□本報記者 李淅

2月22日，農(nóng)歷正月初六，是春節(jié)假期返程的高峰，一場罕見的極端天氣不期而至。暴雪、大風(fēng)、寒潮、道路結(jié)冰——四重預(yù)警接連發(fā)布，應(yīng)急響應(yīng)的號角在風(fēng)雪中吹響。全省多地出現(xiàn)大到暴雪，局地達暴雪級別，陣風(fēng)如刀，路面瞬間成冰。

然而，在被稱為“最美冰雪走廊”的“哈亞雪”黃金旅游沿線，以及“交通主動脈”哈牡高速公路上，卻沒有發(fā)生長時間大面積擁堵，更沒有發(fā)生重特大交通事故。3.63萬名游客、3414臺車輛，在這片風(fēng)雪彌漫的天地間，完成了一場溫暖而有序的“大轉(zhuǎn)移”。

這背后，是黑龍江省委省政府的靠前指揮，是各部門“一路多方”的向險而行，更是“人民至上、生命至上”理念在寒風(fēng)中最生動的實踐。

響應(yīng)的速度：與風(fēng)雪賽跑的硬核擔(dān)當(dāng)

雪情就是命令，民生連著民心。

早在2月19日，農(nóng)歷正月初三，針對一份《重大氣象信息專報》，省委省政府立即響應(yīng)，要求各級部門以強烈責(zé)任感做好值班值守，針對天氣變化特點，落實落細(xì)防范應(yīng)對措施，特別要密切關(guān)注國省干道和景區(qū)沿線車流變化，確保群眾和游客平安過節(jié)、順利返程。省聯(lián)合調(diào)度應(yīng)急指揮機制隨即加強會商研判，強化風(fēng)險隱患排查整治，確保交通運輸、旅游景區(qū)安全。

與此同時，一場沒有硝煙的戰(zhàn)役在冰天雪地間全面打響——依托“冰雪旅游重點線路交通護游保暢應(yīng)急聯(lián)合指揮機制”，開啟扁平化指揮模式。不再層層轉(zhuǎn)發(fā)，而是點對點調(diào)度；不再文來文往，而是實時共享信息。省公安廳、省交通廳、省文旅廳、省氣象局……每一個名字背后，都是一條關(guān)乎群眾安危的責(zé)任鏈條。

機制的力度：扁平化指揮下的“最強中樞”

極端天氣是一場大考，考驗的是應(yīng)急機制的生命力。

暴雪橙色預(yù)警與道路冰雪紅色預(yù)警相繼發(fā)出。省政府迅速啟動應(yīng)急護航保暢機制，一個涵蓋公安、交通、氣象、鐵路、交投、森工及哈爾濱、牡丹江兩市的“戰(zhàn)時指揮部”高速運轉(zhuǎn)起來。

在指揮部的工作群里，信息以分鐘級更新。省氣象局每隔一小時就要推送一次精準(zhǔn)的天氣實況：幾點幾分開始雨夾雪，哪段橋梁最易結(jié)冰，為科學(xué)決策提供了“千里眼”。

“哈牡高速5時至8時為雨雪轉(zhuǎn)換期，極易結(jié)冰！”收到預(yù)警，指揮部果斷下達指令：不搞一刀切封閉，實行“分級管控”。高速交警、運營公司、養(yǎng)護部門立即行動，針對橋梁、涵洞、背陰坡提前撒布融雪劑，打足了“提前量”。

這種扁平化的指揮，不僅打破了部門壁壘，更跑贏了風(fēng)雪的速度。

鏖戰(zhàn)的厚度：致敬風(fēng)雪中那些溫暖守護

這是一場與風(fēng)雪的鏖戰(zhàn)，主戰(zhàn)場在“哈亞雪”沿線，在“哈牡高速”，在每一位游客和群眾需要的地方——

鏡頭一：“哈牡高速”，一場長達17公里的“接力賽”

2月22日14時30分，因路面濕滑結(jié)冰，哈牡高速全線封閉。此時，亞布力收費站周邊滯留了929臺返程車輛，7500余名游客歸心似箭。

16時40分，經(jīng)過養(yǎng)護部門的緊急除雪，路面達到護送條件。省公安廳交管總隊一聲令下，一場“前導(dǎo)控速、尾部護航、分段接力”的護游行動在風(fēng)雪中啟幕。

30名高速交警與32名尚志交警駕駛20臺警車，如定海神針般插入風(fēng)雪。車隊總長17公里，警燈閃爍，綿延如龍。經(jīng)過近5個小時的護游行動，21時35分，全部游客安全抵達哈爾濱收費站。全程零車輛掉隊、零交通擁堵、零道路交通事故。

當(dāng)游客們看到哈爾濱市區(qū)迎接的警燈時，一位南方游客搖下車窗大喊：“黑龍江太給力了，哈爾濱太暖心了！”

鏡頭二：“哈亞雪”沿線，一場“隨下隨清”的“攻堅戰(zhàn)”

省交投集團在此投入重兵，累計出動清雪設(shè)備280臺班、作業(yè)人員400人次，清雪里程達1213.5公里。針對橋梁、隧口、坡道，他們采取“機械為主、梯隊作業(yè)、人歇機不?！钡姆绞?，累計撒布融雪劑368噸、防滑料233立方米。

省交通運輸廳派駐處級干部駐點亞布力，現(xiàn)場督導(dǎo)，確?！把┩Ｂ穬簟?。

龍江森工集團主動擔(dān)當(dāng)，不僅確保了景區(qū)道路暢通，更是在急彎陡坡撒布防滑料200立方米，清理積雪4.7萬立方米，在林海雪原中開辟出一條平安大道。

鏡頭三：鐵路線上，一趟趟“臨客”滿載溫暖

公路封閉，鐵路接力。中國鐵路哈爾濱局集團緊急調(diào)度，2月22日當(dāng)天，哈爾濱至亞布力開行圖定旅客列車56列。

當(dāng)日清晨7點，一道調(diào)度命令緊急下達：臨時增開牡丹江方向動車組臨客10列。這一天，鐵路部門用鐵軌的溫度接住了風(fēng)雪中的歸心，僅亞布力方向就轉(zhuǎn)運游客6800余人。

民生的溫度：細(xì)致入微處，最是暖人心

風(fēng)雪無情，但人有情。在這場應(yīng)對中，每一個細(xì)節(jié)都透著溫度。

在雪鄉(xiāng)景區(qū)，面對因交通管制暫時滯留的游客，景區(qū)沒有簡單地說“等”，而是端出了熱乎的泡面、飲用水，甚至扭起了東北大秧歌，以歡笑聲驅(qū)散焦慮。

“雖然天氣留住了我們，但黑龍江的應(yīng)對措施很及時。工作人員一直熱心陪伴，給我們送熱水、送食物，幫我們協(xié)調(diào)返程車輛。這次在黑龍江過大年，很感動、很開心?！眮碜陨虾５挠慰屠钆空f。

在亞布力，哈爾濱市政府及尚志市政府提前摸排了轄區(qū)內(nèi)的2473間酒店房間、5140個床位，并準(zhǔn)備了充足的臨時安置點。尚志市公安局的民警們頂著寒風(fēng)，逐車走訪，為滯留游客遞上姜茶、面包。

據(jù)統(tǒng)計，在這場應(yīng)對中，各級交管部門發(fā)布提示信息2.24萬條，在138處高速公路收費站開辟了“綠色通道”，確保民生物資運輸無憂。

風(fēng)雪過后，云開景明。

2月23日清晨，當(dāng)?shù)谝豢|陽光灑在亞雪公路被清理得露出黑色路面的標(biāo)線上，當(dāng)最后一列滿載游客的動車平穩(wěn)駛?cè)牍枮I火車站，這場丙午馬年開年的極端天氣“大考”，黑龍江交出了一份“零安全事故、游客有序返程”的優(yōu)異答卷。

這答卷上，寫著黑龍江省委省政府“念茲在茲”的責(zé)任感，寫著各部門“攥指成拳”的協(xié)同力，更寫著龍江大地“冰天雪地也是金山銀山”的底氣和溫情。

歸途雖遇風(fēng)雪，但龍江有情，終化坦途。