機(jī)床而言，不僅是一場(chǎng)技術(shù)升級(jí)，更是一次關(guān)乎‘國(guó)之大者’的戰(zhàn)略重塑。我們堅(jiān)定不移沿著‘聚焦主業(yè)、高端突破、智能升級(jí)’的路徑篤定前行?！毙煊烂髡f(shuō)。

與過(guò)去兩個(gè)時(shí)期不同，如今的沈陽(yáng)機(jī)床需要力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)國(guó)家戰(zhàn)略需求與商業(yè)可持續(xù)發(fā)展的有機(jī)統(tǒng)一。徐永明介紹，沈陽(yáng)機(jī)床正在系統(tǒng)推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整，將過(guò)去以中低端產(chǎn)品為主、呈“上窄下寬”的“金字塔形”結(jié)構(gòu)，優(yōu)化為“中間寬、兩頭細(xì)”的“橢圓形”結(jié)構(gòu)。在這一新布局中，頂端的高端產(chǎn)品，主要負(fù)責(zé)履行“國(guó)家隊(duì)”使命，服務(wù)國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)重大戰(zhàn)略；中部的中高端產(chǎn)品，主攻新能源汽車、人形機(jī)器人、低空經(jīng)濟(jì)等高成長(zhǎng)性民用市場(chǎng)，這是企業(yè)市場(chǎng)化盈利的核心支柱；底端仍保留一部分低端產(chǎn)品，用于維系長(zhǎng)期合作的老客戶和中小企業(yè)，以及為中高端產(chǎn)品引流。

科技創(chuàng)新強(qiáng)引領(lǐng)

在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，沈陽(yáng)機(jī)床將科技創(chuàng)新置于發(fā)展核心，以真金白銀的投入和配套體系的建設(shè)，全面激發(fā)創(chuàng)新活力。

這一戰(zhàn)略選擇根植于深厚的現(xiàn)實(shí)土壤。從國(guó)家戰(zhàn)略層面看，高端數(shù)控機(jī)床長(zhǎng)期受制于國(guó)外技術(shù)封鎖，關(guān)鍵領(lǐng)域面臨“卡脖子”風(fēng)險(xiǎn)，亟須實(shí)現(xiàn)核心裝備的自主可控，以保障產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈安全和國(guó)家制造體系的獨(dú)立性。從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)角度看，沈陽(yáng)機(jī)床過(guò)去以低端機(jī)床為主的結(jié)構(gòu)導(dǎo)致產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重、缺乏獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，而中高端產(chǎn)品技術(shù)壁壘高，能掌握一定的定價(jià)權(quán)和議價(jià)權(quán)；更重要的是，隨著我國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，市場(chǎng)對(duì)中高端產(chǎn)品的需求顯著增強(qiáng)。

基于對(duì)新形勢(shì)的判斷，沈陽(yáng)機(jī)床打出一套科技創(chuàng)新的“組合拳”。

徐永明介紹，沈陽(yáng)機(jī)床持續(xù)加大科研投入，研發(fā)投入占比從過(guò)去的不足1%提升至近三年的6%以上，累計(jì)申請(qǐng)專利超300項(xiàng)，僅2025年就投入研發(fā)資金2.15億元。研發(fā)投入來(lái)源多元化，除了國(guó)家和集團(tuán)的項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)支持外，沈陽(yáng)機(jī)床還于2025年從資本市場(chǎng)募資17億元，強(qiáng)化高端制造能力?！傲硗?，我們這些年通過(guò)做中高端產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了利潤(rùn)增長(zhǎng)。大家都嘗到了甜頭，愿意推動(dòng)實(shí)現(xiàn)研發(fā)投入與利潤(rùn)增長(zhǎng)的良性循環(huán)?！?/p>

與科研投入配套的是人才隊(duì)伍建設(shè)。沈陽(yáng)機(jī)床黨群人力資源部負(fù)責(zé)人郭宏偉介紹，人才激勵(lì)方面，依托“科改”“雙百”兩大國(guó)企改革專項(xiàng)行動(dòng)，沈陽(yáng)機(jī)床實(shí)施“揭榜掛帥”“賽馬”等機(jī)制，在技術(shù)中心、制造單元等關(guān)鍵領(lǐng)域試點(diǎn)項(xiàng)目跟投、超額利潤(rùn)分享等中長(zhǎng)期激勵(lì)，激勵(lì)研發(fā)人員更貼近市場(chǎng)；人才培養(yǎng)方面，沈陽(yáng)機(jī)床設(shè)立了“技術(shù)通道”，其中首席專家作為該序列的最高等級(jí)，相關(guān)待遇與領(lǐng)導(dǎo)班子成員持平，收入甚至可能更高。

在科技創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)下，沈陽(yáng)機(jī)床在高端領(lǐng)域突破了一系列“卡脖子”難題。例如，成功研制大型高精度復(fù)合材料加工裝備，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，支撐國(guó)家重大工程重點(diǎn)型號(hào)研制，實(shí)現(xiàn)從“受制于人”到“自主保障”的跨越；突破超精密加工技術(shù)壁壘，聯(lián)合主機(jī)廠開發(fā)專用高速五軸加工中心，顯著提升加工精度與一次合格率，有效破解重點(diǎn)領(lǐng)域長(zhǎng)期依賴進(jìn)口設(shè)備的瓶頸。

以市場(chǎng)客戶需求為牽引的研發(fā)也不斷產(chǎn)出新成果。例如，新能源汽車凸輪軸的加工設(shè)備曾長(zhǎng)期依賴進(jìn)口，由于進(jìn)口設(shè)備價(jià)格高昂且后期維保不便，客戶有極強(qiáng)的國(guó)產(chǎn)替代意愿。沈陽(yáng)機(jī)床前端銷售團(tuán)隊(duì)了解到這一訴求后，將之反饋至技術(shù)中心。研發(fā)端據(jù)此開展定向攻關(guān)，與客戶深度合作，終于研發(fā)出符合需求且具有性價(jià)比的產(chǎn)品。目前，這款新產(chǎn)品在新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)勁。

徐永明介紹，過(guò)去，沈陽(yáng)機(jī)床的中高端產(chǎn)品在公司整體產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中的占比約為20%；如今，這一比例已提升至約50%，基本實(shí)現(xiàn)了中高端與低端產(chǎn)品各占半壁江山的格局。

面向未來(lái)，沈陽(yáng)機(jī)床正推動(dòng)從“做產(chǎn)線”到“建生態(tài)”的升級(jí)，不再局限于機(jī)床的銷售，而是通過(guò)構(gòu)建覆蓋產(chǎn)品、軟件、解決方案，乃至產(chǎn)能規(guī)劃的制造生態(tài)。這一模式轉(zhuǎn)變帶來(lái)了全新的客戶關(guān)系：沈陽(yáng)機(jī)床能夠基于自身產(chǎn)品矩陣和對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的系統(tǒng)性理解，根據(jù)客戶自身需求，為其制定中長(zhǎng)期規(guī)劃，甚至協(xié)助對(duì)接投資方或產(chǎn)業(yè)鏈資源，在發(fā)展更多客戶的過(guò)程中，也相應(yīng)地?cái)U(kuò)大了生態(tài)。

數(shù)智化轉(zhuǎn)型添動(dòng)力

沈陽(yáng)機(jī)床正加速推進(jìn)數(shù)智化轉(zhuǎn)型，推動(dòng)制造范式從“經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)”向“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”深刻轉(zhuǎn)變。通過(guò)構(gòu)建覆蓋全流程的數(shù)據(jù)體系，積累數(shù)字資產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)更高效、更精準(zhǔn)、更智能的制造過(guò)程。

所謂“經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)”，顧名思義是根據(jù)老師傅多年積累的操作經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)手感、目測(cè)、直覺(jué)等難以量化的方式對(duì)功能部件進(jìn)行加工。這類經(jīng)驗(yàn)與個(gè)人高度綁定，難以進(jìn)行系統(tǒng)化的復(fù)制與傳承。而向“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”的轉(zhuǎn)變，可以通過(guò)實(shí)時(shí)采集主軸功率、振動(dòng)、溫度等關(guān)鍵運(yùn)行數(shù)據(jù)，構(gòu)建“工藝—設(shè)備—質(zhì)量”一體化數(shù)字模型，將老師傅的隱性經(jīng)驗(yàn)固化為可復(fù)用、可迭代的數(shù)字化工藝包，推動(dòng)工藝開發(fā)從傳統(tǒng)“試錯(cuò)”模式向“仿真+精準(zhǔn)執(zhí)行”轉(zhuǎn)變。

“推動(dòng)制造范式從‘經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)’向‘?dāng)?shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)’轉(zhuǎn)型，是沈陽(yáng)機(jī)床提升核心競(jìng)爭(zhēng)力、邁向高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇，為后續(xù)‘以更少要素投入換取更合理回報(bào)’的轉(zhuǎn)型筑牢基礎(chǔ)。”徐永明說(shuō)。

那么數(shù)據(jù)從哪來(lái)呢？王顯春介紹，從原材料入廠起，沈陽(yáng)機(jī)床即對(duì)其開展系統(tǒng)化檢測(cè)，包括硬度、尺寸、毛坯寬度等一系列關(guān)鍵參數(shù)，并對(duì)其進(jìn)行全面評(píng)估。基于這些數(shù)據(jù)，沈陽(yáng)機(jī)床建立了數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)時(shí)采集零件的數(shù)據(jù)并積累起來(lái)，通過(guò)每年的六七千臺(tái)設(shè)備，積累了大量數(shù)據(jù)。經(jīng)過(guò)幾年的大數(shù)據(jù)積累，就可實(shí)現(xiàn)一臺(tái)機(jī)床的數(shù)字化。

為了方便追溯，現(xiàn)在沈陽(yáng)機(jī)床為設(shè)備建立了一份隨身的“檔案”。這份檔案詳細(xì)記錄了從毛坯入廠、加工、裝配到調(diào)試的每一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——包括使用的是哪臺(tái)設(shè)備、由誰(shuí)操作、何時(shí)完成等，信息高度透明。一旦機(jī)床出現(xiàn)問(wèn)題，技術(shù)人員可以通過(guò)掃描二維碼來(lái)回溯機(jī)床的數(shù)據(jù)，并對(duì)其進(jìn)行分析。

“隨著多年大數(shù)據(jù)的積累，沈陽(yáng)機(jī)床正逐步擺脫對(duì)個(gè)體經(jīng)驗(yàn)的依賴，轉(zhuǎn)向以數(shù)據(jù)保障質(zhì)量的新模式。”王顯春說(shuō)。

以“機(jī)床柔性制造智能工廠”為載體，沈陽(yáng)機(jī)床正系統(tǒng)推進(jìn)智能制造落地。目前已建成5條7×24小時(shí)無(wú)人化柔性生產(chǎn)線，全面部署5G專網(wǎng)、MES系統(tǒng)與智能調(diào)度平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備互聯(lián)、數(shù)據(jù)貫通與智能決策。產(chǎn)線開動(dòng)率穩(wěn)定在80%以上，制造效率提升40%—50%，人員配置減少50%以上，資源利用效率顯著提高。2025年，沈陽(yáng)機(jī)床成功獲評(píng)“國(guó)家卓越級(jí)智能工廠”和“5G工廠”，成為全國(guó)機(jī)床行業(yè)唯一的“雙國(guó)家級(jí)”智能制造標(biāo)桿。

“黑燈工廠”沈陽(yáng)機(jī)床大件加工二分廠車床類床身數(shù)字化柔性生產(chǎn)線

在“黑燈工廠”沈陽(yáng)機(jī)床大件加工二分廠車床類床身數(shù)字化柔性生產(chǎn)線，整個(gè)車間的生產(chǎn)管理系統(tǒng)都是由數(shù)字化生產(chǎn)管理系統(tǒng)執(zhí)行，整條生產(chǎn)線只需要一到兩名工人巡視。王顯春介紹，按以往的工作經(jīng)驗(yàn)，主軸的轉(zhuǎn)速、切削量、進(jìn)給量都是按機(jī)床操作者的經(jīng)驗(yàn)值統(tǒng)一設(shè)定的。但現(xiàn)在，這個(gè)過(guò)程是實(shí)時(shí)的自適應(yīng)加工，AI實(shí)時(shí)采集機(jī)床的主軸功率、扭矩，或者特定轉(zhuǎn)線的切削力，按給定設(shè)置的模型去不同地優(yōu)化，以實(shí)現(xiàn)加工效率的提升和加工質(zhì)量的提升。

這條產(chǎn)線在數(shù)智化升級(jí)后，零件加工一次交件合格率從70%躍升至99%以上，在產(chǎn)能翻倍的情況下生產(chǎn)線人員從20人精簡(jiǎn)至8人，物流周轉(zhuǎn)次數(shù)減少3次以上，現(xiàn)場(chǎng)在制品庫(kù)存降至原有的30%。

“規(guī)模不是我們追求的首要目標(biāo)，沈陽(yáng)機(jī)床要聚焦服務(wù)制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、服務(wù)有影響力的企業(yè)?！毙煊烂髡f(shuō)。（國(guó)資報(bào)告記者 李佳琦 粟靈）

更多國(guó)資央企精彩動(dòng)態(tài)

盡在國(guó)資小新視頻號(hào)

責(zé)任編輯丨郎媛

校對(duì)丨陳婷 葛瑞蒂

執(zhí)行主編丨劉海草 張灝然

內(nèi)容來(lái)源丨國(guó)資報(bào)告