誰能想到，濟(jì)南人天天騎車上下班路過的大明湖路口，修地鐵一鏟子下去，直接刨出來個比夏朝還早的古城墻。碳14一測結(jié)果出來，所有人都看傻了，直接把原來公認(rèn)的濟(jì)南建城史往前拽了一千五百年。誰能想到，咱們腳底下踩的紅綠燈路口，居然藏著四千二百年前的古城遺跡。

這次發(fā)掘一開始就是例行勘探，畢竟?jié)虾茉缇屯菩辛丝脊徘爸弥贫龋恋爻鲎屒熬偷孟忍教接袥]有東西，不是等動工了才亂挖。就是這個提前的制度，剛好保住了這道埋了幾千年的城墻。

勘探發(fā)現(xiàn)地下信號不對，考古隊判斷有東西，報批之后正式開挖。一層一層往下挖，泥土的顏色質(zhì)地都不一樣，夾雜的陶片瓷片也能分出年代。最先露出來的是明清地層，接著是宋代、唐代、漢代，越往下越古。

挖到最深處，一道南北走向的夯土墻完整露了出來。殘存高度就有6.4米，差不多兩層居民樓的高度，寬度大概28米，全都是人工一層一層堆筑夯實(shí)的。四千多年前沒有機(jī)械，全靠人力堆出這么大一道墻，想想都覺得震撼。

城墻西側(cè)還挖到了改造自天然河道的壕溝，總寬度超過50米，最深處離地面快10米。挖壕溝清出來的淤泥剛好拿來筑城墻，壕溝又能當(dāng)防御屏障，這套工程思路，和后來修護(hù)城河的邏輯一模一樣。

這次考古總共清理出兩百多處遺跡，出土四百六十多件文物，還有一百三十多枚錢幣。這些東西從龍山文化、岳石文化，一直到商周漢唐宋元明清，連到近現(xiàn)代，地層疊壓得清清楚楚，從來沒有斷檔。

換句話說，五千年來這塊地方一直有人住一直有人用，從來沒荒過。全國找不出第二個這樣的城區(qū)，你說西安夠古老吧，漢長安城和唐長安城根本不在同一個位置。洛陽的幾座古代城址，也隔了好幾公里。

安陽有殷墟，但商朝滅亡之后殷墟就廢棄了，后來的安陽城也不是建在殷墟原址上。濟(jì)南不一樣，龍山先民在這里筑了第一道城墻，后來的人就在同一個位置修修補(bǔ)補(bǔ)，岳石文化補(bǔ)過，戰(zhàn)國時期又補(bǔ)過。

城墻上疊城墻，生活層疊生活層，春秋叫濼邑，漢代是濟(jì)南國，宋代大明湖南岸就住滿了人，明清是濟(jì)南府城核心，到今天還是濟(jì)南最繁華的老城區(qū)。同一個坐標(biāo)點(diǎn)，五千年來城從來沒有斷過，這才是真的城脈延續(xù)。

濟(jì)南能做到這點(diǎn)，其實(shí)是老天爺賞飯吃，靠的是遍地的泉。濟(jì)南的泉都是天然涌出的地下水，四千年前在冒，今天還在冒，從來不會斷流。有水就能活人，能活人就能建城，根本不會出現(xiàn)城廢人走的情況。

考古隊還在遺址里發(fā)現(xiàn)了不少龍山時期的水井和水渠，說明那時候的先民就已經(jīng)在系統(tǒng)性利用泉水了。大明湖本身也不是天生就是現(xiàn)在的樣子，龍山時期這里是河流洼地，宋代變成平地，金元時期發(fā)大水淤積才成了湖的雛形。

說大明湖是網(wǎng)紅景點(diǎn)，不如說它是濟(jì)南五千年水文變遷的活化石，陪著這座城走了整整數(shù)千年。這次發(fā)掘還出土了一樣讓考古圈特別興奮的東西，一片帶精美紋飾的蛋殼陶碎片。

蛋殼黑陶是龍山文化的巔峰工藝，杯壁最薄的地方不到一毫米，比雞蛋殼還薄，燒制要精準(zhǔn)控溫，快輪拉坯一氣呵成，放在四千年前就是頂級高技術(shù)。帶刻畫紋飾的蛋殼陶，之前只有最高等級的龍山城址才出土過。

這東西出現(xiàn)在大明湖地下，等于直接給這座四千年前的城蓋了個“都城級”的認(rèn)證戳。其實(shí)濟(jì)南本來就是龍山文化的發(fā)源地，快一百年前，中國人自己主導(dǎo)考古，第一次發(fā)現(xiàn)龍山文化就是在濟(jì)南章丘城子崖。

從大汶口文化到龍山文化再到現(xiàn)在，濟(jì)南地區(qū)的文明鏈條從來沒斷過，九千年人類活動史，五千年連續(xù)居住史，四千二百年建城實(shí)證，這份硬貨放全國哪個城市都很能打。

現(xiàn)在最讓人感動的不是挖出來城墻，而是這道城墻剛好卡在地鐵6號線大明湖站的正下方。地鐵要修，城墻也不能拆，濟(jì)南直接改了設(shè)計，把原來的地下兩層站改成三層，整體往下壓，給城墻留出足夠的安全空間。

施工方法也從常規(guī)明挖改成了組合工法，城墻下方用暗挖，還全上了低振動機(jī)械和特級減振設(shè)施，就怕未來地鐵運(yùn)行震動碰壞這道四千年前的夯土墻。這么一改，僅大明湖站工期就延長到二十個月，整條6號線都得分段開通。

愿意為了一道古城墻放緩修地鐵的速度，這個決定本身就是對文明最棒的尊重。當(dāng)年龍山先民在這里夯土筑城，保護(hù)自己的家園，今天我們該設(shè)計給古城墻讓路，守護(hù)先人的遺跡。

隔著四千二百年，兩代筑城人在同一個坐標(biāo)完成了一場跨越時空的對話。按照規(guī)劃，這段龍山城墻會原址保護(hù)然后公開展示，以后大明湖地鐵站說不定還會專門做觀景窗。

以后乘客等車的時候側(cè)過頭，就能親眼看到四千二百年前的夯土墻，全世界估計都找不到第二個這么有感覺的地鐵站。濟(jì)南人踩了五千年的土地，終于低頭好好看了一眼這道墻。

這一眼看到的不只是一堆夯土，是這座城市跳了五千年從來沒停下的脈搏。

參考資料：齊魯網(wǎng) 大明湖西南遺址考古發(fā)掘取得重大階段性成果