中美軍機(jī)對峙黃海后，4架美軍轟炸機(jī)飛臨東海，與日本自衛(wèi)隊上演了一出“遠(yuǎn)程火力協(xié)同”的大戲。那么，美軍為何要在中國春節(jié)期間進(jìn)行偵察？面對盟友的“火中取栗”，韓國為何沒有選擇加入？

近日，駐韓美軍自韓國烏山基地起飛十余架F-16戰(zhàn)機(jī)，飛抵黃海公海空域，在韓國防空識別區(qū)與中國防空識別區(qū)之間的非重疊區(qū)域展開機(jī)動飛行。中方迅速派出海空力量進(jìn)行全程跟監(jiān)與警戒，現(xiàn)場一度呈現(xiàn)緊張對峙態(tài)勢，但雙方均保持克制，未進(jìn)入彼此防空識別區(qū)范圍。

有分析認(rèn)為，美軍選擇在春節(jié)期間闖入中韓防空識別區(qū)之間的敏感空域，其意圖十分陰險：一方面是想測試解放軍在節(jié)假日期間的戰(zhàn)備反應(yīng)速度和底線，試圖在中國歡慶佳節(jié)之時制造心理壓力。另一方面則是試圖將駐韓美軍的角色，從單純的“對朝威懾”強(qiáng)行扭轉(zhuǎn)為“對華遏制”的急先鋒。

就在中美黃海對峙余波未盡之際，4架美軍B-52戰(zhàn)略轟炸機(jī)又從關(guān)島方向飛臨東海，與日本自衛(wèi)隊展開聯(lián)合演訓(xùn)。根據(jù)美國海軍研究協(xié)會新聞網(wǎng)披露的信息，此次演訓(xùn)不僅包括遠(yuǎn)程火力協(xié)同，還首次引入EA-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)機(jī)與E-2D預(yù)警機(jī)，在復(fù)雜電磁環(huán)境下驗證體系作戰(zhàn)能力。而日本防衛(wèi)省統(tǒng)合幕僚監(jiān)部則公開宣稱，演訓(xùn)意在重申“決不允許以武力單方面改變現(xiàn)狀”。這一表述，長期被用于涉臺與東海議題，其針對性不言而喻。

值得注意的是，與以往聯(lián)合軍演不同，此次美日在東海和日本海的演練，韓國選擇不參與。更耐人尋味的是，當(dāng)駐韓美軍F-16戰(zhàn)機(jī)在黃海方向行動，并引發(fā)中美戰(zhàn)機(jī)空中對峙后，韓方高層迅速作出反應(yīng)。韓國國防部長官安圭伯與聯(lián)合參謀本部議長隨即致電駐韓美軍司令，表達(dá)不滿并提出抗議。

韓方給出的說法是，美軍未就相關(guān)飛行安排事先通報具體計劃，導(dǎo)致局勢驟然緊張。顯然這只是臺面上的外交措辭。深層原因在于，李在明政府清醒地認(rèn)識到，將韓國的安全利益與美國的全球霸權(quán)戰(zhàn)略深度捆綁，尤其是卷入中美臺?；螯S海的直接對抗，對韓國而言，無疑是一場災(zāi)難。

韓國的“明智選擇”體現(xiàn)在其對國家核心利益的精準(zhǔn)把控上。從經(jīng)濟(jì)層面看，中國是韓國最大的貿(mào)易伙伴，占其出口總額的四分之一，而美國僅占13%。一旦中美在黃?；蚺_海爆發(fā)沖突，韓國經(jīng)濟(jì)將遭受沖擊。從地緣安全層面看，韓國身處朝鮮半島，其首要安全威脅依然來自北方的朝鮮，而非中國。

韓國總統(tǒng)李在明在新年記者會上強(qiáng)調(diào)的“戰(zhàn)略自主性”，以及韓方近期討論恢復(fù)《9·19軍事協(xié)議》，以緩和朝韓關(guān)系的舉動，都在表明首爾正在極力避免成為大國博弈的“炮灰”。此次，韓國拒絕參加美日聯(lián)合軍演，并在美軍挑釁后迅速抗議，實際上是在向華盛頓劃出紅線，韓國可以配合美國的部分安全需求，但絕不接受被當(dāng)作遏制中國的“前沿陣地”或“馬前卒”。

反觀美軍的一系列動作，看似聲勢浩大，實則是色厲內(nèi)荏的表現(xiàn)。其試圖通過軍事挑釁遏制中國發(fā)展、綁架盟友的圖謀，終究難以得逞。解放軍始終嚴(yán)陣以待，無論是黃海對峙中的專業(yè)應(yīng)對，還是對東海美軍轟炸機(jī)的全程監(jiān)控，都充分彰顯了捍衛(wèi)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整的堅定決心和強(qiáng)大能力。而韓國的明智選擇，也給其他美國盟友樹立了榜樣——同盟關(guān)系不應(yīng)成為被綁架的理由，國家利益才是外交決策的根本。

從中美軍機(jī)黃海對峙，到韓國作出明智選擇，背后折射出的是亞太地區(qū)力量格局的深刻變化，也是和平發(fā)展大勢與霸權(quán)主義野心的激烈碰撞。美軍的持續(xù)挑釁，只會進(jìn)一步加劇地區(qū)緊張，讓更多國家看清其霸權(quán)本質(zhì)，而韓國的選擇，則充分說明，越來越多的國家開始拒絕被美國綁架，追求與中國等國家的良性互動。