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美國六代機(jī) PPT 曝光,“復(fù)古設(shè)計” 碰瓷殲 - 36?別被帶節(jié)奏了

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最近刷到個航空圈的大瓜——美國普惠公司,就是給F-22、F-35造發(fā)動機(jī)的那家發(fā)了個變循環(huán)發(fā)動機(jī)宣傳PPT,里面居然不小心露了他們下一代六代機(jī)F-47的樣子!本來以為老美六代機(jī)得有多“未來感”,結(jié)果點開圖一看,鴨翼、腹鰭、垂直尾翼直接沒了,主翼還是菱形的——這不就是去掉垂尾的殲-20青春版嗎?更離譜的是,還有不少網(wǎng)友說這是老美故意碰瓷咱們的殲-36?先別急著跟風(fēng)罵或者吹,這事兒背后的門道可多著呢,咱們慢慢嘮。



先給大家吃個定心丸——普惠是美國NGAD項目(下一代空中主導(dǎo)戰(zhàn)斗機(jī)計劃)的核心動力供應(yīng)商,他們手里的F-47模型絕對不是隨便畫的草圖,大概率就是目前波音公司研發(fā)的既定設(shè)計,外形和尺寸基本定了。這就有意思了,當(dāng)年美國那幫工程師可是把殲-20的鴨翼噴得一無是處,說什么“隱身戰(zhàn)機(jī)加鴨翼就是自毀隱身性能”“用鴨翼彌補(bǔ)發(fā)動機(jī)推力不足,技術(shù)落后”,現(xiàn)在倒好,自己家六代機(jī)直接把鴨翼焊上去了,這臉打得我隔著屏幕都覺得疼。

別覺得鴨翼是“落后設(shè)計”,這里面的學(xué)問大著呢!鴨翼的核心作用不是補(bǔ)發(fā)動機(jī)短板,是提升超音速性能——尤其是遠(yuǎn)距鴨翼,能給戰(zhàn)機(jī)提供超大的超音速操控力矩,還能降低配平阻力。啥意思?就是飛機(jī)在超音速的時候,鴨翼能幫著“掰方向”更靈活,還能少費(fèi)點油飛得更遠(yuǎn)。當(dāng)年殲-20飛行員那句“進(jìn)入超音速就是殲-20的天下”可不是吹的!就算早期用的發(fā)動機(jī)推力不如F-22,靠這鴨翼設(shè)計照樣能在超音速階段穩(wěn)壓F-22一頭;現(xiàn)在換了渦扇-15發(fā)動機(jī),那更是如虎添翼,F(xiàn)-22的超音速性能現(xiàn)在根本趕不上。

老美為啥突然“叛變”自己以前的理論?還不是被咱們逼到墻角了!你看他們現(xiàn)在的主力戰(zhàn)機(jī):F-22太老了,生產(chǎn)線都拆了,維護(hù)成本高得嚇人;F-35雖然隱身,但速度慢,超音速巡航能力幾乎沒有,根本扛不住殲-20的制空優(yōu)勢。所以F-47成了他們唯一的救命稻草。而且針對亞太戰(zhàn)場的需求,F(xiàn)-47得能從關(guān)島、夏威夷這些地方快速飛到第一島鏈,還得躲咱們的遠(yuǎn)程導(dǎo)彈打擊,所以超強(qiáng)超音速、隱身、大航程是必須的。這時候才想起鴨翼的好,直接搬殲-20的設(shè)計,連腹鰭都抄了,就為了用咱們的優(yōu)勢來對付咱們,哪怕被罵“模仿者”也不管了——畢竟命要緊??!



可老美萬萬沒想到,當(dāng)他們還在費(fèi)勁抄殲-20的時候,咱們已經(jīng)悄悄往前邁了一大步——殲-36都出來了!有人可能會問:“為啥殲-36放棄鴨翼了?不是鴨翼好用嗎?”這你就不懂了,咱們不是否定鴨翼的價值,是掌握了更牛的超音速氣動方案!殲-36用了尖端的三維內(nèi)收縮進(jìn)氣道,還有大雙三角翼和整體襟副翼設(shè)計,再加上先進(jìn)的飛控系統(tǒng)和智能蒙皮技術(shù),就算沒鴨翼,超音速巡航速度、隱身性能、航程都比F-47強(qiáng)出一大截,設(shè)計理念至少領(lǐng)先一代。說白了,咱們已經(jīng)跳出鴨翼這個“框”,玩更高級的了,老美還在撿咱們以前的“剩飯”吃,你說可笑不可笑?

想當(dāng)年,美國在航空領(lǐng)域那是絕對的“帶頭大哥”,什么F-15、F-22都是引領(lǐng)潮流的存在,對咱們的戰(zhàn)機(jī)設(shè)計更是嗤之以鼻?,F(xiàn)在倒好,風(fēng)水輪流轉(zhuǎn),他們只能跟在咱們后面亦步亦趨。以前嘲諷咱們“復(fù)古落后”,現(xiàn)在自己的六代機(jī)卻深陷“模仿怪圈”;以前說“隱身戰(zhàn)機(jī)不能有鴨翼”,現(xiàn)在自己打自己臉。F-47本來是沖著壓制殲-20去的,結(jié)果現(xiàn)在最慌的是——要是殲-36搶先大批量服役,這款精心設(shè)計的“殲-20青春版”不就徹底失去存在的意義了嗎?



其實吧,從技術(shù)角度看,老美抄殲-20的設(shè)計也不是不能理解——畢竟鴨翼在超音速階段的優(yōu)勢是實打?qū)嵉?,他們以前噴不過是因為自己沒掌握而已。但問題是,他們抄的是咱們“過去”的設(shè)計,而咱們已經(jīng)在“未來”的路上跑了。這場空中競賽,美國早就從領(lǐng)跑者變成了被動追趕者,所謂的“復(fù)古設(shè)計”不過是他們技術(shù)乏力的遮羞布;妄圖碰瓷殲-36更是自不量力的表現(xiàn)。風(fēng)水輪流轉(zhuǎn),曾經(jīng)高不可攀的美國現(xiàn)在得拼盡全力追咱們,這背后的變化可不就是中國航空實力崛起的最好證明嘛!

參考資料:

央視新聞《美國NGAD項目最新進(jìn)展》

人民日報《中國航空工業(yè)發(fā)展報告(2023)》

新華網(wǎng)《殲-20戰(zhàn)機(jī)性能與實戰(zhàn)化訓(xùn)練》

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