2月23日24:00，是今年春節(jié)高速免費(fèi)的最后時刻。每年這個時候都會有司機(jī)在高速上演“生死時速”卡點(diǎn)通過，也有不少人卡點(diǎn)失敗損失一筆高速費(fèi)。

紅星新聞記者注意到，大部分司機(jī)都會選擇在十一點(diǎn)多的時候下高速再上來，以避免卡點(diǎn)失敗的風(fēng)險。

▲有人23日23點(diǎn)59分56秒通過高速公路收費(fèi)閘機(jī)

交通運(yùn)輸部2月24日發(fā)布的一條視頻顯示，春節(jié)假期高速免費(fèi)最后時刻，杭千高速公路各收費(fèi)站開足車道放行車輛。收費(fèi)員站在閘機(jī)邊緊急提醒車輛快速通過。

2月24日，紅星新聞記者在社交平臺看到不少網(wǎng)友發(fā)布的高速免費(fèi)截止時間前生死時速卡點(diǎn)通過收費(fèi)站的視頻和照片。在這些帖子的評論區(qū)，不少網(wǎng)友都在分享自己成功通過或者卡點(diǎn)失敗的經(jīng)歷。

有網(wǎng)友發(fā)布的視頻顯示，他在23日23:59進(jìn)入匝道，到達(dá)收費(fèi)站時距離零點(diǎn)僅剩不足五秒。視頻中，收費(fèi)站工作人員一直在向他招手示意抓緊通過。評論區(qū)里，記者看到一位江蘇網(wǎng)友分享的圖片顯示，他在24日零點(diǎn)零分五秒左右通過收費(fèi)站閘機(jī)，付費(fèi)1384元。

紅星新聞記者注意到，不少卡點(diǎn)失敗的司機(jī)都在分享自己遭遇的“意外情況”，有人在深中通道遭遇數(shù)小時擁堵，有人在最后出站時被前車的突然停頓阻攔等。

一位網(wǎng)友告訴紅星新聞記者，自己是在23日23點(diǎn)59分卡點(diǎn)出了高速，非常刺激，全程的高速費(fèi)大約1000元。但為了防止卡點(diǎn)失敗，自己已經(jīng)在23點(diǎn)左右出過高速，所以即使付費(fèi)也不會有太多錢。

▲交通運(yùn)輸部發(fā)布的提醒

交通運(yùn)輸部發(fā)布的提醒中提到，在這類高速免費(fèi)假期中，免收車輛通行費(fèi)的免費(fèi)時段截止時間為假期最后一天的24時，普通公路以通過收費(fèi)站收費(fèi)車道的時間為準(zhǔn)，高速公路以駛離出口收費(fèi)車道的時間為準(zhǔn)。只要在免費(fèi)時段駛出高速，全程的高速費(fèi)都可以免。近年來，每次高速免費(fèi)時段截止日前，都會有交通部門或者媒體發(fā)布相關(guān)提醒，讓司機(jī)提前下高速后再返回高速，避免因卡點(diǎn)失敗造成損失。

記者注意到，在相關(guān)話題的討論區(qū)，大部分司機(jī)都表示自己提前半個小時到一個小時下了高速，最終只付出了很少的高速費(fèi)用。一位山東網(wǎng)友表示，自己選擇穩(wěn)妥的先下后上的方式，最終支付了20元高速費(fèi)，但避免了可能的500多元損失。

紅星新聞記者 劉亞洲 實(shí)習(xí)生 蘇夢釩 張一馳

編輯 楊珒

審核 王光東