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國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格年內(nèi)現(xiàn)“三連漲”,加50升92號(hào)汽油多花7元

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2月24日24時(shí),國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格迎來(lái)“三連漲”,本輪是今年第四次調(diào)價(jià),也是第三次上調(diào)。

據(jù)發(fā)改委官方消息,近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)波動(dòng)上升,根據(jù)2月24日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與上次調(diào)價(jià)前10個(gè)工作日平均價(jià)格對(duì)比情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格機(jī)制,自2月24日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸分別上漲175元和170元。

折合成升價(jià),每升92號(hào)汽油、95號(hào)汽油和0號(hào)柴油的升幅分別在0.14元、0.15元、0.14元。本次調(diào)價(jià)過(guò)后,北京市汽、柴油每噸最高零售價(jià)格分別為8815元和7815元。2026年成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“三漲零跌一擱淺”的格局,今年國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸累計(jì)上漲465元和450元。

本次成品油價(jià)格調(diào)整落實(shí)后,節(jié)后公眾自駕通勤和出行消費(fèi)支出進(jìn)一步增加。卓創(chuàng)資訊分析師許磊指出,私家車(chē)方面,以月跑2000公里,百公里平均油耗8升的燃油汽車(chē)為例,下次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟前,單輛車(chē)的燃油成本將增加10元左右。物流行業(yè)以月跑10000公里,百公里油耗在38升的重型卡車(chē)為例,在下次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟前,單輛車(chē)的燃油成本將增加231元左右。

下一輪成品油調(diào)價(jià)窗口在2026年3月9日24時(shí),市場(chǎng)人士指出,以當(dāng)前的國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算后的原油變化率仍以正值開(kāi)端,因此下一輪國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格調(diào)整將呈現(xiàn)上調(diào)預(yù)期。

計(jì)價(jià)周期內(nèi)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格表現(xiàn)分化

本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),國(guó)際原油價(jià)格漲勢(shì)延續(xù),但受春節(jié)假期等因素影響,成品油市場(chǎng)實(shí)際表現(xiàn)相對(duì)分化。春節(jié)期間民眾返鄉(xiāng)出行增長(zhǎng)提升汽油整體消費(fèi),帶動(dòng)汽油價(jià)格上漲。但春節(jié)期間柴油下游工廠、基建物流等停運(yùn),需求下滑對(duì)柴油價(jià)格形成拖累,柴油價(jià)格延續(xù)跌勢(shì)。

隆眾資訊分析師褚英斌認(rèn)為,后市來(lái)看,春節(jié)后民眾出行半徑縮短,汽油需求回歸常態(tài),終端剛需補(bǔ)貨后,進(jìn)入消庫(kù)觀望階段,汽油價(jià)格預(yù)期下行;柴油方面,春節(jié)后下游基建、物流陸續(xù)恢復(fù)開(kāi)工,需求存在一定回暖預(yù)期,不過(guò)預(yù)計(jì)柴油價(jià)格整體持穩(wěn),漲幅或較為有限。

金聯(lián)創(chuàng)分析師王延婷指出,從供應(yīng)端來(lái)看,主營(yíng)煉廠方面,節(jié)后暫無(wú)新增檢修和復(fù)工煉廠,整體開(kāi)工負(fù)荷維持節(jié)前水平,資源供應(yīng)量相對(duì)穩(wěn)定。而地方煉廠開(kāi)工率或適度反彈,汽油柴油產(chǎn)量將隨之走高,對(duì)于國(guó)內(nèi)資源供應(yīng)量形成補(bǔ)充,國(guó)內(nèi)汽油柴油產(chǎn)量將小幅增長(zhǎng)。

從需求端來(lái)看,節(jié)日期間,汽油市場(chǎng)加油站環(huán)節(jié)庫(kù)存消耗明顯,另外考慮到元宵節(jié)前,節(jié)日對(duì)于汽油需求帶動(dòng)作用仍存,終端需求依然較為堅(jiān)挺,復(fù)工后,中下游用戶補(bǔ)貨需求向好。而柴油下游行業(yè)復(fù)工有限,且部分用戶節(jié)前多有備貨,節(jié)后在市場(chǎng)看漲預(yù)期影響下,部分客戶或適度備貨,但需求改善相對(duì)有限。

計(jì)價(jià)周期內(nèi)國(guó)際原油價(jià)格大漲

本輪成品油調(diào)價(jià)窗口周期內(nèi),國(guó)際原油價(jià)格大漲,地緣緊張局勢(shì)導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)主導(dǎo)國(guó)際原油走勢(shì),基本面對(duì)原油影響有限,國(guó)際原油價(jià)格錄得近六個(gè)月高位。

春節(jié)長(zhǎng)假期間,中東地區(qū)地緣政治風(fēng)險(xiǎn)加劇了市場(chǎng)對(duì)原油供應(yīng)中斷的擔(dān)憂。受此影響,國(guó)際原油期貨市場(chǎng)呈現(xiàn)震蕩上行態(tài)勢(shì),春節(jié)假期海外原油價(jià)格較國(guó)內(nèi)收盤(pán)前漲幅約為6%左右,為節(jié)后國(guó)內(nèi)原油期貨市場(chǎng)奠定了偏強(qiáng)基調(diào)。不過(guò)當(dāng)前國(guó)際油價(jià)已經(jīng)出現(xiàn)一定漲幅,并已經(jīng)計(jì)價(jià)較高的地緣溢價(jià)。如果后續(xù)地緣政治風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)緩解,不排除油價(jià)將出現(xiàn)一輪補(bǔ)跌行情。

寶城期貨能化高級(jí)研究員陳棟認(rèn)為,短期來(lái)看,國(guó)內(nèi)原油期貨或呈現(xiàn)高開(kāi)偏強(qiáng)震蕩的走勢(shì),需重點(diǎn)關(guān)注OPEC+后續(xù)減產(chǎn)動(dòng)向、美國(guó)庫(kù)存數(shù)據(jù)以及中東局勢(shì)的演變。若地緣沖突未進(jìn)一步升級(jí),疊加全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇節(jié)奏放緩,油價(jià)可能在高位承壓;反之,若供應(yīng)中斷風(fēng)險(xiǎn)加劇,油價(jià)仍有進(jìn)一步上行的空間。

國(guó)泰君安期貨分析師黃柳楠指出,過(guò)去兩周,全球原油需求呈現(xiàn)區(qū)域分化與結(jié)構(gòu)性調(diào)整的鮮明特征,地緣政治事件是主導(dǎo)原油供應(yīng)短期變化的關(guān)鍵。短期內(nèi)外盤(pán)油價(jià)仍有機(jī)會(huì)再次沖高。其中,布倫特、WTI或挑戰(zhàn)75美元/桶,上海原油或挑戰(zhàn)510元/桶。

新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者 張曉翀 編輯 陳莉 校對(duì) 楊利

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