新春時(shí)節(jié)的膠州灣畔，海風(fēng)涌起陣陣?yán)嘶?，帶著些許寒意。走進(jìn)山東港口青島港前灣集裝箱碼頭，“溫度”卻不相同：大型集裝箱船接連靠離泊，橋吊、軌道吊高效作業(yè)，集裝箱有序裝卸，處處涌動(dòng)著熱潮。

在青島前灣聯(lián)合集裝箱碼頭自動(dòng)化遠(yuǎn)控中心，寬敞明亮的室內(nèi)，軌道吊遠(yuǎn)控司機(jī)安佰文正在專(zhuān)注作業(yè)?！胺€(wěn)住，好，落！”安佰文緊盯屏幕，手握操控桿精細(xì)地推拉搖轉(zhuǎn)，千米外碼頭堆場(chǎng)上，軌道吊同步將集裝箱穩(wěn)穩(wěn)抓起、精準(zhǔn)移動(dòng)，全程流暢連貫。“忙，是真忙?！背弥鳂I(yè)間隙，安佰文這才擦了擦額頭的細(xì)汗，稍微松了口氣：“今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)外訂單不斷，我們碼頭8000標(biāo)準(zhǔn)箱以上大船絡(luò)繹不絕，開(kāi)年新增了4條集裝箱航線，船舶更是一艘接一艘，箱量大幅增長(zhǎng)?！?/p>

“越忙越有奔頭。港口忙，就說(shuō)明咱們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展在往前奔，我們干著也有勁頭?！闭f(shuō)著，對(duì)講機(jī)里傳來(lái)了新的指令，又一艘集裝箱船舶準(zhǔn)備靠港，即將裝載電子元件、家居用品、特色農(nóng)產(chǎn)品等前往泰國(guó)。安佰文立刻坐直，目光重回屏幕畫(huà)面，繼續(xù)工作。

港口繁不繁忙，感受最直接的，莫過(guò)于在船舶與碼頭間穿梭的拖輪駕駛員。他們就像港口的“迎賓員”，以精準(zhǔn)的頂推與牽引，服務(wù)著每艘巨輪的平穩(wěn)靠離?！扒喔弁?”輪船長(zhǎng)張自曉，就是其中一位。“根本停不下來(lái)?！睆堊詴哉f(shuō)，“開(kāi)年以來(lái)的繁忙程度遠(yuǎn)超預(yù)期，以前一艘拖輪每天也就協(xié)助開(kāi)靠七八艘大船，現(xiàn)在平均2個(gè)小時(shí)就要對(duì)接一艘，天不亮就出港，深夜還在忙碌。你看，下一艘又快到了。”

“浪再大，節(jié)奏不能亂?！睆堊詴缘哪抗?，始終落在前方船舶與海面的交匯處。“我們不斷提高技能水平與作業(yè)效率，只為保障每艘船舶安全、準(zhǔn)時(shí)靠離。眼下，看這‘你來(lái)我往’的勢(shì)頭，新一年，肯定更忙也更旺?！?/p>

據(jù)介紹，今年1月，青島港開(kāi)靠集裝箱船舶1000余艘次，航線總數(shù)近240條，聯(lián)通180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的700多個(gè)港口，奏響了新春奮進(jìn)的樂(lè)章。

整個(gè)青島港，處處都是熱火朝天的景象：帝王蟹、凍魚(yú)等將在這里走上千家萬(wàn)戶的餐桌；干散貨碼頭晝夜運(yùn)轉(zhuǎn)，煤炭、鐵礦石從這里源源不斷運(yùn)往腹地鋼廠、電廠……

采訪接近尾聲，膠州灣畔已是燈火通明。然而，奮斗的身影依然佇立在寒冬的海風(fēng)與通明的燈火中，成為這片好光景里最生動(dòng)的注腳，傳遞出外貿(mào)蓬勃向上的訊息。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 劉 成）