新春佳節(jié)，是萬家歡聚、闔家團(tuán)圓的喜慶日子。但總有那么一群人，堅(jiān)守在工作崗位上，用奮斗勾勒年味，用汗水守護(hù)團(tuán)圓。經(jīng)濟(jì)日報(bào)記者走進(jìn)節(jié)日服務(wù)保障一線，看他們用無私奉獻(xiàn)、辛勤勞動(dòng)守護(hù)千家萬戶的幸福安康。

周密安排守安全

“車輛靠右，行人走里邊！”在湖北省利川市齊岳山國際滑雪場，民警王兵的聲音穿過熙熙攘攘的人流，在冬日的寒風(fēng)中格外洪亮。

2月18日是農(nóng)歷正月初二。王兵早早來到位于渝鄂交界的滑雪場，開啟了一天的工作。今年春節(jié)假期，這座高山滑雪場成了冰雪經(jīng)濟(jì)的爆款：假期前4天，日均接待游客超800人次，單日最高突破1300人次。人氣飆升的背后，是治安與交通壓力劇增。

“滑雪場周邊有2家酒店、30多家民宿、10余家雪具租賃店和餐館，治安管理壓力不小。”王兵說，春節(jié)期間，當(dāng)?shù)嘏沙鏊鶎⒀策墮z查頻次由每周一輪增加至每三日一輪，并聯(lián)合市場監(jiān)管部門開展安全培訓(xùn)，保障“舌尖上的安全”。

夜幕降臨，滑雪場晚上9點(diǎn)停止?fàn)I業(yè)，但民警輔警的工作才進(jìn)入攻堅(jiān)階段。民警高傲明說：“散場時(shí)車流集中，要疏導(dǎo)到最后一輛車離開，通常會(huì)在晚上11點(diǎn)以后�！贝藭r(shí)，室外氣溫已降至零下2攝氏度。

深夜，最后一批游客的車輛尾燈消失在蜿蜒的山路中，民警輔警回到派出所整理裝備。當(dāng)日的執(zhí)勤數(shù)據(jù)被民警記錄在冊：疏導(dǎo)車輛1100余臺(tái)次、處理求助警情9起、調(diào)解糾紛2起、安全檢查23處。

春節(jié)期間，廣大公安民警守護(hù)公眾出游安全，同樣還有一群人，用他們的辛勤付出守護(hù)物流安全。

“漢丹上行線客車K768次一場通過�！薄�26002次到達(dá)本務(wù)機(jī)，一場10道調(diào)出信號好了�！�2月21日凌晨，湖北襄陽北車站調(diào)度大廳內(nèi)燈火通明，電話鈴聲、鍵盤敲擊聲、聯(lián)控指令聲此起彼伏。

“90后”車站值班員何芷馨時(shí)而緊盯著電腦屏幕確認(rèn)列車進(jìn)路，時(shí)而拿起電話下達(dá)指令，指揮著大型路網(wǎng)性貨運(yùn)編組站的安全高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

襄陽北車站是全國運(yùn)輸量第二大的特等編組站。春運(yùn)期間，何芷馨和同事們一晝夜接發(fā)列車超500列、解編量超300列，超過70萬噸裝載著煤炭、年貨的貨車往來穿梭，發(fā)往全國各地。

“春運(yùn)任務(wù)量大，精神必須高度集中�！弊鳛樵撜疚ㄒ坏呐灾蛋鄦T，憑借著細(xì)膩的心思和認(rèn)真的勁頭，何芷馨參加工作10年來沒出過差錯(cuò)�！半m然很累，但看到列車滿載著物資和祝福，有條不紊地開向目的地時(shí)，我就覺得特別有成就感。”看著屏幕上穿梭的列車，何芷馨的臉上洋溢著自信。（經(jīng)濟(jì)日報(bào)記者 董慶森）

夜檢動(dòng)車無遺漏

入夜后的寧夏銀川市，大街小巷亮起火紅燈籠。國鐵蘭州局銀川動(dòng)車運(yùn)用所副所長靳琰順、銀川客運(yùn)段供應(yīng)車間高鐵質(zhì)檢組組長張雷等眾多鐵路職工，正逆著回家的方向，趕往銀川動(dòng)車運(yùn)用所，為一列列白天運(yùn)送萬千旅客的動(dòng)車組進(jìn)行細(xì)致“保養(yǎng)”。

晚上8點(diǎn)，動(dòng)車運(yùn)用所燈火通明。奔波了一天的動(dòng)車組陸續(xù)駛?cè)霗z修軌道。車輛停穩(wěn)斷電后，靳琰順和工友迅速開啟快速檢修模式�！皠�(dòng)車組檢修必須執(zhí)行‘必看、必指、必呼、必畫、必觸’的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)�！苯樑c工友手持?jǐn)z像手電筒，在狹窄地溝內(nèi)緩步前行，不斷側(cè)身、彎腰，仔細(xì)檢查傳感器等關(guān)鍵部件。檢查完車底，又沿兩側(cè)細(xì)致查看裙板。他們這一趟往返檢查，走了近一個(gè)半小時(shí)。

今年37歲的靳琰順已在鐵路工作了12年。“檢修容不得半點(diǎn)疏忽。必須確保每一列動(dòng)車都保持最佳狀態(tài)，保障旅客出行安全。”靳琰順向記者介紹，動(dòng)車組停穩(wěn)斷電后，檢修小組隨即按分工展開“車頂—車下—車內(nèi)”作業(yè)：一人登上三層作業(yè)平臺(tái)，檢查受電弓、車頂絕緣子等設(shè)備狀況；兩人進(jìn)入地溝檢查車底關(guān)鍵部件；一人進(jìn)入車廂下載運(yùn)行數(shù)據(jù)，進(jìn)行系統(tǒng)篩查與診斷。軟硬件同步檢查完畢，一趟動(dòng)車組的“體檢”才算結(jié)束。

“車輛安全是首位，旅客乘車舒適度也很重要。”張雷帶領(lǐng)保潔人員對車廂內(nèi)部進(jìn)行全面清潔，從座椅、地面到各個(gè)衛(wèi)生死角，無一遺漏。

“動(dòng)車組速度快、區(qū)間運(yùn)行時(shí)間短，乘務(wù)人員無法在行車途中開展大規(guī)模清潔，只能利用夜間短暫的整備時(shí)間，集中強(qiáng)化車體環(huán)境清潔�！贝┬性谝还�(jié)節(jié)車廂中，張雷的檢查從頂部的通風(fēng)口、行李架開始，再到車窗、座椅、儲(chǔ)物袋，直至地面潔凈程度，衛(wèi)生間洗手液、衛(wèi)生紙是否充足……環(huán)環(huán)相扣，細(xì)致入微。“我們多一分仔細(xì)，旅客回家過年就多一分舒適�！彼f。

從入夜忙碌到破曉時(shí)分，20組動(dòng)車已全部檢修完畢，安全、平穩(wěn)、整潔地駛出運(yùn)用所。望著列車遠(yuǎn)去，張雷、靳琰順和動(dòng)車運(yùn)用所的職工們覺得，這一夜的堅(jiān)守，值了。（經(jīng)濟(jì)日報(bào)記者 馬呈忠）

科研攻堅(jiān)搶先機(jī)

春節(jié)期間，在浙江省臺(tái)州市中國（黃巖）國際設(shè)計(jì)創(chuàng)造灣，浙江柔川信息技術(shù)服務(wù)股份有限公司董事長黃志洪正帶領(lǐng)核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)緊張忙碌著�！按汗�(jié)是企業(yè)訂單空檔期，也是AI系統(tǒng)迭代的窗口期。選擇春節(jié)不停工、不停研是團(tuán)隊(duì)早早就定下的計(jì)劃�！秉S志洪說，模塑企業(yè)春節(jié)假期后就要上新設(shè)計(jì)、搶新訂單，所以要在假期結(jié)束前就把系統(tǒng)優(yōu)化到位，讓企業(yè)一復(fù)工就能用上更穩(wěn)定、更高效的AI工具。

2025年，人工智能浪潮席卷實(shí)體經(jīng)濟(jì)，臺(tái)州市黃巖區(qū)以數(shù)實(shí)融合為抓手，全力激活模塑產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型全面提速。由黃志洪團(tuán)隊(duì)研發(fā)的柔川AI系統(tǒng)，成為當(dāng)?shù)啬Ｋ芷髽I(yè)提質(zhì)增效的幫手——只需輸入產(chǎn)品需求，系統(tǒng)數(shù)秒內(nèi)即可生成塑料創(chuàng)意設(shè)計(jì)方案，建模、優(yōu)化一鍵完成�！叭岽ˋI系統(tǒng)能大幅降低企業(yè)人力與時(shí)間成本，一名設(shè)計(jì)師三五天即可完成過去五六人一周的工作量，生產(chǎn)效率實(shí)現(xiàn)跨越式提升�！迸_(tái)州博創(chuàng)設(shè)計(jì)有限公司總經(jīng)理袁日健說。

為讓柔川AI系統(tǒng)更快適配模塑產(chǎn)業(yè)多樣化需求，全面提升設(shè)計(jì)精度與運(yùn)算效率，黃志洪與團(tuán)隊(duì)提前制定周密的春節(jié)攻關(guān)計(jì)劃。實(shí)驗(yàn)室里，代碼逐行調(diào)試、模型反復(fù)訓(xùn)練、應(yīng)用場景逐一測試，團(tuán)隊(duì)成員全身心投入技術(shù)攻堅(jiān)。

“往年春節(jié)，我們一放假，企業(yè)遇到設(shè)計(jì)問題就找不到人。今年我們留守攻堅(jiān)，就是要把關(guān)鍵版本抓緊優(yōu)化�！闭憬岽ㄐ畔⒓夹g(shù)服務(wù)股份有限公司董事辦公室主任陳志軍說，此前已有多家模塑企業(yè)提前預(yù)約，希望節(jié)后直接使用新版AI系統(tǒng)，團(tuán)隊(duì)正是沖著這一目標(biāo)全力沖刺�！袄щy的時(shí)候一起扛，加班的時(shí)候一起上，一定要把技術(shù)難關(guān)攻下來。”

始終扎根科研一線，黃志洪團(tuán)隊(duì)春節(jié)期間堅(jiān)持技術(shù)人員面對面研討方案、點(diǎn)對點(diǎn)解決難題，這股不懈鉆研的勁頭讓柔川AI系統(tǒng)嶄露頭角。如今，柔川AI系統(tǒng)已深度融入黃巖模塑生產(chǎn)全流程，并成功入選浙江省人工智能應(yīng)用場景，成為數(shù)實(shí)融合的生動(dòng)實(shí)踐，為黃巖傳統(tǒng)模塑產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級注入了源源不斷的科技動(dòng)能。（經(jīng)濟(jì)日報(bào)記者 李 景）

醫(yī)者使命扛在肩

2月16日是農(nóng)歷除夕，萬家團(tuán)圓的日子。早上8點(diǎn)剛過，貴州省人民醫(yī)院泌尿外科副主任江克華就來到了辦公室。匆匆換上白大褂，江克華來到20號病床查看患者情況。該名患者是前一晚送來的急診病人，剛剛因?yàn)槠鞴倨屏呀邮芰艘粓龃笫中g(shù)，江克華和團(tuán)隊(duì)忙碌到凌晨3點(diǎn)多。

看到患者各項(xiàng)指標(biāo)均處于正常水平后，江克華回到辦公室，打開電腦逐一查看科室住院患者的診治資料、檢查報(bào)告和護(hù)理記錄，為當(dāng)天的查房工作做準(zhǔn)備。

“大爺，今天感覺怎么樣，傷口有沒有脹痛？”“阿姨，過年好，昨晚睡得踏實(shí)嗎？”上午9點(diǎn)，江克華帶領(lǐng)值班醫(yī)生以及培養(yǎng)的研究生等6人，開始查房。

每走到一張病床前，江克華都俯身輕聲詢問患者的感受，細(xì)致檢查傷口愈合情況，耐心解答家屬的疑問。遇到典型病例，他還會(huì)趁著查房間隙，現(xiàn)場教學(xué)，給隨行的研究生細(xì)致講解診療思路，毫無保留地傳授臨床經(jīng)驗(yàn)。

與平日不同，當(dāng)日的病房里多了幾分暖意。在查房過程中，醫(yī)生們將精心準(zhǔn)備的新春禮包送到患者手中。禮包里有水果、糖果和點(diǎn)心，代表了科室全體醫(yī)護(hù)人員的新春祝福�！斑^年了，患者不能回家與親人團(tuán)圓，這些東西是我們的一點(diǎn)心意，希望讓患者和家屬感到溫暖�！苯巳A說。

“泌尿外科急診突發(fā)情況多，崗位不能沒人守�！苯巳A介紹，今年春節(jié)假期期間，該科室每日安排約三分之一的醫(yī)護(hù)人員堅(jiān)守崗位，隨時(shí)待命，確保急診患者能得到及時(shí)救治。作為貴州省人民醫(yī)院泌尿外科南明院區(qū)的負(fù)責(zé)人，江克華也主動(dòng)選擇在農(nóng)歷除夕到正月初二連續(xù)3天值班。

中午時(shí)分，簡單吃過午餐后，江克華又回到辦公室整理病歷、研究診治方案，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對突發(fā)狀況。

晚上6點(diǎn)，在確保各項(xiàng)工作都安排妥當(dāng)后，江克華離開了辦公室，但作為科室的“三值班”人員，他處于24小時(shí)待命狀態(tài)，要確保隨叫隨到。“即便是年夜飯，也必須滴酒不沾�！彼f，自己從醫(yī)多年，早已習(xí)慣了這樣的節(jié)假日，“醫(yī)者的堅(jiān)守，就是為了讓更多家庭能夠團(tuán)圓安康”。（經(jīng)濟(jì)日報(bào)記者 吳秉澤 王新偉）

山頂觀冰護(hù)電網(wǎng)

山西省朔州市平魯區(qū)兒女山，一座黃墻藍(lán)頂?shù)男≡涸谏巾斏瞎铝懔愦Ａ⒅�，從高空看，就像釘在山脊上的一枚圖釘——這就是國網(wǎng)山西超高壓輸電公司兒女山觀冰站。

推開厚重的保溫門，觀冰站建設(shè)負(fù)責(zé)人程一峰搓著手迎上來。“背陰容易結(jié)冰，我們下雪后上來，就得掛著防滑鏈一點(diǎn)一點(diǎn)挪�！边@個(gè)1995年出生的年輕人，從去年11月站里改造開始，大部分時(shí)間都泡在這兒。

小院不大，卻透著股“高科技”氣息。屋頂光伏板泛著幽藍(lán)的光，4臺(tái)小型風(fēng)機(jī)在西北角飛速轉(zhuǎn)動(dòng)，外間屋子墻角立著一人多高的儲(chǔ)能電池柜，能儲(chǔ)電50千瓦時(shí)。最顯眼的是院子中央的自動(dòng)覆冰觀測儀，上面裝著攝像頭、傳感器和一副金屬“秤鉤”。

“這兒以前可沒這么好。設(shè)備陳舊，沒有穩(wěn)定電源，也沒有保暖設(shè)施。”國網(wǎng)山西超高壓輸電公司智能調(diào)控中心副主任張瓊?cè)鹫f。

改變始于去年秋天。國網(wǎng)山西電力決定把這里建成全省首個(gè)“全能型”觀冰站——既能智能監(jiān)測，又能住人，還要作為應(yīng)急基地和科研平臺(tái)。改造的第一道難關(guān)，是如何把東西運(yùn)上來。光伏板每塊重100斤，16塊板子，是工人們一塊塊背上來的。施工用的混凝土基礎(chǔ)，是用三輪車分幾十趟拉水泥砂石，在山上現(xiàn)拌現(xiàn)澆的。

說話間，窗外飄起細(xì)密冰晶。程一峰看了一眼說：“這種天氣如果遇上降雪和濕氣，最容易覆冰——雨雪凍結(jié)在輸電導(dǎo)線上。如果覆冰厚，導(dǎo)線可能被壓斷�！�

過去，測冰靠人工�，F(xiàn)在，山頂多了“智能眼睛”。走到觀測儀前，最底層的“秤鉤”懸空掛著一段模擬導(dǎo)線，中間層是3個(gè)朝向不同的高清攝像頭，頂層是溫濕度、風(fēng)速傳感器，所有數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳回200公里外的智能調(diào)控中心。如果導(dǎo)線拉力變化了，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)反推出等值覆冰厚度。一旦超過2毫米預(yù)警線，就要啟動(dòng)無人機(jī)除冰、機(jī)器人除冰等預(yù)案。

傍晚，山頂氣溫降到零下18攝氏度。電量足夠站里照明、取暖和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。靠里間的廚房兼宿舍里，飄出煮餃子的香味。年輕的無人機(jī)飛手韓運(yùn)澤邊吃邊說，“現(xiàn)在條件好多了，有電暖氣，能燒熱水”。

“全省像這樣的觀冰站有16個(gè)，能住人的不到三分之一�！睆埈�?cè)鹫f，“我們這兒，終于能留下人了�！蹦芰粝拢馕吨掷m(xù)的監(jiān)測、更快的響應(yīng)、更從容的應(yīng)對；也意味著當(dāng)下一場冰雪來襲時(shí)，山下的萬家燈火始終溫暖明亮。（經(jīng)濟(jì)日報(bào)記者 梁 婧）