參考消息網(wǎng)2月25日?qǐng)?bào)道 據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站2月17日?qǐng)?bào)道，瑞典國(guó)防大臣波爾·榮松表示，該國(guó)對(duì)參與日英意戰(zhàn)機(jī)聯(lián)合研發(fā)項(xiàng)目持“開(kāi)放態(tài)度”。他承認(rèn)這是一個(gè)選項(xiàng)，并表示“我們將在2027年前決定是自行研發(fā)還是與其他國(guó)家合作研發(fā)”。

榮松在接受《日本經(jīng)濟(jì)新聞》采訪時(shí)透露，瑞典軍方和政府采購(gòu)部門(mén)計(jì)劃在2027年3月前完成一份關(guān)于研發(fā)下一代戰(zhàn)機(jī)的報(bào)告，之后議會(huì)將就相關(guān)政策做出決定。

日英意三國(guó)于2022年就全球作戰(zhàn)空中計(jì)劃(GCAP)達(dá)成一致，目標(biāo)是在2035年前部署聯(lián)合研發(fā)的第六代戰(zhàn)斗機(jī)。

榮松介紹說(shuō)：“我們此前的判斷確實(shí)認(rèn)為GCAP的發(fā)展方向未必符合瑞典空軍的作戰(zhàn)需求，因此決定放棄合作?！?/p>

他補(bǔ)充說(shuō)，“(此后)我們一直在與國(guó)防承包商就聯(lián)合研發(fā)的可行性進(jìn)行討論”，并強(qiáng)調(diào)參與GCAP仍是一個(gè)選項(xiàng)。

瑞典的動(dòng)向?qū)?duì)全球下一代戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)計(jì)劃產(chǎn)生影響。

原定于2025年底簽署的GCAP首個(gè)公私部門(mén)合作合同已被推遲，這引發(fā)了人們對(duì)2035年部署戰(zhàn)機(jī)的目標(biāo)可能無(wú)法實(shí)現(xiàn)的擔(dān)憂。此前還有傳言稱(chēng)，財(cái)力雄厚的沙特也在研究加入該項(xiàng)目的可能性。

在歐洲，德國(guó)、法國(guó)和西班牙也在推進(jìn)戰(zhàn)機(jī)聯(lián)合研發(fā)項(xiàng)目，但由于德法之間圍繞主導(dǎo)權(quán)爭(zhēng)斗不休，導(dǎo)致項(xiàng)目進(jìn)程陷入停滯。據(jù)德國(guó)《法蘭克福匯報(bào)》報(bào)道，德國(guó)也在考慮多種方案，例如與瑞典合作或加入GCAP。

在防務(wù)合作方面，瑞典和日本于2022年底簽署了防衛(wèi)裝備和技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，其中包括與GCAP的合作，此后雙方一直在進(jìn)行高級(jí)別磋商。2月5日，兩國(guó)還就軍民兩用技術(shù)開(kāi)發(fā)發(fā)表了聯(lián)合聲明。榮松強(qiáng)調(diào)：“將防衛(wèi)裝備合作擴(kuò)展到航天和海洋領(lǐng)域?qū)?duì)兩國(guó)有利?！保ň幾g/劉林）