突然一天，凌晨時分，西太平洋第一島鏈數(shù)十個機場突然警報震天，跑道、機庫、指揮塔臺在密集的導彈雨中炸成火?！廊詹渴鹪谇把氐?strong>數(shù)百架F-35、F-15戰(zhàn)機還沒來得及滑跑升空，就已成為廢墟中的廢鐵。

這不是電影，而是美國多家智庫在近年多輪兵推中反復上演的殘酷劇本。推演的核心假設(shè)之一，便是中國在沖突初期動用約2000枚各型東風導彈，對關(guān)鍵節(jié)點發(fā)動飽和打擊。

傳統(tǒng)戰(zhàn)爭模式下，前線機場是力量的倍增器。但現(xiàn)代中短程彈道導彈和巡航導彈的普及，徹底改變了攻防天平。美軍推演中設(shè)想的2000枚導彈，絕非單一型號，而是體系化組合拳。

東風-15B、東風-16等短程彈道導彈攜帶侵徹戰(zhàn)斗部，專攻加固機堡和跑道。一枚導彈就能炸出直徑十余米的彈坑，并產(chǎn)生附帶破壞效應(yīng)，讓跑道短時間內(nèi)無法修復。

東風-10A等陸基巡航導彈可低空突防，精確打擊塔臺、油庫、彈藥堆放點和維修車間。這些“軟目標”的毀傷，往往比擊毀飛機本身更致命——它直接瓦解了基地的持續(xù)作戰(zhàn)能力。

更先進的東風-17高超音速導彈憑借不可預測的滑翔軌跡，專挑防空反導節(jié)點和指揮中樞下手，為后續(xù)導彈清掃通道。

如此規(guī)模的飽和攻擊，目的很明確：在首輪打擊中，將敵一線空中力量“拍死在地面上”。美軍研究發(fā)現(xiàn)，即使部署了“愛國者”、“薩德”等反導系統(tǒng)，面對短時間內(nèi)從不同方向、不同高度襲來的上千個目標，攔截率也會被稀釋到可悲的程度。

蘭德公司的報告曾悲觀指出：“在最初72小時內(nèi)，前線基地的飛機戰(zhàn)損率可能超過90%?！?/p>

近年來，美軍大力推行“敏捷作戰(zhàn)部署”（ACE）概念，意圖讓戰(zhàn)機能在多個簡易機場快速分散部署，避免集中被毀。但這項戰(zhàn)術(shù)在中國龐大的導彈庫存和持續(xù)增強的偵察體系面前，仍顯得捉襟見肘。

首先分散意味著保障能力稀釋。彈藥、燃油、維護設(shè)備難以同步分散，戰(zhàn)機出動效率將大幅下降。

其次西太平洋適合擴建的島嶼機場數(shù)量有限，且位置固定，它們本身也早已在東風導彈的瞄準清單之內(nèi)。更重要的是，解放軍已構(gòu)建起天基衛(wèi)星、無人機、偵察機與地面特戰(zhàn)滲透相結(jié)合的全域監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)。戰(zhàn)機即便“跳島”分散，其動向也很難完全隱蔽。

這便形成了令美軍焦慮的“死循環(huán)”：集中部署易被“一鍋端”，分散部署則難以形成有效攻擊波次，且在移動過程中可能暴露行蹤，招致新一輪打擊。

必須清醒看到，任何兵推都有其預設(shè)條件和局限性?！?000枚導彈”是一個象征性的數(shù)量，推演的核心目的并非預測戰(zhàn)爭結(jié)果，而是揭示一種風險和趨勢：

其一它確認了“首戰(zhàn)即決戰(zhàn)”在現(xiàn)代大國沖突中的可能性。戰(zhàn)爭的“開場白”可能直接決定后續(xù)主動權(quán)歸屬，時間窗口被極度壓縮。

其二它凸顯了體系對抗的殘酷性。導彈打擊的效果，不僅取決于導彈本身，更取決于情報、指揮、保障和后續(xù)行動的完整鏈條。

其三它本質(zhì)上是威懾計算的一部分。通過公開推演結(jié)論，各方都在傳遞信號、劃定紅線，試圖影響對手的決策成本。

美智庫反復推演“東風洗地”的場景，更深層的用意在于敲響警鐘：在導彈技術(shù)擴散的時代，傳統(tǒng)的前沿兵力囤積模式已變得異常脆弱。

對中國而言，這種可靠的區(qū)域拒止能力，根本目的不在于“先發(fā)制人”，而在于確保任何潛在挑釁者都明白，將沖突強加于中國頭上的代價將是無法承受的。