10月1日，三名高管向企業(yè)法庭申請(qǐng)，法庭支持暫停中方CEO張學(xué)政職位，任命獨(dú)立董事管股權(quán)。荷蘭公開(kāi)說(shuō)，這是為了穩(wěn)住歐洲供應(yīng)鏈。結(jié)果呢，10月4日中國(guó)商務(wù)部就回?fù)?，禁安世中?guó)出口成品芯片。東莞工廠沒(méi)法出貨，全球客戶開(kāi)始慌。10月7日，法庭正式裁決，確認(rèn)治理有疑點(diǎn)。卡雷曼斯在議會(huì)解釋，說(shuō)這是保護(hù)本土科技。

10月14日，安世公告確認(rèn)出口管制，供應(yīng)鏈波動(dòng)加劇。10月17日，荷蘭切斷中國(guó)工廠系統(tǒng)權(quán)限，倉(cāng)庫(kù)沒(méi)法進(jìn)出貨。10月26日，荷蘭停供晶圓，奈梅亨倉(cāng)庫(kù)直接轉(zhuǎn)走材料。政府以為這樣能逼中方讓步，10月19日中國(guó)子公司發(fā)公開(kāi)信，說(shuō)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，不聽(tīng)荷蘭總部。經(jīng)銷商收到信，趕緊調(diào)整訂單。用人民幣結(jié)算，只賣國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。這下荷蘭總部傻眼，丟了最大市場(chǎng)。

11月13日，荷蘭派代表團(tuán)去中國(guó)談，11月19日，卡雷曼斯宣布暫停干預(yù)，說(shuō)是善意展示。聞泰科技恢復(fù)部分管理，公司公告發(fā)出來(lái)，員工繼續(xù)干活。但中國(guó)子公司沒(méi)停步，12月發(fā)信給經(jīng)銷商，鎖定本土晶圓產(chǎn)能。

上海鼎泰匠芯負(fù)責(zé)12英寸車規(guī)級(jí)IGBT，每月3萬(wàn)片。上海GAT和芯聯(lián)集成管8英寸線，有中芯國(guó)際撐腰。切換后，成本降8%，下游產(chǎn)品價(jià)減3%。荷蘭母公司丟了中國(guó)市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)壓力大。中國(guó)子公司訂單穩(wěn)增，東莞工廠滿負(fù)荷轉(zhuǎn)。

荷蘭想護(hù)歐洲產(chǎn)能，結(jié)果全球汽車業(yè)遭殃。博世和大陸集團(tuán)認(rèn)證本土產(chǎn)品，工程師檢驗(yàn)數(shù)據(jù)。聞泰科技索賠80億美元，國(guó)際仲裁啟動(dòng)。歐盟加強(qiáng)外資審查，海牙會(huì)議多起來(lái)。安世中國(guó)成本優(yōu)化，市場(chǎng)份額擴(kuò)，經(jīng)銷商簽新合同。

中國(guó)供應(yīng)鏈崛起，不是一時(shí)運(yùn)氣。聞泰這些年砸錢研發(fā)，建廠擴(kuò)產(chǎn)。荷蘭斷供，他們就轉(zhuǎn)本土。結(jié)果呢，荷蘭母公司陷困境，中國(guó)子公司獨(dú)立跑。博弈雖緩，但格局變了。歐盟和美國(guó)再想卡脖子，得掂量成本。汽車業(yè)恢復(fù)，德國(guó)工廠重啟，但教訓(xùn)深。供應(yīng)鏈穩(wěn)定，得靠合作，不是搶。

荷蘭沒(méi)回頭路，中國(guó)子公司不合作。全球芯片戰(zhàn)升級(jí)，西方企業(yè)得適應(yīng)新現(xiàn)實(shí)。中國(guó)制造業(yè)韌勁強(qiáng)，打破壟斷是趨勢(shì)。說(shuō)實(shí)話，這事兒提醒大家，技術(shù)封鎖反噬自己。未來(lái)，誰(shuí)掌握供應(yīng)鏈，誰(shuí)就有話語(yǔ)權(quán)。