2026年2月23日，三亞，春節(jié)假期即將結(jié)束，三亞鳳凰國際機場迎來春運返程高峰，機場現(xiàn)場游人如織。視覺中國 圖

為期9天的2026年春節(jié)長假落下帷幕，作為史上最長的春節(jié)假期，民航市場迎來全面復(fù)蘇。

據(jù)第三方出行平臺“航班管家”數(shù)據(jù)顯示，2026年春節(jié)期間（2月15日至2月23日）民航旅客運輸量達2206.7萬人次，日均達245.2萬人次，為歷年春節(jié)最高水平，日均旅客運輸量較去年春節(jié)增長7.3%（各年春節(jié)周期不一，此處采用日均對比）。

今年春節(jié)期間民航客運航班總量達15.4萬班次，日均達17121班次，創(chuàng)歷史新高，日均同比增長4.6%；從日趨勢上觀察，春節(jié)期間民航客運航班保持高位運行，除了春節(jié)與除夕兩天外，其他單日航班量皆超過1.7萬班次。分航線類型來看，國內(nèi)航班同比增長4.6%；國際航班同比增長3.3%、恢復(fù)至2019年的92.3%。

機場層面，千萬級機場依舊是民航客運的核心載體。春節(jié)期間41座千萬級機場客運起降達22.8萬架次，占境內(nèi)機場起降總量的79.6%，廣州白云機場排名第一，其次分別是上海浦東、北京首都。同比來看，41座千萬級機場中，八成機場同比正增長，其中南寧吳圩和揭陽潮汕同比增超兩成，成都雙流同比增近16%，增幅靠前；天津濱海、長沙黃花、呼和浩特及大連機場出現(xiàn)小幅下滑。

與千萬級機場穩(wěn)步發(fā)展形成呼應(yīng)的是，一批串聯(lián)小機場的特色小城在這個春節(jié)強勢“出圈”，憑借民俗與非遺特色成為春節(jié)出行的新晉熱門，帶動小機場旅客量大幅攀升。

據(jù)第三方旅游平臺“去哪兒旅行”數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)期間，飛往武夷山市的旅客量同比增長1.6倍，增幅領(lǐng)跑全國。能看太行山水、逛古寨年味的邢臺市，以及被稱為“寶藏古城”的永州市，機票預(yù)訂量實現(xiàn)翻番。飛往岳陽市過年的旅客量同比增長96%。在忻州市，游客可以逛古城、看打鐵花，年味與體驗感疊加，也讓機票量接近翻番。

在客運量與航班量雙增長的同時，2026年春節(jié)民航市場也呈現(xiàn)出明顯的量價齊升特征，機票價格同比實現(xiàn)穩(wěn)步增長，價格走勢貼合歷年春節(jié)規(guī)律。

航班管家數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)期間民航經(jīng)濟艙平均票價達1026.9元，較2025年春節(jié)增長6.6%，較2019年春節(jié)增長7.6%。大年初一當(dāng)天票價跌至谷底，隨后呈線性增長，初七票價達峰值。據(jù)航旅縱橫民航官方直銷平臺顯示，正月初七到初八，西安-上海、成都-上海等熱門航線的經(jīng)濟艙機票價格均為全價，昆明-上海、哈爾濱-上海等航線僅售公務(wù)艙，部分航班已經(jīng)售罄。

作為春節(jié)傳統(tǒng)避寒勝地，海南在這個春節(jié)依舊是出行熱門，春運疊加9天超長假期與免稅新政擴容紅利，讓海南冬季旅游與“南下避寒”熱度持續(xù)攀升，同時機票價格呈現(xiàn)出“假期內(nèi)高位、假期后回調(diào)”的鮮明特征。

澎湃新聞2月24日從海南機場集團方面獲悉，2月15日至2月23日，海南島內(nèi)海口美蘭、三亞鳳凰、瓊海博鰲三大機場運輸航班起降10623架次；完成旅客吞吐量192.56萬人次，同比增長6.0%（按日均同比），貨郵吞吐量6042噸，同比增長22.7%。其中，在國際航班方面，島內(nèi)三場運輸航班起降519架次，同比增長6.79%；完成旅客吞吐量7.81萬人次，同比增長43.86%（按日均同比）。

此前臨近假期尾聲，海南島離島返程機票曾出現(xiàn)告急且價格偏高的情況，部分熱門航線直達航班經(jīng)濟艙售罄、公務(wù)艙價格逼近萬元。為緩解返程客流壓力，民航部門近日批復(fù)了第三批加班計劃，四大航空公司也均增加海南航班并開艙售票。

隨著假期結(jié)束，海南離島機票價格迎來大幅回調(diào)，據(jù)澎湃新聞記者查詢，2月24日上海、北京飛?？?、三亞的最低票價僅200元、300元（不含稅）起，大量1折及以下經(jīng)濟艙機票涌現(xiàn)。

在新年伊始，出入境旅游也呈現(xiàn)雙向火爆，其中，泰國重回出境游榜首。

航班管家數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)期間民航國際出港客運航班8829架次，日均恢復(fù)至2019年春節(jié)的92.3%。通航國家73個，其中TOP20國家航班量占國際航班總量的近九成，出港區(qū)域主要集中在東亞與東南亞，泰國、韓國、馬來西亞位列前三。春節(jié)赴韓國恢復(fù)率達96.5%，赴日本恢復(fù)率僅58.3%。除此之外，馬來西亞、新加坡、越南、俄羅斯、澳大利亞、阿聯(lián)酋、老撾、英國、意大利、哈薩克斯坦、新西蘭、卡塔爾等國航班恢復(fù)率已超100%，美國航班恢復(fù)僅32.1%。

免簽朋友圈的擴容帶動飛赴境外過年熱度攀升，去哪兒旅行數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)期間飛往“免簽新朋友”巴西的機票量同比增長1.9倍，排在增長最快的國家第5名，僅次于哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、阿曼、南非。飛往土耳其的機票量同比增超1倍，進入最熱門目的地國家TOP20。

值得一提的是，2026年冬奧會舉辦帶動飛赴意大利觀賽和旅游的熱度攀升。去哪兒旅行數(shù)據(jù)顯示，2月14日-15日飛往意大利的機票量環(huán)比前兩日增長64%；冬奧賽事期間，國內(nèi)飛往意大利的國際機票量同比去年增長近2倍。

今年春節(jié)，外國客人也“扎堆”來過中國年。去哪兒數(shù)據(jù)顯示，2026年春節(jié)期間使用非中國護照預(yù)訂國內(nèi)航班的數(shù)量同比去年增長兩成。與往年不同，今年外國游客來中國不滿足只玩兒一個城市，而是首站選擇北京、上海、廣州等大城市，然后向內(nèi)延伸，探索更多中國城市。從客源地看，來中國過年游客最多的客源地國家包括韓國、越南、新加坡、澳大利亞、美國、印度尼西亞、泰國、加拿大、老撾等。

為保障春節(jié)期間旅客的出行體驗，航空公司和發(fā)動機制造企業(yè)也加大了服務(wù)保障力度。

記者從中國東航方面獲悉，東航的空中Wi-Fi服務(wù)也在春節(jié)期間迎來推廣和升級。除夕當(dāng)日12:00至次日01:00，東航所有寬體機執(zhí)飛航班開放免費高速空中Wi-Fi，方便旅客云端看春晚、視頻拜年，覆蓋近200個航班，航線輻射六大洲29個國家和地區(qū)，惠及全球近5萬名旅客。從2月17日（農(nóng)歷大年初一）01:00起，乘坐東上航實際執(zhí)飛且由寬體機執(zhí)飛的中國大陸往返周邊國家和地區(qū)以及澳大利亞、新西蘭航線的旅客，所有艙位均可享受免費空中Wi-Fi服務(wù)。此前，該服務(wù)僅面向兩艙旅客提供。此舉也標(biāo)志著東航免費空中Wi-Fi正式邁向國際航線。

記者還從飛機發(fā)動機龍頭企業(yè)GE航空航天方面獲悉，自2025年暑運結(jié)束，GE航空航天就同航司客戶全面啟動下一年度春運保障部署。包括統(tǒng)籌調(diào)配全球資源，在發(fā)動機租賃保障、新機交付、車間維修等方面，對春運期間的季節(jié)性特殊需求給予重點傾斜支持；并在春運開始前，確保所有由GE/CFM國際提供動力的飛機不因發(fā)動機原因造成停場，全力支持國內(nèi)航司客戶以最大運力投入春運保障。此外，為全力支持春運期間運力剛需，今年1月，GE航空航天完成一批發(fā)動機進廠維修并及時交付至國內(nèi)航司客戶。