原標題：新春走基層丨護航春運回家路

2月19日大年初三，年味正濃，新春的喜慶充盈在烏魯木齊天山國際機場的每一個角落。航班起降不息，歸家的腳步依舊匆匆，奔赴團圓的暖意與新春的煙火氣交織在一起。民航人用真誠陪伴，撐起萬家團圓最溫暖的保障。

今年春運，中國南方航空在新疆市場投入86架飛機、執(zhí)飛102條航線，預計承運旅客150萬人次。南航新疆分公司值機員汪雪瑩每天穿梭在航站樓的各個柜臺之間，從寵物進客艙的細致辦理，到自助值機的耐心引導，再到大件滑雪板的便捷托運，她以專業(yè)與溫情，成為旅客的“定心丸”。

隨著新疆冰雪旅游持續(xù)升溫，春運與春節(jié)假期疊加，烏魯木齊天山國際機場里隨處可見帶著滑雪板、雪服、雪鞋的旅客，大件行李托運成了最忙碌的事項之一。

“您好，麻煩幫我看一下，這兩個滑雪板能直接托運嗎？會不會磕碰？”在烏魯木齊天山國際機場南航大件行李專屬柜臺前，來自北京的旅客李小軍一邊扶著滑雪板，一邊有些擔心地問。

“您放心，我們專門有固定和防護措施，會幫您包好、固定牢，盡量避免磕碰。”汪雪瑩笑著接過李小軍手中的滑雪裝備，一邊耐心解釋，一邊檢查雪板長度、核對行李規(guī)格，動作麻利地為滑雪板套上防護套，調(diào)整好綁帶位置。

“我們專門來滑雪過年，就怕裝備在路上出問題。”李小軍笑著說。

“歡迎來新疆！祝您玩得開心、旅途順利！”汪雪瑩辦理完托運手續(xù)后，將行李牌遞到李小軍手中。

“配載工作，差之毫厘，謬以千里?！痹诖哼\保障的幕后，還有一群默默守護航班安全的配載員，南航新疆分公司的段雨杰就是其中一員。面對春運期間密集的航班與突發(fā)調(diào)整，她沉著嚴謹，一絲不茍。春節(jié)期間，她遇到一次航班因旅客臨時變動，重心數(shù)據(jù)出現(xiàn)微小偏差，即便仍在安全范圍內(nèi)，她也堅持重新核算、優(yōu)化調(diào)整，直到將重心曲線校準到最優(yōu)區(qū)間。在她看來，安全沒有“差不多”，只有“零差錯”。

萬米高空之上，南航新疆分公司的飛行員韓江與孫建行，一師一徒并肩作戰(zhàn)，把安全與責任，寫進每一次起飛與降落。

2月19日，天還沒亮，師徒二人就已就位。航前準備、航路研判、設備檢查，每一個步驟都嚴謹細致，每一組數(shù)據(jù)都反復確認，把安全做到萬無一失。停機坪上寒風凜冽，繞機檢查一絲不茍，從發(fā)動機到起落架，從機身到每一顆螺栓，韓江邊查邊教，將多年飛行經(jīng)驗傾囊相授。

“飛行無小事，每一次起降都是對生命的負責?！表n江的叮囑樸實而有力。遇到復雜天氣，他手把手帶徒弟判斷處置；孫建行認真聆聽、仔細記錄，在實踐中快速成長。師徒倆用專業(yè)與默契，守護著旅客的新春團圓路。

今年春運，是南航新疆分公司地面服務保障部設備室主任王樹立職業(yè)生涯的最后一班崗。

王樹立深知，旅客登機“最后一公里”容不得半點馬虎。他總是天不亮就到崗，查車輛、預熱擺渡車、核對航班信息，把每一項準備都做細做實。同事們勸王樹立臨近退休多休息，他笑著搖頭：“職業(yè)生涯的最后一個春運，我必須站好、站穩(wěn)?！?/p>

來源：新疆日報