2026年春節(jié)高速免費(fèi)通行正式收官，全國(guó)各大收費(fèi)站上演了一幕幕緊張的“極限操作”。不少車主掐著免費(fèi)截止時(shí)間趕路，更有司機(jī)在高速免費(fèi)最后1秒精準(zhǔn)駛出收費(fèi)站，被網(wǎng)友戲稱高速版“壓哨絕殺”，相關(guān)畫面迅速刷屏，也讓不少50歲左右的中老年車友感同身受，一邊點(diǎn)贊一邊提醒安全。

今年春節(jié)高速免費(fèi)時(shí)段為2月15日0時(shí)至2月23日24時(shí)，面向7座及以下小型客車全程免費(fèi)。假期最后一晚，高速返程車流達(dá)到峰值，收費(fèi)站口排起長(zhǎng)隊(duì)，大家都想搭上免費(fèi)末班車。在武漢、鄭州等多地收費(fèi)站，23日23時(shí)59分左右，一輛輛小車依次駛過(guò)感應(yīng)區(qū)，其中一位車主剛好在免費(fèi)結(jié)束前1秒完成出站，成功省下數(shù)百元通行費(fèi)，這波“壓哨絕殺”讓圍觀網(wǎng)友直呼“時(shí)間拿捏到極致”。

對(duì)于咱們50歲上下的車友來(lái)說(shuō)，自駕返鄉(xiāng)、節(jié)后返程是常態(tài)，高速免費(fèi)政策能省一筆是一筆，這份精打細(xì)算就是過(guò)日子的實(shí)在。很多中老年朋友開車務(wù)實(shí)穩(wěn)重，平日里跑高速就注重成本，趕上春節(jié)免費(fèi)福利，自然想好好利用。不過(guò)大家在佩服壓哨操作的同時(shí)，也都明白：高速行車，省錢事小，安全事大。

交警部門反復(fù)提醒，高速免費(fèi)判定以車輛駛出收費(fèi)站時(shí)間為準(zhǔn)，和駛?cè)霑r(shí)間無(wú)關(guān)。這一點(diǎn)很多中老年車友容易記混，要是臨近24點(diǎn)還在高速上，千萬(wàn)別為了卡點(diǎn)超速、搶行、緊急變道，最穩(wěn)妥的做法是就近收費(fèi)站先下高速，再重新上站，既能享受免費(fèi)路段福利，又能避免危險(xiǎn)駕駛。

今年返程高峰疊加免費(fèi)末班車，部分路段出現(xiàn)短時(shí)擁堵，有車主因?yàn)槎萝嚳c(diǎn)失敗，出站時(shí)已過(guò)零點(diǎn)，只能全額繳費(fèi)，幾百塊錢白白花了。也有老司機(jī)分享經(jīng)驗(yàn)：提前兩小時(shí)規(guī)劃路線，避開擁堵路段，不趕最后幾分鐘，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)出站最省心。咱們這個(gè)年紀(jì)，反應(yīng)和體力不比年輕人，疲勞駕駛、分神看時(shí)間都是高速隱患，平安到家比省點(diǎn)路費(fèi)重要得多。

從現(xiàn)場(chǎng)畫面來(lái)看，壓哨過(guò)站的車主大多是平穩(wěn)行駛，沒(méi)有違規(guī)操作，這也是值得肯定的。但高速上車速快、車流大，哪怕差一兩秒，也沒(méi)必要冒險(xiǎn)加速。不少中老年車友在評(píng)論區(qū)留言：“我也是50多歲的人，跑高速一輩子，記住安全永遠(yuǎn)是第一”“壓哨看著爽，真要出事后悔都來(lái)不及”，樸實(shí)的話道出了老司機(jī)的初心。

高速免費(fèi)是國(guó)家給的惠民福利，咱們中老年車友出行，更要守規(guī)則、重安全。出發(fā)前檢查車況，途中系好安全帶，不超速、不占道，累了就進(jìn)服務(wù)區(qū)休息，把每一次出行都走得順順利利。那些“壓哨絕殺”的操作看看就好，不必刻意模仿，穩(wěn)字當(dāng)頭才是自駕的長(zhǎng)久之道。

春節(jié)返程已經(jīng)結(jié)束，高速出行的故事還在繼續(xù)。你有沒(méi)有趕過(guò)高速免費(fèi)最后1秒的經(jīng)歷？面對(duì)免費(fèi)末班車，你覺(jué)得提前出發(fā)穩(wěn)妥，還是卡點(diǎn)更劃算？歡迎在評(píng)論區(qū)留言，分享你的自駕心得和出行故事。