又是返程高峰，又是湖南高速

2月22日，湖南境內(nèi)的多條高速公路，再次上演了一年一度的“返程大戲”。

一位女車主網(wǎng)名叫“十八孖”，她坐在副駕駛上，從廣西回武漢，偏偏在湖南段遇上了大擁堵。導(dǎo)航上一片深紅，短短6公里的路，預(yù)計要走一個小時。

可就在這時，窗外的景象讓她坐不住了。

原本應(yīng)該空空如也的應(yīng)急車道，此刻竟然成了“VIP快車道”。

一輛、兩輛、十輛……無數(shù)私家車肆無忌憚地呼嘯而過。更讓人氣憤的是，原本在排隊的一些車輛見狀，也紛紛按捺不住，打個轉(zhuǎn)向燈就切了進(jìn)去。

這種行為像一種瘟疫，在高速上迅速蔓延。

此時，“十八孖”看著窗外那些見縫插針的車輛，心里只有一個念頭：應(yīng)急車道是救命用的，不是給投機(jī)者當(dāng)捷徑的。憑什么我們老老實實排隊，他們卻能堂而皇之地超車？

于是，她掏出手機(jī)，打開了湖南高速交警的隨手拍舉報功能。在接下來的半個小時里，她就像一名守衛(wèi)公正的哨兵，對著那些違規(guī)車輛挨個取證、拍照、上傳，一共舉報了20多輛。

這一舉動，在網(wǎng)上瞬間炸開了鍋。

支持者拍手稱快，認(rèn)為這是對規(guī)則最硬核的守護(hù)；可謾罵聲也隨之而來，甚至有人用上了“變態(tài)”這種極端的字眼。

有網(wǎng)友質(zhì)疑：“春節(jié)期間，高速交警不是臨時開放了應(yīng)急車道嗎？你這舉報不是瞎折騰嗎？”

面對質(zhì)疑，“十八孖”很冷靜，她告訴記者，她專門核實過，她所行駛的路段并不在臨時開放的范圍內(nèi)，說白了，她舉報的是真真切切的違法行為。

截至目前，舉報結(jié)果已經(jīng)初見端倪：3輛車因為照片清晰度不夠未能錄入，其余的20多輛，正排隊等待著法律的嚴(yán)懲。

在這起事件的評論區(qū)，有一種聲音非常刺耳。

有人說：“大家都不容易，堵成那樣走一下應(yīng)急車道怎么了？何況有的省份都開放應(yīng)急車道了，這種舉報的人就是心理陰暗，見不得別人好。”

這種邏輯，何其荒唐！

在這些人的潛意識里，規(guī)矩是死的，利己是活的，只要能讓自己快一秒，哪怕占用的是別人的救命路，也是理所當(dāng)然。而一旦有人站出來維護(hù)秩序，他們便會惱羞成怒，反扣上一頂心理變態(tài)的帽子。

應(yīng)急車道之所以看起來通暢，是因為大多數(shù)人還在堅守底線，如果每個人都覺得自己不容易就去占道，那應(yīng)急車道也只會變成另一條擁堵的癱瘓路。到時候，如果后方真的有救護(hù)車、消防車，誰來為那逝去的黃金救援時間買單？

說到底，高速擁堵的根源，真的只是車多嗎？

在我看來：不守規(guī)矩的人越多，路就越堵。

每一輛隨意加塞、占用應(yīng)急車道的車，都在人為地制造新的擁堵點，當(dāng)大家都在博弈、都在插隊時，交通流的效率會呈幾何倍數(shù)下降。

這位女車主的行為，之所以贏得全網(wǎng)叫好，是因為她做了一件很多人想做卻不敢做的事——維護(hù)公平。

如果違規(guī)者不付出代價，那對守規(guī)矩的人就是一種極大的侮辱。如果“隨手拍”不能讓投機(jī)者感到肉疼，那法律的威懾力將蕩然無存。

湖南高速交警的回應(yīng)也很明確：雖然舉報量巨大，但會積極核實，絕不姑息。

應(yīng)急車道的每一寸空間，都關(guān)乎著危急時刻的生命救援，心存僥幸的占用，不僅是素質(zhì)的缺失，更是對生命的漠視。

我為給這位女車主點贊，她舉報的不僅僅是20多輛違規(guī)車，更是那種誰鬧誰有理的社會戾氣。