10月1日，三名高管向企業(yè)法庭申請，法庭支持暫停中方CEO張學(xué)政職位，任命獨立董事管股權(quán)。荷蘭公開說，這是為了穩(wěn)住歐洲供應(yīng)鏈。結(jié)果呢，10月4日中國商務(wù)部就回?fù)?，禁安世中國出口成品芯片。東莞工廠沒法出貨，全球客戶開始慌。10月7日，法庭正式裁決，確認(rèn)治理有疑點?？ɡ茁乖谧h會解釋，說這是保護(hù)本土科技。

10月14日，安世公告確認(rèn)出口管制，供應(yīng)鏈波動加劇。10月17日，荷蘭切斷中國工廠系統(tǒng)權(quán)限，倉庫沒法進(jìn)出貨。10月26日，荷蘭停供晶圓，奈梅亨倉庫直接轉(zhuǎn)走材料。政府以為這樣能逼中方讓步，10月19日中國子公司發(fā)公開信，說獨立運營，不聽荷蘭總部。經(jīng)銷商收到信，趕緊調(diào)整訂單。用人民幣結(jié)算，只賣國內(nèi)市場。這下荷蘭總部傻眼，丟了最大市場。

11月13日，荷蘭派代表團(tuán)去中國談，11月19日，卡雷曼斯宣布暫停干預(yù)，說是善意展示。聞泰科技恢復(fù)部分管理，公司公告發(fā)出來，員工繼續(xù)干活。但中國子公司沒停步，12月發(fā)信給經(jīng)銷商，鎖定本土晶圓產(chǎn)能。

上海鼎泰匠芯負(fù)責(zé)12英寸車規(guī)級IGBT，每月3萬片。上海GAT和芯聯(lián)集成管8英寸線，有中芯國際撐腰。切換后，成本降8%，下游產(chǎn)品價減3%。荷蘭母公司丟了中國市場，競爭壓力大。中國子公司訂單穩(wěn)增，東莞工廠滿負(fù)荷轉(zhuǎn)。

荷蘭想護(hù)歐洲產(chǎn)能，結(jié)果全球汽車業(yè)遭殃。博世和大陸集團(tuán)認(rèn)證本土產(chǎn)品，工程師檢驗數(shù)據(jù)。聞泰科技索賠80億美元，國際仲裁啟動。歐盟加強外資審查，海牙會議多起來。安世中國成本優(yōu)化，市場份額擴(kuò)，經(jīng)銷商簽新合同。

中國供應(yīng)鏈崛起，不是一時運氣。聞泰這些年砸錢研發(fā)，建廠擴(kuò)產(chǎn)。荷蘭斷供，他們就轉(zhuǎn)本土。結(jié)果呢，荷蘭母公司陷困境，中國子公司獨立跑。博弈雖緩，但格局變了。歐盟和美國再想卡脖子，得掂量成本。汽車業(yè)恢復(fù)，德國工廠重啟，但教訓(xùn)深。供應(yīng)鏈穩(wěn)定，得靠合作，不是搶。

荷蘭沒回頭路，中國子公司不合作。全球芯片戰(zhàn)升級，西方企業(yè)得適應(yīng)新現(xiàn)實。中國制造業(yè)韌勁強，打破壟斷是趨勢。說實話，這事兒提醒大家，技術(shù)封鎖反噬自己。未來，誰掌握供應(yīng)鏈，誰就有話語權(quán)。