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新春走基層|北京站的“微光”:3萬步與19年堅守

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來源:滾動播報

(來源:千龍網(wǎng))

當3萬步成為日常,當200余次輪椅接送填滿24小時,當19年如一日守著一座指路亭——這個春節(jié),在北京站這座“首都迎賓門”,一群普通人用凡人微光,照亮了南來北往旅客的歸途,也溫暖了一座城。

正月初六,北京站站前廣場上人潮涌動。

上午9時,出站口旁的小通道里,一位坐著輪椅的老人被緩緩?fù)瞥?。幾米開外,身穿檸檬黃羽絨服的公共文明引導(dǎo)員已經(jīng)等候多時——“接力”開始了:從站內(nèi)愛心服務(wù)室到廣場,從廣場到地鐵綠色通道,老人被穩(wěn)穩(wěn)當當一路護送。

這是2026年春節(jié)北京站“微光接力”的尋常一幕。在“北京榜樣”的帶領(lǐng)下,老黨員、志愿者、公共文明引導(dǎo)員紛紛加入這場愛心接力,用一雙雙平凡的手,為旅客提供便利,更讓文明成為一種可感知、可參與、可傳遞的日常。


北京站“京鐵愛心”服務(wù)組班組長杜京林(左二)和同事幫助腿腳不便的旅客。

杜京林:3萬步的“愛心燈塔”

“每天的步數(shù)要是沒到3萬步,那說明我的服務(wù)還不到位?!?/p>

說這話的是“2025北京榜樣”年榜人物、北京站“京鐵愛心”服務(wù)組班組長杜京林。16年來,她扎根客運一線,手推輪椅護送過蹣跚的老人,俯身安慰過哭鬧的孩童?!按鬆攧e急,我推您上車”“小朋友跟緊我”——這些溫柔的話語,她每天要重復(fù)上百遍。

正月初五這天,杜京林早上6點40分就從大興的家中出發(fā),8點前到崗,布置重點工作、交接特殊旅客需求、安排班組任務(wù)……一套流程走完,一天的忙碌才剛剛開始。

春節(jié)期間,她所在的愛心服務(wù)室24小時運轉(zhuǎn),她和4名同事要負責(zé)全天候的重點旅客服務(wù)。最多的一天,他們服務(wù)了235位需要幫助的旅客——從盲人按摩師返京復(fù)工,到外地來京看病的患者,再到離家出走的老人。

春運第十天,2月11日上午8時許,北京站進站口人流如織。

京鐵愛心服務(wù)組客運員石興澤在人群中多看了一眼——一位步履蹣跚的老人獨自徘徊,神情恍惚。他立刻上前攙扶,將老人帶到京鐵愛心服務(wù)站歇腳。

坐下沒多久,老人的手機響了又響,他卻始終沒有接。石興澤察覺到一絲不尋常,悄悄記下屏幕上閃爍的號碼,走到一旁撥了過去。

電話那頭是老人的兒媳,聲音里壓不住的焦急。老人帶著二十萬現(xiàn)金離家出走,家人輪番打電話勸阻,老人卻誤以為兒女惦記他的錢,賭氣不肯接。一家人急得團團轉(zhuǎn)。

石興澤沒有猶豫,當即把情況報給值班員杜京林。杜京林立刻加上家屬微信,撥通視頻通話——鏡頭里,老人正端坐著喝水,家人懸了一早上的心,才算落回一半。

與此同時,石興澤聯(lián)系了車站公安,協(xié)助家屬同步報警。一個守護老人的“接力圈”,悄然拉開。

經(jīng)確認,老人計劃乘坐當日14:02的列車返回通遼老家。杜京林和盧東旭便輪流陪在身邊,端水、聊天、慢慢開解。老人起初沉默不語,后來漸漸松了口,話也多了。心里的那道坎,被人輕聲細語地,一點點化開了。

發(fā)車前,盧東旭護送老人檢票、上車,與列車長仔細交接。列車緩緩駛離站臺,他目送著車窗里那個終于安頓下來的身影,轉(zhuǎn)身回到崗位。

2月12日,杜京林收到一條短信:老人已平安到家。

家屬再三道謝,說錦旗已經(jīng)在做了。從一次駐足、一通電話,到全程陪護、多方接力,這場發(fā)生在春運人潮里的愛心護送,沒有驚天動地,卻讓一條回家的路,少了隔閡,多了暖意。

馬成朋:10年,13600小時,從一個人到一家人

在北京站的出租車落客區(qū),旅客下車便能看見京徽志愿服務(wù)總隊的服務(wù)小屋。10年來,這支隊伍始終堅守在這里。

隊長馬成朋的志愿服務(wù)時長達到了驚人的13600小時。這個數(shù)字,是“五星級志愿者”評定標準(1500小時)的9倍還多。


馬成朋和馬珣睿父子倆共同護送行動不便的旅客。

2003年,馬成朋從安徽來北京工作,初到異鄉(xiāng)受到許多好心人幫助,這份溫暖在他心中種下了志愿服務(wù)的種子。2008年,他第一次穿上藍色志愿者T恤,從此一發(fā)不可收拾。

2015年,京徽志愿服務(wù)總隊成立。如今,這支隊伍在“志愿北京”注冊的志愿者已超過1萬人,涌現(xiàn)出130余名北京市五星級志愿者。

春運期間,團隊配備了便攜式急救包、輪椅、暖寶寶等物資,隨時應(yīng)對突發(fā)情況。最忙的時候,志愿者們要同時對接多位重點旅客,從站內(nèi)接到站外,從出租車送到地鐵。

馬成朋的行動也帶動了家人。節(jié)前,一位盲人女士準備春節(jié)返鄉(xiāng),馬成朋決定提供幫助。還在讀高中的兒子馬珣睿毫不猶豫:“我今天也去!”他和孩子護送盲人朋友,一路小心引導(dǎo),攙扶,最終安全送到去北京站東的 29 路公交站。后來,盲人朋友送給他和孩子用盲文寫的新年賀卡,讓兒子感動不已。

如今,馬成朋被評選為中國好人、北京榜樣、東城區(qū)道德模范,兒子馬珣睿也是首都新時代好少年。他們一家四口累計志愿服務(wù)時長高達28900小時。他說,志愿服務(wù)也讓孩子變得更懂事、更熱心,“懂得主動關(guān)心他人、奉獻愛心了”。


馬珣睿收到盲文寫的新年賀卡。

劉翚:檸檬黃首次“進場”,為“愛心燈塔”接力

“我們是旅客遇到困難時的第一道防線。”東城區(qū)公共文明引導(dǎo)員朝陽門中隊中隊長劉翚說。

今年春運期間(2月2日—3月13日),40名公共文明引導(dǎo)員首次從場外的公交站臺“進場”到北京站廣場內(nèi)服務(wù)。2月15日到23日,春節(jié)9天引導(dǎo)員輪流上崗,每天早晨8點到10點、下午4點到6點,他們身穿檸檬黃羽絨服,綬帶上寫著“微光聚力,文明東城”,駐守在出站口小通道和兩個地鐵口,協(xié)助愛心服務(wù)室完成“最后一公里”的接力。


劉翚(右)做公共文明引導(dǎo)員已經(jīng)17年,今年是她第一次走進北京站廣場服務(wù)。

劉翚做公共文明引導(dǎo)員已經(jīng)17年,今年是她第一次走進北京站廣場服務(wù)。為了這次“進場”,她帶著三個領(lǐng)班提前走遍每個崗位:綠色通道怎么走?人工售票窗口在哪兒?哪個口進站最快?都要爛熟于心。

“北京站所有的公交線路都是單行線,別說是外地人,北京人也搞不明白?!眲⒘氄f,她成了隊里的“路路通”,隊員遇到不懂的,隨時可以問她。“有困難找檸檬黃,不能說不知道?!?/p>

正月初四這天,她遇到了一個讓她“眼淚差點掉下來”的瞬間。一位腳踝受傷的年輕人返京上班,劉翚推著輪椅把她送到廣場外的網(wǎng)約車站點,幫忙搬好行李,車已經(jīng)開出去,年輕人還在回頭沖她揮手。

“其實都是正常的工作,可是她那種認可、那種不舍,真的讓人感動?!眲⒘氄f。


春運期間,公共文明引導(dǎo)員在北京站幫助旅客。

春節(jié)假期第一天服務(wù)時,她還遇到一位腳受傷的美國旅客。從通道接過輪椅,一路護送到出租車上,這位外國朋友不停地說:“北京真好!”同行的同伴拍下了這一幕,說要發(fā)到網(wǎng)上。

“人家都知道北京有志愿者?!眲⒘氄f,“我們覺得特別自豪?!?/p>

老黨員指路隊:19年,從指路手冊到翻譯軟件

在北京站東側(cè)天橋下,有一間小小的崗?fù)?。這里傳遞出的,是比導(dǎo)航更溫暖的“鄰里鄉(xiāng)音”。

站東義務(wù)指路隊由退休老干部、社區(qū)居民組成,他們已經(jīng)在這里堅守了19年。隊長汪維信今年67歲,在指路隊干了15年,這不是時間最長的——隊里還有兩位元老,從2007年建隊堅持到現(xiàn)在。


東城區(qū)建國門街道的站東義務(wù)指路隊志愿者在北京站幫助旅客。

“我們名字是指路隊,實際上在指路的基礎(chǔ)上,發(fā)展了多項服務(wù)?!蓖艟S信說,手機沒電了可以充電,口渴了有開水,行李箱壞了有工具修,下雨天有一次性雨衣,旁邊衛(wèi)生間不提供衛(wèi)生紙,他們就免費提供衛(wèi)生紙。

正月初五“破五”之后,返京客流增多,指路隊重新上崗。每天上午9點到11點、下午2點到4點,4名隊員值守崗?fù)?,但很多人“自覺提前”——有人7點多就來,有人中午12點就到。

“指路隊以黨員為核心?!蓖艟S信說,22名隊員中有17名黨員,還有兩名隊員在指路隊加入了黨組織。72歲入黨的馬大金是當時建國門街道年齡最大的預(yù)備黨員,他常說:“我雖然是群眾,但我向黨員學(xué)習(xí),努力爭取加入黨組織,為南來北往的旅客服務(wù)?!?/p>

這些年,北京公交線路變化巨大,僅北京站周邊就有30多條線路調(diào)整。為了讓旅客不走冤枉路,指路隊要求每個隊員學(xué)會用智能手機指路,“指路手冊是死的,手機地圖是活的”。如今,這成了招收新隊員的“硬指標”。

更讓記者意外的是,這些平均年齡超過67歲的老人,還要學(xué)會使用翻譯軟件?!巴鈬慰蛠淼貌簧?,人家說話你不懂,人家文字你不懂,怎么服務(wù)?”汪維信說。

有一次,兩個外國人來到崗?fù)?,指著卡片上的“卡”字,一?0歲的老隊員懂一點英語,但也不確定。汪維信想起孩子教過他的翻譯功能,掏出手機一拍,自動翻譯出來——“公交卡”。副隊長當即帶著兩位外國友人到公交總站,幫他們買到了公交卡。

“通過這些,縮短了和他們的距離,就能知道他們要干什么,就能很好地為他們服務(wù)?!蓖艟S信說。

正月初六這天,天氣寒冷,指路亭服務(wù)了70多位旅客?!扒耙惶焯鞖夂?,我們服務(wù)了183位?!蓖艟S信說,從初五到初八,他們一天都不會休息。

微光匯聚,照亮城市

從一個人到一群人,從一個站口到整座城市。

杜京林用16年詮釋了什么是“愛心燈塔”,馬成朋用13600小時證明了一個人的堅持可以帶動上萬人,劉翚和她的檸檬黃隊友們用第一次“進場”完成了愛心接力,汪維信和他的老黨員隊友們用19年守著一座小小的崗?fù)ぁ?/p>

“以前覺得榜樣是高高在上的,但在北京站,你會發(fā)現(xiàn),幫大媽拎一下行李,給小哥指一條近路,你就是那一瞬間的‘榜樣’?!币幻宵h員指路隊員的話,道出了這場“微光接力”的真諦。

微光雖小,卻直抵人心。這個春節(jié)的北京站,當每個人都成為文明的微光,當每一次善意的傳遞都能自動接力,城市的文明底色便被擦亮。

他們,照亮了南來北往旅客的歸途,也勾勒出首都城市文明的生動圖景。

新京報記者 陳琳

受訪者供圖

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