2026年2月11日，荷蘭阿姆斯特丹上訴法院企業(yè)法庭作出終審裁定，維持對(duì)安世半導(dǎo)體的治理限制措施，同時(shí)啟動(dòng)正式調(diào)查。

這一判決的出臺(tái)，距離荷蘭新一屆內(nèi)閣正式履職尚不足48小時(shí)。

沒有緩沖、沒有協(xié)商、沒有妥協(xié)，荷蘭用最直接的方式，對(duì)中資控股的半導(dǎo)體企業(yè)祭出狠招，徹底打破外界對(duì)局勢(shì)緩和的期待。

荷蘭動(dòng)用冷戰(zhàn)時(shí)期的塵封法律，搭配行政命令與司法程序，將一家合規(guī)運(yùn)營(yíng)六年的企業(yè)，強(qiáng)行變成地緣博弈的前線。

其目標(biāo)清晰直白：精準(zhǔn)打擊中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的底層環(huán)節(jié)，徹底堵死中方在歐洲關(guān)鍵科技領(lǐng)域的發(fā)展退路。

48小時(shí)火速出手

2026年2月11日的荷蘭法院裁定，直接確認(rèn)了三大核心限制：

一是繼續(xù)暫停聞泰科技委派的CEO張學(xué)政職務(wù)，剝奪中方核心管理權(quán)限；二是維持股份托管安排，將股權(quán)交由第三方管控，中方股東失去投票權(quán)；三是啟動(dòng)全面管理不善調(diào)查，將控制權(quán)凍結(jié)周期無(wú)限拉長(zhǎng)。

早在2025年9月30日，荷蘭經(jīng)濟(jì)事務(wù)部就已率先發(fā)難，援引1952年冷戰(zhàn)時(shí)期的《貨物可用性法案》，對(duì)安世半導(dǎo)體下達(dá)部長(zhǎng)令，凍結(jié)全球30個(gè)關(guān)聯(lián)實(shí)體的資產(chǎn)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)與人事調(diào)整權(quán)限。

外界曾期待荷蘭新內(nèi)閣能緩和局勢(shì)，2025年11月荷蘭曾宣布暫停行政令，釋放出降溫信號(hào)。

但行政令可以暫停，法院的臨時(shí)措施卻始終生效，中方依然無(wú)法行使股東權(quán)利。

新內(nèi)閣上臺(tái)后更是變本加厲，用司法程序?qū)⑴R時(shí)管控變成長(zhǎng)期凍結(jié)，讓中資陷入“名義持股、無(wú)權(quán)管控”的絕境。

根據(jù)聞泰科技發(fā)布的官方公告，受荷蘭行政與司法干預(yù)影響，公司已實(shí)際喪失對(duì)安世半導(dǎo)體的控制權(quán)，所有重大經(jīng)營(yíng)決策、資產(chǎn)處置、技術(shù)研發(fā)均無(wú)法正常推進(jìn)。

這場(chǎng)48小時(shí)內(nèi)敲定的判決，徹底堵死了中方通過協(xié)商快速解決問題的可能。

荷蘭此次出手的最狠之處，在于放棄了美國(guó)式的制裁清單，轉(zhuǎn)而使用國(guó)內(nèi)法+司法程序的組合拳，把規(guī)則武器化，讓打壓披上“法治”的外衣。

荷蘭動(dòng)用的《貨物供應(yīng)法》，誕生于冷戰(zhàn)早期，原本是用于極端情況下物資調(diào)配的緊急法律，數(shù)十年極少啟用。

荷蘭政府沒有提供任何安世半導(dǎo)體危害國(guó)家安全的實(shí)質(zhì)證據(jù)，僅以“治理疑慮”“供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)”為由，就將這部冷戰(zhàn)舊法用于中資企業(yè)，其針對(duì)性不言而喻。

整套操作流程形成了完整的霸凌閉環(huán)：

行政先行：經(jīng)濟(jì)部下達(dá)部長(zhǎng)令，直接凍結(jié)企業(yè)運(yùn)營(yíng)，接管核心權(quán)限；司法接力：企業(yè)法庭隨即介入，暫停中方管理層、任命歐方獨(dú)董掌握決定性投票權(quán)、托管全部股權(quán)；長(zhǎng)期拖耗：上訴法院維持裁定，啟動(dòng)半年以上調(diào)查，用時(shí)間戰(zhàn)術(shù)拖垮企業(yè)。

這種模式比傳統(tǒng)出口管制更隱蔽、更難反制。

清單式制裁是公開政治動(dòng)作，中方可以對(duì)等反擊；而國(guó)內(nèi)法干預(yù)打著“司法獨(dú)立”“國(guó)家安全”的旗號(hào)，外界難以從法律層面質(zhì)疑。

荷蘭的真實(shí)目的，不是罰款或限制出口，而是直接從股東控制鏈條中，把企業(yè)連根拔起——中方可以保留股份，但再也當(dāng)不了老板。

全球供應(yīng)鏈拉響警報(bào)

荷蘭選擇安世半導(dǎo)體作為目標(biāo)，是仔細(xì)考慮的。

這家企業(yè)是全球功率器件、模擬與分立器件、車規(guī)級(jí)芯片的核心供應(yīng)商，產(chǎn)品直接關(guān)系到全球汽車產(chǎn)業(yè)的生死存亡。

安世半導(dǎo)體的產(chǎn)品看似不涉及高端GPU、EUV光刻機(jī)等前沿領(lǐng)域，卻是汽車制造的底層剛需。

其60%以上的產(chǎn)品應(yīng)用于汽車電子領(lǐng)域，大眾、寶馬、奔馳、特斯拉等全球主流車企，均高度依賴其供應(yīng)。

這類芯片單價(jià)不高、用量極大，缺一顆就會(huì)導(dǎo)致整車生產(chǎn)線停擺，是名副其實(shí)的產(chǎn)業(yè)命門。

更關(guān)鍵的是，安世半導(dǎo)體70-80%%的產(chǎn)能集中在中國(guó)，東莞封測(cè)基地承擔(dān)了全球半數(shù)以上的封裝測(cè)試任務(wù)。

荷蘭動(dòng)手后，歐洲工廠一度停止向中國(guó)分支供應(yīng)晶圓，中國(guó)產(chǎn)能也因反制措施暫停部分出口，全球供應(yīng)鏈瞬間出現(xiàn)斷層。

2025年10月起，歐洲汽車行業(yè)組織、頭部車企接連發(fā)出預(yù)警，安世半導(dǎo)體的供應(yīng)中斷，將直接導(dǎo)致歐洲工廠減產(chǎn)。

按照行業(yè)測(cè)算，2026年上半年歐洲車企的汽車芯片庫(kù)存將徹底耗盡，減產(chǎn)規(guī)模會(huì)持續(xù)擴(kuò)大。

荷蘭為了地緣政治利益，不惜犧牲歐洲本土汽車產(chǎn)業(yè)，其打壓中國(guó)的決心可見一斑。

荷蘭敢于無(wú)視國(guó)際規(guī)則、強(qiáng)行接管中資企業(yè)，背后有清晰的外部推手與內(nèi)部動(dòng)機(jī)。

從外部來(lái)看，美國(guó)的施壓是核心因素。歐盟媒體曝光的法庭文件顯示，美國(guó)官員多次向荷蘭施壓，要求其加強(qiáng)對(duì)華半導(dǎo)體管制，配合美國(guó)的科技遏制戰(zhàn)略。

從光刻機(jī)出口限制，到此次針對(duì)安世半導(dǎo)體的接管，荷蘭的政策節(jié)奏與美國(guó)完全同步。

2025年中美貿(mào)易談判短暫緩和時(shí)，荷蘭態(tài)度隨之松動(dòng)；美國(guó)重新收緊對(duì)華管控后，荷蘭立刻回歸強(qiáng)硬立場(chǎng)，完全喪失政策自主性。

從內(nèi)部來(lái)看，荷蘭新一屆內(nèi)閣是典型的對(duì)華鷹派班子。

核心內(nèi)閣成員長(zhǎng)期炒作“中國(guó)威脅論”，部分官員曾因涉疆、涉藏不當(dāng)言論被中方制裁。

新內(nèi)閣上臺(tái)后亟需樹立強(qiáng)硬形象，將安世半導(dǎo)體事件作為“立威”工具，刻意激化矛盾，迎合西方反華輿論。

同時(shí)，歐盟也在背后默許支持。歐盟一直推動(dòng)“產(chǎn)業(yè)安全”“去風(fēng)險(xiǎn)”政策，將中資關(guān)鍵科技資產(chǎn)視為威脅。

荷蘭的操作，為歐盟提供了可復(fù)制的打壓模板，德國(guó)、法國(guó)等國(guó)已開始密切跟蹤事件進(jìn)展，不排除后續(xù)效仿的可能。

中資巨虧百億

荷蘭的霸凌行為，給中資企業(yè)帶來(lái)了毀滅性的經(jīng)濟(jì)損失。

聞泰科技2020年完成對(duì)安世半導(dǎo)體的收購(gòu)，所有流程均通過中荷兩國(guó)官方審批，企業(yè)合規(guī)運(yùn)營(yíng)六年。

六年間，聞泰科技加大研發(fā)投入，安世半導(dǎo)體專利數(shù)量增加近千項(xiàng)，為荷蘭貢獻(xiàn)1.3億歐元稅收，帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

荷蘭強(qiáng)行干預(yù)后，聞泰科技陷入絕境。

根據(jù)公司2025年度業(yè)績(jī)預(yù)告，受安世半導(dǎo)體控制權(quán)喪失影響，公司全年預(yù)計(jì)虧損90億元至135億元，同時(shí)主體信用等級(jí)被下調(diào)，融資環(huán)境全面收緊，股價(jià)大幅波動(dòng)。

這一事件徹底戳破了西方標(biāo)榜的“契約精神”與“市場(chǎng)化原則”。

合規(guī)收購(gòu)、合法經(jīng)營(yíng)的企業(yè)，僅憑一句虛無(wú)縹緲的“國(guó)家安全”，就被剝奪控制權(quán)、掠奪資產(chǎn)。

西方的規(guī)則從來(lái)都是雙重標(biāo)準(zhǔn)，只用于約束他國(guó)企業(yè)，一旦涉及自身利益，所有規(guī)則都可以棄之不顧。

對(duì)于中國(guó)企業(yè)而言，這是一個(gè)危險(xiǎn)信號(hào)：海外并購(gòu)獲得的股權(quán)，不再等于穩(wěn)定的控制權(quán)；合法合規(guī)的經(jīng)營(yíng)，依然可能遭遇東道國(guó)的政治干預(yù)。

中資海外資產(chǎn)的“控制權(quán)折價(jià)”正在快速擴(kuò)大，海外投資風(fēng)險(xiǎn)急劇上升。

面對(duì)荷蘭的步步緊逼，中方?jīng)]有退讓，而是采取精準(zhǔn)、有力的反制措施，維護(hù)合法權(quán)益與全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

在產(chǎn)業(yè)反制層面，2025年9月荷蘭動(dòng)手后，中國(guó)商務(wù)部迅速對(duì)安世半導(dǎo)體中國(guó)工廠及分包商實(shí)施出口管制，限制特定功率器件出口。

在法律維權(quán)層面，聞泰科技已正式啟動(dòng)國(guó)際仲裁，控訴荷蘭政府間接征收、歧視性對(duì)待、破壞契約精神，要求荷蘭承擔(dān)全部法律責(zé)任與經(jīng)濟(jì)賠償。

在外交發(fā)聲層面，中國(guó)商務(wù)部多次明確表態(tài)，指出安世半導(dǎo)體問題的根源是荷蘭不當(dāng)行政干預(yù)，敦促荷方立即撤銷錯(cuò)誤措施，恢復(fù)企業(yè)正常運(yùn)營(yíng)。

安世半導(dǎo)體事件的真正可怕之處，不在于一家企業(yè)的控制權(quán)之爭(zhēng)，而在于荷蘭打造了一套可復(fù)制、可推廣的對(duì)華打壓新范式，徹底堵死中方退路。

這套新范式的核心邏輯是：

用“國(guó)家安全”“產(chǎn)業(yè)安全”敘事，無(wú)限擴(kuò)大安全定義范圍；
動(dòng)用國(guó)內(nèi)緊急法律，實(shí)施行政干預(yù)；
借助司法程序，將臨時(shí)管控固化為長(zhǎng)期限制；
用長(zhǎng)期調(diào)查拖耗企業(yè)，讓中資在資本市場(chǎng)與供應(yīng)鏈兩端承壓。

荷蘭的行動(dòng)向全球宣告：在高科技與關(guān)鍵制造領(lǐng)域，產(chǎn)權(quán)保護(hù)、市場(chǎng)規(guī)則都要讓位于地緣政治。

誰(shuí)掌握規(guī)則解釋權(quán)，誰(shuí)就能隨意定義“安全”，隨意封堵他國(guó)企業(yè)的發(fā)展空間。

這是規(guī)則戰(zhàn)爭(zhēng)的升級(jí)，也是歐洲對(duì)華科技博弈的新常態(tài)。

結(jié)語(yǔ)：

全球化的潮流不可阻擋，單邊主義、保護(hù)主義終究沒有出路。

荷蘭為了迎合美國(guó)、迎合國(guó)內(nèi)鷹派，不惜破壞全球供應(yīng)鏈、違背國(guó)際規(guī)則，最終只會(huì)反噬自身，付出經(jīng)濟(jì)與信譽(yù)的雙重代價(jià)。

中國(guó)企業(yè)將在壓力中成長(zhǎng)，在挑戰(zhàn)中突破，用自主創(chuàng)新打破一切封鎖，走出屬于自己的發(fā)展道路。